此外，沙特阿拉伯在全球拥有八座主要炼厂，原油常减压蒸馏能力共计可达250万桶/天(其中超过180万桶/天炼能为沙特阿美公司所有)，同时，沙特阿拉伯正在加速整合其国内炼厂并通过招商合资等方式增加炼厂炼油能力。其中与中石化合资成立的Yanbu Aramco Sinopec Refining Company(YASREF)，增加40万桶/天的阿拉伯重油的炼制能力，在2014年第三季度投产。此外，沙特阿美在2016年投产建成了Jazan炼厂，将增加约40万桶/天的处理阿拉伯重油与中质原油的能力。另外，沙特阿美近年来也加大了对海外炼厂的投资力度，通过合营的方式，目前在美国、中国、韩国以及日本共计拥有约240万桶/天的原油常减压蒸馏能力。
表为沙特当前炼厂及生产能力
贸易与出口
从出口的方式来看，沙特阿拉伯主要通过油轮运输原油，因此，原油港口对其而言极为重要。目前沙特阿拉伯主要有三个原油出口港，分别为Ras Tanura港、Ras al-Ju’aymah港和Yanbu港，这三个港口的运载能力分别为340万桶/天、300万桶/天以及130万桶/天，其中大部分的沙特阿拉伯原油从Ras Tanura港运入波斯湾。除此之外，沙特阿拉伯还拥有其他小型的原油出口港，比如Ras al-Khafji港、Jubail港以及Jeddah港。
除此之外，沙特阿拉伯国内通过输油管道连接油田与港口，并贯通东西。沙特阿拉伯目前拥有两条主要的输油管道项目，一条是连接波斯湾到红海的East-West管道项目，又称Petroline，此管道全长746英里，用以连接Abqaiq原油处理厂与红海出口港。Petroline拥有两条输油管道，其中一条56英尺直径的管道拥有约300万桶/天的输油能力，主要用于输送原油，另一条48英尺直径的管道拥有约180万桶/天的输油能力，曾经主要用于输送液化天然气，但在近期已被政府用于输送原油。此管道项目使得沙特阿拉伯原油有机会从红海出口，摆脱对霍尔木兹海峡的依赖。另一条管道项目主要是连接Abqaiq与Yanbu的液化天然气管道项目，主要用于输送液化天然气，输油能力约为29万桶/天。此外，沙特阿拉伯还拥有连接东部省份Dhahran与首都Riyadh的输油管道以及连接Riyadh与北部省份Qassim的输油管道。
图为沙特阿拉伯输油管道分布
定价
沙特阿美根据其油品质以及原油运输目的地决定其官方售价(OSP)，官方售价根据目的地的基准油价加上一定幅度的升贴水而得来。比如，若出口到亚洲，其OSP根据普氏平台报出的迪拜与阿曼原油的平均价格加上一定幅度的升水；若出口至欧洲或里海地区，其官方售价则根据Brent平均价格指数加上升贴水而计算出；而若是出口至美洲地区，OSP则通过阿格斯含硫原油指数(ASCI)为基准价格定价。
沙特阿拉伯正在向一个不依赖原油的经济体系转型，让投资成为财政收入的主要来源。这种转型是有基础支持的:其资产负债表是G20集团中最强健的，目前债务占国内生产总值的比率仅7%。在强大而规范的银行体系支持下，即使目前油价较低，沙特阿拉伯的财务状况也较佳。沙特阿拉伯脱离对原油依赖的先行尝试对中东各国都会起到榜样作用，并且还将影响全球原油市场格局。
