国内成品油市场每日汇总（6月27日）（2）

　　[华北市场](包括:京津、河北、山西、山东)

　　原油颓势难改 华北汽油缓跌柴油稳价

　　周一(6月27日)原油观察:纽约交易所原油盘中价90.55元/桶,但市场通过全面衡量当前国际原油供需关系后认为短期内靠释放储备干预市场并非长久之策,未来的国际油价更加难以捉摸。目前成品油市场观望气氛浓厚,成交持续清淡,绝大部分民营油企也无囤油准备。华北汽油需求清淡,社会单位及民营油站汽油库存下降缓慢,目前进货少,主要消耗前期库存,主营销售不佳,库存较高,量少出货一般,民营加油站促销程度不普遍,调和汽油市场清淡,资源充足,外采国标汽油积极性下降,本周基础面缺乏利好因素,供需面难有改观,价格仍稳中下滑。柴油观望情绪加重,三地变化率临近零点,投机需求薄弱,贸易商囤货积极性不强,按需定进为主,地炼出货转淡,柴油价格连续走低,华北柴油市场整体维稳,原油大势难改和供需状况难有利好推动。

　　零售市场:由于近期国际油价处于低位运行,国内成品油价一直处于平稳下跌态势,使得终端零售市场受到冲击,目前部分地区加油站处于促销状态,北京室内外资和民营加油站持续促销中,而部分加油站甚至加大促销力度,壳牌加油站近日下调93#汽油价格,目前售价7.65元/升,较此前便宜0.1元/升,不少民营加油站也少量优惠。

　　炼厂装置:国内主要炼厂开工率普遍下滑,截止上周末,主营23家炼厂开工率达到82.3%,6月中旬,锦州石化60万吨连续重整、锦西石化300万吨常减压及部分二次装置陆续进入检修,开工负荷回落,华北开工率达到89%。中海油惠州炼厂8月份开始进入全厂检修阶段。山东地炼整体开工率小幅攀升至43.4%的水平,到上周末,共有25家地方炼厂常减压装置保持开工,日加工量7.36万吨,环比增长0.38万吨左右。据悉,中海石油炼化有限公司与卡塔尔国际中国有限公司合资150万吨烯烃石化项目已处于可研批复阶段。该项目主要装置为150万吨乙烯裂解装置,和裂解汽油加氢装置等共13个生产装置。

　　[华南市场](包括:广东、海南、广西)

　　华南汽柴油成交价格稳中有跌

　　周一(6月25日)华南市场:上周五美国原油期货收盘价维持91美元/桶左右,国际一系列数据不振,华南成品油业者对于目前WTI行情看空心态仍强硬。24日中国财政部下调成品油进口关税,目前汽油收率降为1%,柴油为0。多数业者认为在国际原油市场较萧条的当下,此举将加宽汽柴油进口的阀门,进而对国内成品油批发市场三主营的高价垄断格局形成较大冲击力,打压汽柴油批发价格,缓解通胀压力,但也可能成为定价权下方的前奏。沿海一带台风已过,船只基本恢复正常运作,但南海休渔期仍未结束,柴油需求少,汽油终端需求尚可,批发环节业者心态不佳,少有购进。

　　市场行情:报价虚稳,行情依旧疲软,成交价格稳中有跌。广东省石化国三0#柴油最低成交8550,目前主流成交区间为8550-8600元/吨,汽油93#仍基本无货停出,97#市场需求少,价高无市。广东省中油多数地区对外报价稳定,最低汽油成交价汽油粤四93#9520元/吨,97#10020元/吨;国三93#9320元/吨,97#9820元/吨;柴油国三0#8500元/吨或按升价7.1元/升,搭售汽油时可8458元/吨;国二0#陆续退市,量少,8450元/吨左右。海油汽柴油价格稳中有跌,目前多以升价出货,成交价与中油基本持稳,汽油资源偏紧。广西两大E93#汽油最低成交9600左右。社会单位方面,广东、广西两省调和汽油、非标柴油、走私柴油均较多,市场低价资源丰厚,整体供求关系过剩,据了解,珠三角走私柴油靠岸价格在7800元/吨左右。海南市场低价资源不多,主营方面资源供应正常,但暴雨气候抑制需求,成交量淡,汽油价格跌至批发到位价,柴油中油价格下跌100元/吨。

　　主流价格区间:广东主营国三93#汽油在9320-9400元/吨,97#汽油9820-9900元/吨;粤四93#汽油在9520-9600元/吨,97#汽油在10020-10100元/吨;国三0#柴油在8500-8600元/吨。广西南宁E93#汽油9600元/吨,国二0#柴油在8470-8520元/吨。海南含税国三93#汽油在9714-10049元/吨,国二0#柴油8450跌100-8590元/吨。社会单位汽柴油操作价格较主营低100左右,调和国三93#汽油价格9100元/吨左右,不带票可再低200元/吨,沿海走私柴油8000-8100元/吨。

　　后市:华南汽柴油价格仍有下跌压力,如果近期国际原油市场走势维持利空状态,国内成品油市场难以有扭转局面的支撑。根据国际原油的走势来推算,本月三地原油加权率难以触及正负4%线,政府性质的调价可能基本没有。短期内如三地原油加权率维持在正值,那么华南汽柴价跌幅有限,如果三地原油加权率被拉低至负值,那么华南汽柴油价格跌势将增强。