国内成品油市场每日汇总（8月11日）（5）

　　[华中市场](包括湖北、湖南、河南)

　　汽柴成交价格续跌 华中市场看空气氛浓厚

　　周四(8月11日):国际油价止跌反涨,因政府报告表明美国上周石油需求好于预期,周三纽约商交所(NYMEX)原油期货价格大幅反弹至82美元/桶上方,三地原油加权变化率大幅拉空至1.43%,业者呼吁国内成品油降价的呼声渐起。依据目前国内外现状,降价机制暂且处于“休眠期”,原油对市场拉空作用表现强劲,短期内WTI收盘价格反弹有气无力,油价或将继续震荡为主。华中市场延续稳中下滑趋势,汽柴价格续跌40-50元,金澳科技检修进入尾期阶段,预计本周检修结束。由于原油遭受重挫,给予市场心态明显打压,预计短期内走势难有扭转,持续低迷为主,行情难有实质改观。

　　汽油方面:稳中下跌。湖北武汉中油汽价依旧执行批发到位价,石化汽油保终端销售为主,E93#乙醇汽油价格区间9450-9710元/吨,交投平淡,有价无市。长沙终端用户需求较稳定,社会加油站多趋向地炼购进,93#汽油9900-9941元/吨,石化不对外销售不开票。主营受山东地炼等外来低价资源冲击,汽油销售受阻,市场需求暂难给市场带来明显支撑。目前河南E93#乙醇汽油9500-9616元/吨,成交9400-9500元/吨。市场需求能力平淡,业者观望气氛浓厚,预计近期如出货持续不畅,主营出货价或将承压。

　　柴油方面:柴价再续跌势,幅度40-50元。湖北金澳科技处于检修阶段,武汉市场利空因素占据高位,成交清淡,其0#柴油成交8300-8350元/吨;长沙主营柴价成交在8500-8540元/吨,社会单位下滑至8050-8200元/吨。河南市场近期无利好因素支持,市场观望心态浓厚,主营出货长期不佳,价格承压,柴价成交最低8250-8350元/吨。国际油价低位运行,市场心态不振,主营承接意愿低迷,行情难有改观。

　　后市预测:原油市场利空因素占据主流,国内成品油市场低迷运行,业者对于目前现状载声怨道,调价窗口打开尚需时日。华中市场行情延续低迷走势,主营方面虽有优惠措施,实际成交不佳,交投无明显改善,后期市场汽柴价格或仍有涨跌的可能。再有湖南地区即将进入旱稻收割季节,势必带动柴油销售旺季,成品油价格或将有所回升。

　　[西南市场] (包括四川、重庆、云南、贵州、西藏)

　　西南汽柴价暂且守稳过度

　　周四(8月11日)国际原油震荡不稳,虽然三地原油加权率暂且徘徊在“正的”1.43%,但较近日已扭涨为跌。国内成品油市场看跌心态浓厚。购销状态仍维持前期萧条状态。因国内强制性调价短期内难以开启。西南地区汽柴油资源供应上仍有控销政策,8月中石化汽柴油管道输送量均减量,给西南市场销售减压。今日西南市场汽柴油价格继续全线守稳过度,但业者观望气氛浓厚,购销清淡不改。

　　汽柴油具体价格:汽油方面,成都、贵阳两大93#汽油报价9600元/吨,重庆、昆明批发到位价9800元/吨上下,整体实际出货价在9400-9650元/吨,社会单位操作93#汽油9000-9200元/吨区间,不带票最低可至8900元/吨。调和93#汽油8500-8700元/吨,不带票可再低200左右。柴油方面,资源供应正常,成渝单卖报批发到位价8395-8420元/吨,实际成交可再低,最低可至8350元/吨左右,云南、贵阳柴油价格相对偏高,主营报价8400-8630元/吨,实际成交8300-8580元/吨,社会单位操作价格多在8250-8400元/吨,贵阳地区0#柴油最低8400元/吨。地方炼厂国标柴油以及少量外来柴油有8000元/吨的价位。

　　据西南管线内部人士消息,中石化西南成品油管线8月份计划输送汽柴油约70.39万吨,环比减少4%。其中运输汽柴油的输送量分别为14.89万吨和55.5万吨,环比减少11%和减少2.6%。目前西南市场资源供应情况较好,而市场需求表现疲软。中石化内部人士表示,微幅调整都属于正常现象,而且西南市场短期消化不了大量,所以才会减少。

　　中石化西南成品油管线是2003年9月19日在广西南宁宾阳县的黎塘镇正式开工建设。2005年年底全线贯通,开始输油。该管线首站从广东茂名市开始,跨越广东、广西、贵州、云南四省区37个市县,最终到达云南昆明,输送能力为每年1000万吨,全长1691公里,全线设站场19座,是目前国内输送量最大、运距最长的成品油运输管道。

　　后市:国内外利空行情仍占主导低位,市场看跌心态仍较浓厚,观望而停购销。目前西南主营汽柴油批零差价差价较窄,销售承压,社会单位低价资源充足。预计短期内西南地区汽柴油价大行情将持续低迷状态,价格稳中看小跌。