16日当周新华铁矿石价格指数环涨2单位至152（2）

2、国内钢企亏损扩大，钢铁业结构调整制约原材料采购

工信部网站发布数据显示，1、2月份，规模以上工业利润同比下降5.2%，其中钢铁行业下降68.4%，是下降速度最快的行业，其中，大中型钢铁企业累计亏损28.04亿元，同比减少191.47亿元。目前，我国钢铁行业利润率一直在3%左右的低位徘徊，“兰格钢铁网”分析认为，在当前经济增速放缓的大背景下，钢企亏损面正进一步扩大，产业结构调整是近期钢铁行业不景气的主要原因。作为行业风向标的宝钢在4月5日已对外宣布出售资产的计划，希望借此提振股价，同时也显示出当前国内钢企处境艰难。受制于过低的利润率，钢企对于价格仍处于高位的进口铁矿石愈加谨慎，低库存、小批量按需采购的做法将延续较长一段时间。

3、矿山招标恢复，外矿采取多种策略刺激中国需求

随着国内清明节以及国外复活节假期的结束，矿山招标重新恢复常态，价格出现小幅上扬，但参与者多为贸易商，钢厂出于成本压力以及对后市预期不乐观，仍保持谨慎采购态度，维持原材料低库存。

尽管中国经济增速放缓，淡水河谷仍然看好中国铁矿石的强劲需求。据统计，今年1季度，巴西对中国的铁矿石出口量同比增长4.9%，占出口总量的52.5%。同时据英国《金融时报》12日报道，淡水河谷正计划订造100余艘Valemax巨型货船，以降低因距离遥远所造成的劣势，进一步争夺中国市场。力拓和必和必拓分别将于4月17日和18日公布季度产量报告，由于受大雨及热带气旋的影响，两拓的季度产量或将下降。此前必和必拓董事长雅克-纳赛尔(Jacques Nasser)曾公开表示对中国经济增速放缓的担忧，近期纳赛尔又与部分必和必拓投资者进行了会谈，表达了对后续拓产项目的忧虑。

新华社首席经济分析师陆晓明认为，两拓暂缓扩产项目是考虑到目前产能已经与中国需求增长相匹配，继续扩产将不利于其成本控制。此外，澳洲第三大铁矿石商FMG周日称，预计今年向中国出口铁矿石5500-6000万吨，较去年增长22%以上。

面对中国需求的逐步放缓，外矿已开始采取不同的应对策略，不论是扩大出口还是限制产能，其目的都是刺激市场交易力挺矿价，但国内铁矿石市场受制于终端需求的疲软而处于盘整期，外矿的刺激策略收效甚微。

4、海运市场持续回暖，进口铁矿石运费走高

本周波罗的海干散货运价指数（BDI）继续小幅回升，海运市场本周一、二处于休假状态，周三海运市场开市之后在海岬型船和巴拿马型船运费提振下上扬，其中，巴拿马型船运输市场运价指数止跌回升，且涨势居三大船型之首。铁矿石价格的上扬带动巴西、西澳至青岛海运费带动一路飘红。截至4月12日，BDI指数报于960点，上涨32点，涨幅3.448%。

目前，巴西淡水河谷正在与中国、日本、韩国等就接受巨型货船入港一事进行谈判，中方以安全隐患为由尚未予以批准，后期如果谈判取得成果，将有可能进一步加重海运市场运力过剩的格局，受此影响，海运费用有可能将再次下挫。

数据来源：新华社多媒体数据库

综合来看，本周进口铁矿石市场延续震荡上行的态势。钢铁下游行业逐步进入开工旺季持续消耗钢材总体库存，从而刺激钢厂粗钢产能的小幅释放，贸易商借机拉高报价出手存货，市场交易趋于活跃。但受制于国内经济增速放缓以及过低的钢铁行业利润，钢厂采购意愿不强烈，而且并不看好后市发展，铁矿石价格因此缺乏有力支撑仍趋于平稳。考虑到下游行业刚开始进入季节性回暖期，需求还有待释放，进口铁矿石价格呈现出有上升空间但动力不足的态势，预计后市还将延续震荡格局。

目前，“新华－中国铁矿石价格指数”每周二发布。该指数旨在深入解读中国铁矿石现货交易的变化，对铁矿石价格及未来交易的发展趋势做出有效的预判和分析。

“新华－中国铁矿石价格指数”是新华社自主研发的数据产品之一，是由新华社遍布全球的信息采集网络进行数据采集、加工和分析，结合相关领域专家的观点，并综合考虑多种因素后，由新华社专家顾问团队得出的结果。