国内成品油市场每日汇总（10月27日）（3）

[华中市场](包括湖北、湖南、江西、安徽)

周四(10月27日):华中主营汽柴油控销政策延续，因价格一直处于高位，价格波动空间有限，目前仍表现平稳格局。

汽油方面，湖北、安徽两地主营汽油价格多维持在低于批发到位价300元/吨的价格，湖南、江西两地石化资源基本停出，市场资源紧张的背景下，中油价格挂稳在批发到位价，且出货限量。社会单位方面，湖北E93#汽油价格约8900-9000元/吨，安徽社会单位有部分山东地炼资源，价格约8600-8700元/吨。江西社会单位多惜售停批，湖南93#汽油约9250元/吨。

柴油方面，主营全线挂稳在零售到位价，并控量，甚至停出，资源紧缺的背景下，社会单位惜售，价格暗涨，武汉、合肥两地柴油价格偏高，约8450元/吨左右，湖南、江西两地柴油价格约8400元/吨。

后市:WTI震荡在90美元/桶关口，三地原油加权率回升逼近0水平线，对国内油品市场仍有一定支撑，部分业者预期11月8日将可能滋生上调价信息。同时，目前国内炼油亏损加大，炼厂生产量下滑，且北方柴油换号，0#柴油产出率下调，致使主营汽柴油供应量均偏紧。周边地炼汽柴油价格涨至高位，资源到货华中价差不足，致使目前华中一带汽柴油供不应求，价格仍维持在高价状态，另外，主营汽柴油的控销政策，社会单位惜售待涨心里，推动柴油超价现象久居未散。预计短期内华中成品油市场行情将继续维持量紧价高格局。

[西南市场](包括四川、重庆、云南、贵州、广西)

周四(10月27日):今日柴油价格基本走稳，川渝地区油荒现象暂且小幅缓解，但柴油资源仍然紧缺。市场体系受两大主营单位的影响，努力提高零售量配额，以及少量批发出货，逐步缓解供不应求现象，社会市场柴油购销惨淡观望为主，有价无市的现状。

汽油方面:汽油持续批发限量，少量成交，川渝中油资源继续紧张，保自营加油站以零售为主。滇黔桂地区主营汽油资源尚可，但走私油流入区内资源较多，且主营控量，故主营单位成交较少；黔滇桂地区汽油相对零售市场而言，出货相对比较平稳，在需求稳定，利润少的情况下，行情保持稳定。重庆市场中石化93#汽油直销9505元/吨，仅供老客户，少量成交价可在9390元/吨左右。

柴油市场:川渝地区柴油资源仍然紧缺，川渝地区油荒现象暂且小幅缓解，市场体系受两大主营单位的影响，努力提高零售量配额，以及少量批发出货，逐步缓解供不应求现象，社会市场柴油购销惨淡观望为主，有价无市的现状，社会单位喊价8500-8600元/吨，南宁市场两大主营0#柴油8320元/吨，社会单位0#柴油8200-8300元/吨，据悉社会单位柴油资源依旧趋紧。贵阳市场0#柴油8700-8800元/吨。

后市预测:目前市场资源仍然处于紧缺状态，在柴油紧缺，汽油出货量平平的情况下，汽油的盈利将会有所减少，很有可能出现搭售现象。在资源供不应求且行情不乐观的情况下，主营将持续控销，终端玩家按需购进，市场投机需求缺乏，据悉重庆市市级成品油储备量达到了22万吨，调整增供数量，用以减缓资源紧缺，排长队买油的现象，预计周边城市将有可能建立相应的成品油储备体系来缓解资源紧缺现象。 据了解，此次出现的柴油供应紧张局面很快会缓解。目前炼油厂的检修已经结束，不少运输柴油车已经在路上，这些柴油很快就会达到我市以及周边省市，排长队加油的情况很快得到解决。在柴油外来资源到货盈利空间不足，且主营控量的情况下，不排除在柴油资源紧缺时油企私自抬价销售。