分析报告：节后进口矿价继续小幅震荡上行（2）

中国金融信息网2013年02月19日14:29分类：现货

3、铁矿石价格反弹推涨矿山信心

作为澳大利亚前三大铁矿石供应商的力拓、必和必拓和FMG公司日前分别公布了2012年第四季度运营报告。报告显示，2012年第四季度，力拓铁矿石产量为6600万吨，比2011年同期增长2%；必和必拓铁矿石产量为4220万吨，比2011年同期增长3%；FMG铁矿石发货量为1960万吨，比2011年同期大幅增长32%。同时，力拓、必和必拓、FMG均宣布2013年将继续推进产能扩建计划。

另一方面，全球矿产和金属行业并购活动的反弹也从侧面反映出矿产行业参与者信心正在恢复。据《华尔街日报》中文网报道，普华永道(PWC)在一份报告中称，在全球金属和矿产行业并购活动连续三个季度下滑后，投资者信心在第四季度回升，这体现在交易数量和交易规模两个方面，暗示2013年该行业有延续良好势头的可能（普华永道统计的是规模不少于5,000万美元的并购交易）。

普华永道美国金属行业部门主管SeanHoover表示，随着全球经济复苏的迹象不断涌现，金属行业的并购活动呈现出谨慎回暖的趋势。他指出，金属和矿产公司的资产负债表继续改善，负债权益比持续降低。与此同时，多个终端市场的大宗商品需求似乎也在好转。

分析认为，虽然最近铁矿石价格在2012年9月份的基础上大幅回升，但业内普遍预计2013年全年铁矿石平均价格将有所下降。在这种情况下，矿商继续扩建产能的动力在于铁矿石业务的利润仍旧十分丰厚，因此，只要矿价回归到一个相对较高的区间，矿商扩产的热情会迅速升温。

4、海运市场假期过后小幅震荡上行

节前一周海运市场商家逐渐离市，询盘冷清，需求难以向好，持续低迷。截至2月7日， BDI指数（波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数）报收于749点，环比下跌11点。受到中国春节将至的影响，海峡型船需求同时减少，BCI指数报收于1481点，环比上涨13点。巴拿马船型则持续下行，BPI指数报收于671点，环比上周下跌6点。超灵便船型仍旧处于震荡，BSI指数现在报收于671点，环比上周下跌13点。

春节假期期间，BDI指数先抑后扬，节初因国内假期影响，市场清淡且运价呈弱势盘整态势，但巴拿马型船因长期低迷，船东离市调整租金造成其触底反弹，而节后随着商家与船东重回市场造成运价回暖。截至2月15日，BPI指数已连续上涨一周，报收于823点，环比上涨2.97%，BDI指数报收753点，较2月11月周初上涨7点。“一如预期中国春节假期造成远东地区的市场淡静，而且大西洋地区也是如此，”船运经纪商Fearnleys表示。

展望2013年，中国远洋已注定连续两年稳居“亏损之王”，这显示全行业仍在寒冬中苦苦挣扎。由于反映贸易景气程度的波罗的海干散货指数屡创新低，业界普遍认为在需求疲弱、运力过剩的严峻形势下，航运业仍难逃“BDI魔咒”，2013年的前景将会持续低迷。

中国船东协会副会长张守国认为，BDI指数至少要达到2,500点，航运业才有望盈利，当前的数值仍然远低于盈亏分界点。业内其他人士认为，由于需求疲软以及运力过剩短期仍难以改观，预计BDI指数未来将继续低位徘徊，全年波动的均值估计在1000-1500点之间。