紧跟“熊步” 中国积极出手
“数量庞大(触及9个月高点)的巨型邮轮正在源源不断的驶向中国港口，暗示全球第二大原油进口国正在利用低油价囤积原油。”相关报道称，仅10月11日当天就有80艘平均运能为200万桶原油的巨型邮轮驶向中国。
上述现象的背景是：因供需失衡及页岩气的冲击等，全球油价自6月以来一路狂跌。以纽约原油期货为例，其价格在6月25日还维持在104.32美元/桶，而11月14日，已跌至73.41美元/桶。
“中国有4100万桶的商业及战略原油储备需求，新的储油场地已经上线。在油价较低的情况下，中国逢低买入以充实石油储备。”权威人士分析，与2008年不同，此次大手笔出手可谓抓准了时机。
与石油一样，铜和镍等有色金属也是中国紧缺的战略物资之一。中国买什么，什么涨。2005年，国际基金利用国储的失误进行狩猎，一度引发了沸沸扬扬的“国储铜”事件。
而这次，在铜价处于多年低位之时，国储局可能一直在悄悄地大举买入。据交易商和分析师称，国储局自1月以来已经购买了大约50万吨铜，力度空前。
自2012年年初以来，全球铜价因需求疲软而一路下跌。今年3月14日，铜价触及6386美元的四年低点。目前伦敦金属交易所(LME)三个月期铜从2012年算起已经跌了20%。
花旗银行的金属研究负责人David Wilson认为，在3-4月份时，国储局曾购买了23万吨铜。海关数据还显示，10月中国铜进口飙升至40万吨。但目前尚不清楚国储局购入的数量是否包含在海关数据之中。
据介绍，负责铜、铁等金属战略资源储备的中国国家物资储备局，今年将买入力度提升至新的高度，自1月初以来已购买了大约50万吨铜。其规划是在任何时候手里都持有200万吨的铜。
中国证券报记者致电国储局，电话始终处于无人接听的状态。但据金瑞期货分析师宋小浪分析，收储渠道最主要还是在LME上收美金铜，证据是：LME的库存减少了很多，10月进口量增加很多，但进口溢价却没有变化，正常情况进口多了会拉高进口溢价，这说明很可能是在LME上交割运回的。
另据业内人士称，2014年，国储局从国内生产商手中收购了钼、钴、钨及稀土，其中钼为20年来首次收购。去年12月设定的2014年初步收购计划中，铜进口量为30万吨，目标价格在每吨7，000美元之下。不过，在订购了30万吨2014年交货的铜后，国储局又决定在3-4月份采购约20万吨国内保税仓库铜库存，因国际铜价跌至多年低位。
这位业内人士称，若铜价跌破每吨6，500美元，国储局可能订购更多铜。若铜价跌向6，000美元，采购量可能非常巨大。
此外，2014年镍采购计划为10-15万吨，国储局今年已订购了12-13万吨，部分镍仍在LME仓库中。
