国内成品油市场每日汇总（7月8日）

　　[国际原油]

　　受美国利好经济数据及美国原油库存减少等因素推动,周四国际油价大幅上涨,伦敦布伦特原油涨幅超过4%。

　　NYMEX 8月份轻质原油期货价格上涨2.02美元,报收于每桶98.67美元,涨幅为2.1%,创下自6月14日以来的最高收盘价;盘中曾最高触及每桶99.42美元。ICE布伦特原油期货合约结算价涨4.97美元,至118.59美元,涨幅4.4%。

　　8月份RBOB汽油期货价格上涨13美分,报收于每加仑3.13美元,涨幅为4.3%;8月份取暖用油期货价格上涨近14美分,报收于每加仑3.10美元,涨幅为4.7%。

　　[国内成品油综述]

　　昨日国际原油价格的大幅反弹,且三地原油加权率扭跌为涨,今日国内局部地区主营零星小幅上推汽柴油价格。但市场维持观望为主,批发环节走量稀少不改,终端加油站优惠促销战仍在延续。近日,四川盆地、川西高原东部、重庆、陕西南部、淮河流域、江汉等地先后有大到暴雨,部分地区并伴有短时雷雨大风等强对流天气。重庆中部和北部、贵州东部、湖北东部、安徽南部、江南、华南大部、河北西南部等地高温天气。交通运输遇阻、旅游业减少,汽柴油需求受到抑制。

　　目前国内成品油市场业者心态处于模棱两可状态,因为近日国际原油价格冲破95美元/桶关口,且局部海域休渔期即将结束,船用柴油需求量将于7月中下旬左右恢复,局部地区主营有上推汽柴油价格的意向。然而,国内业者预期7月10日左右将公布的6月CPI将破新高至6%左右,国内通胀压力未减而增,同时目前国际原油价格后市仍不明朗化,贸易商仍持观望态度,成品油批发市场大手笔操作仍未开启,预计短期内国内成品油批发价格反弹仍显吃力。等到进入7月中旬,届时如果美国WTI价格能站稳在95美元/桶上方,国内成品油市场推价势头将可能正式登场。

　　中国国家发展改革委6日发布数据显示,截至6月30日,中国石油、中国石化两公司在9个小麦主产区销售系统成品油库存合计384.83万吨,同比增加24.3%,较6月27日增加0.48%。其中柴油为219.73万吨,同比增加31.6%,较6月27日增加0.22%。

　　[华北市场](包括:京津、河北、山西、山东)

　　原油波动促进华北推价 成交不利后市仍看淡

　　周五(7月8日)受美国库存减少利好因素影响,今日油价大幅走高接近百元,近期缺乏强劲反弹力度,油价稳中上下盘整,华北受此支撑尝试推价,推价两日来,柴油成交仍无起色,主营日销售量200-300吨,汽油保持平稳购销状态,山东及河北地炼汽油仍在大幅推价,山东地区中小客户补货增多,多为散单交易但仍可支撑价格心态,河北地区询价增多,贸易商补货心态渐起,成交力度仍不够,后市起色难预料。

　　地炼方面:中捷石化93#汽油推价70元至8650元/吨,河北鑫泉焦化柴油出厂8500元/吨,其他地炼国标柴油主流价位在8000-8200元/吨,非标汽油主流价位8200-8300元/吨,据悉推价以来成交一般,未出现大幅波动,贸易商观望情绪严重,购销热情差。主营方面:北京天津河北0#柴油主流价位8330-8430元/吨,山西柴油8400-8450元/吨,今日石化柴油小跌40元,北京中油资源偏紧,成交小幅上行,无大单操作,华北柴油跌后回稳;汽油93#主流价位8850-8950元/吨,山西9250-9300元/吨,主营方面受地炼价格回调影响不大。

　　7月份,华北石化计划加工原油量43.5万吨,天津中油计划销售汽柴油17.5万吨,中石油河北汽柴油销售计划39万吨,环比增加啊10%,其中企业约有10万吨,环比持平,柴油约29万吨,环比增加14%或3.5%,该约汽油配置无缺口,需要外采弥补。据悉公司汽油资源比较充裕,最近都不需要外采,而柴油依旧有缺口,只要品质质量合格,有正规发票的柴油就符合外采的要求。6月公司销售任务完成尚可,7月份略有增加,看市场而言存在一定压力。据悉河北中石油柴油油品正在置换过程中,尚有部分资源是国II标准。

　　[华南市场] (包括:广东、海南、广西)

　　主营销量清淡 “推价”只能望而兴叹

　　周五(7月8日)华南市场:昨日美国WTI价格冲高至98.67美元/桶,拉动三地原油加权率转升至-0.97%。但对于国际原油后期走势判断,市场仍陷于两难,中国央行的加息,表明中国6月CPI将冲破6%的可能很大,如果短期内国际原油再度跌落,国内成品油限价下调仍有可能。华南成品油业者面对扑朔迷离的后市行情,目前仍采取观望的态度,市场购销气氛继续维持萧条状态。主营销量惨淡,推价只能是有心无力。今日华南整体汽柴油价格维稳过度,暂无明显波动。