国内成品油市场每日汇总（11月26日）

　　虽然窗口打开了,但成品油价格能否如期上调还存在变数。一直以来,决定国内成品油价格调整的关键,一个是发改委的决策,另一个是国际油价的走势。随着通胀压力的加大,国家已明确表示要控制物价,在这个时候上调成品油的零售价格,将会引起物价上涨的连锁反应,与国家的政策相违背。另外,近期国际原油价格于82美元/桶的低位振荡,反弹乏力。均不利于称成品油限价上调。因此本周成品油零售价格未必会及时调整,有可能被推迟;即使成品油零售价格及时调整,调幅也未必足额调整,有可能被压低。——多数成品油业内人士对此认同,担忧之心仍萦绕于成品油市场上空,市场观望气氛占主导。

　　在当前政府正出台多项措施打击囤货投机炒作的企业。中石化和中石油柴油投放量明显加大。国内局部地区柴油吃紧局面得到缓解。昨日原油价的反弹支撑,今日汽油批发价跌势放缓,而社会炒单高柴价继续有所回落。后期成品油市场是否真正进入下行通道,仍需关注柴油荒能否真正缓解。一般而言,进入12月份后,柴油需求会有所下降,特别是来年的一二月更是柴油需求的传统淡季,相信供需矛盾会随着时间的推移逐渐缓解。但短期内柴油供应紧张局面仍不会有立竿见影的改善,“柴油荒”或将维持一段时间,而市场资源出现真正的宽松则可能要到今年底直至明年初。这也是主营为避免大量柴油资源涌入市场后,柴油市场可能出现的崩盘局面。然而成品油价格的跌势恐怕难逃一劫。

　　[华北市场]

　　行情稳中下滑 主营控量操控市场

　　周三(11月25日)华北柴油行情呈下滑趋势,今日区内柴油成交量不大,市场普遍存观望心态,局部地区主营加油站资源量增加,民营加油站销售数量受限,山东及河北部分地区,柴油成交价已滑落至7780-7890元/吨,北京地区石化柴油仍控量,天津市场柴油汽油搭售,近期汽柴油行情均不佳,京津地区中海油稳定出货,主营各加油站竞争激烈。

　　今起成品油调价难以实施,壳牌加油站开展促销。消费者在壳牌加油站购买汽油30升或柴油60升,或者两周内累计购买汽油40升或柴油70升就可以18元的超值价格换购一款珍藏版法拉利车模。壳牌18家加油站降价促销,93#汽油降价0.24-0.34元/升。目前北京天津地区93#汽油的零售均价在6.92元/升和6.56元/升。

　　[华南市场] (包括:广东、海南、广西)

　　汽油低调稳市 柴油放量控销混淆

　　周四(11月25日)华南市场:时至今日,成品油限价上调双条件“22+4%”满足,但国内通胀压力强势阻碍发改委上调成品油零售限价,目前关于调价动向,发改委始终沉默不语,只是通过各种打压政策来惩处柴油超价企业,以表稳定市场正常运作的决心。两大则积极迎合国家号召,大肆对外宣传坚决处分发改委查处的超价企业,并提供相关加大柴油进口的数据,以及合理调配资源等措施加大柴油资源投放量来缓解柴油紧缺“怪像”。像个“乖孩子”般遵纪守法报以发改委规定的最高零售限价进行购销,但对批发商及加油站柴油销售仍有控销政策。据贸易商人士透漏,目前市场柴油批发价依然有8150元/吨左右高位。汽油行情继续疲软态势,但受昨日原油大幅反弹提振,今日汽油价格得以回稳,目前需求清淡,批发商观望气氛浓厚。预计柴油紧张将逐步缓解,但过程可能延续至12月底或明年初。期间汽油供求过剩下,跌势再所难免,然而受亚运会及亚残会支撑,汽油消费量不会太悲观,跌势较缓。

　　[华东市场](包括:上海、江苏、福建、浙江、安徽、江西)

　　汽柴油价格维持主稳 市场观望气氛浓

　　周四(11月25日)华东市场:区内主营汽柴油价格维持主稳,个别地区汽油价格略有松动,社会单位柴价仍有下滑。其中无锡两大93#及97#汽油分别下调50-100元/吨,汽油成交惨淡。柴油有连云港社会单位0#柴油下调50元/吨,社会单位柴油货少,但随着主营资源逐步缓解,成交基本走低至8000元/吨以下。市场依然观望为主,交投平淡。今日市场成交价格为:90#汽油7450-8000元/吨,93#汽油7970-8380元/吨,97#汽油8400-8590元/吨,0#柴油7440-8000元/吨。

　　截止到10月24日,三地原油变化率到4.22%,调价窗口+4%以上继续走高。三地原油移动变化率于10月22日已逾“4%”的调价红线,这意味着调价窗口将在今日打开。然而,鉴于国内目前面临通胀压力加大和国务院平抑物价频出新政的现实,专家称,此次发改委按时调整成品油零售价的可能性不大。就算调整,幅度也可能被压缩。

　　据了解,目前柴油市场恐慌性购买需求回落,加上中石油、中石化增加柴油保证供应的措施进一步落实到位,国内柴油资源日渐宽松,沿海重点城市两大集团加油站基本敞开加油,如广东、上海、山东、江浙以及河北中石化已基本放开销售。但华中西南等内陆地区大部分地区资源偏紧,如华中只有湖北中石化敞开供应,西南地区则只有广西放开加油。上周末起,中石化的柴油库存也开始止跌回升,这是自近几个月库存连续下滑以来的首次回升,预计全国各地零售应该很快会放开供应。除加大炼厂生产负荷增供柴油外,中石化、中石油均计划从国外分别进口20万吨柴油。目前,两大公司首批共11.5万吨进口柴油已抵达国内,将投放到资源最紧张的地区。

　　柴油资源正在陆续到达,补充至零售环节,主营目前依然控量,出货量少量增加,行情正在逐步缓解。中石油江苏省公司原则上放开销量,各地分公司根据自己情况销售,主保零售政策不变。随着气温下降,开始有-10#柴油需求,各地-10#柴油陆续上市。国际原油80美元以上宽幅震荡,市场观望气氛浓厚,业者操作较少,市场整体成交低靡。汽油供应基本稳定,少有成交。临近月末,业者表示近期市场价格少有波动,维持坚挺走势,预计本月底至下月初,行情或有改善。