新华社记者毛振华
天津(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--日前，位于天津港南疆港区的天津港燃油供应2号基地库区一期工程通过交工验收。加上此前已于去年9月通过验收的配套码头工程，该基地即将整体投入使用。
近年来，天津港船舶到港数量迅速增多。面对严峻的市场竞争，天津中燃船舶燃料有限公司积极拓展服务功能，加快企业自身转型升级，建设新的码头、库区基地，将更好地满足市场和天津港发展的需要，同时实现做大规模、做实经营、做强发展的企业战略。
该新建基地位于天津港南疆港区南部区域，大沽沙航道以北。库区一期工程陆域面积14.7万平方米，设计年周转量380万吨，储罐区油罐11座，总罐容35.2万立方米，预留储罐二期工程17万立方米。
配套建设的码头岸线长260米，前沿设计水深-6.5米，泊位等级为5000吨级，可满足一艘3000吨和一艘2000吨油船同时靠泊。码头配有专业的输油臂、码头管廊及管线等设施，设计年吞吐量80万吨。
基地由天津中燃船舶燃料有限公司经营，将专门从事海上船舶燃油、淡水、润滑油供应和服务，兼营各类燃油、液体化工产品等中转运输。
目前，天津中燃船舶燃料有限公司在天津港北疆港区有占地近14万平方米的油库，拥有万吨、千吨储油罐27座，油库总储量21.1万立方米。不同类型的输油管线将油库与油码头连成一体，24小时服务承诺确保了各类型油轮随时靠泊随时装卸。同时，拥有500吨至3000吨自航式供油供水船舶9艘，部分船舶具备沿海运输能力，是天津港内唯一一家集燃料供应、海铁运输，仓储中转为一体的综合性液体化工服务企业。
该基地投入使用后，将为进出天津港特别是南疆港区的中外船舶提供更加优质的燃油、淡水供应及中转仓储服务，有效降低供应成本，提高供应效率。以此为标志，天津港也将形成南北疆互补、双轮驱动、辐射环渤海周边港口的燃油、淡水供应物流中转基地。(完)
