避险情绪升温 原油相关品种早盘“补跌”

中国金融信息网2019年05月06日12:00分类:大宗

新华财经北京5月6日电 受假期国际油价走弱拖累,国内原油相关的SC原油、燃料油周一双双低开下探,走出一轮“补跌”。分析人士表示,随着原油供应端收缩逻辑支撑力度减弱,国际油价阶段性高点或已出现,并将削弱燃料油等相关品种的成本支撑。

截至6日上午收盘,国内SC原油主力1906合约下跌2.49%,燃料油主力1909合约下跌4.30%。

图为燃料油主力1909合约6日日内走势图

“五一假期WTI与布伦特油价整体呈跌势,WTI跌幅远超于布伦特。主要原因是美国原油产量创下历史新高,库存上升至2017年9月以来的最高水平。”宏源期货的观点认为。

尽管伊拉克石油部周日表示,将尊重欧佩克当前的供应协议,不会积极主动增加产量。但美国能源信息署(EIA)的数据却显示,在截至4月26日当周,美国原油产量环比上涨10万桶/天至1230万桶/天,数据刷新历史新高。同期商业原油库存环比大涨993.4万桶,创2017年10月以来新高。

此外,有数据显示,俄罗斯4月原油产量同比增加2.4%,至1123.3万桶/日。

对此,方正中期期货的观点也指出,今年前4个月油价上涨的逻辑是供给端的持续收缩,但当前来看,在主要产油国增产的预期下,供给收缩的逻辑已经开始转变,这意味着国际油价继续向上的动能在衰减,甚至说阶段性高点可能已经出现。

“从技术面来看,国际原油呈现破位下跌的走势,油价短线仍有较大的下行风险。”国贸期货研究员补充道。

原油价格的回落,也从成本端削弱了燃料油进一步走高基础,令燃料油自身基本面疲态尽显。据国贸期货研究员介绍,新加坡高硫燃料油市场继续承压,当前供应仍旧十分充足,从价差结构来看,整体仍维持弱势局面。供应端并未明显收紧,且下游船燃需求的低迷,这使得新加坡市场在当前面临累库压力。终端船燃需求继续表现不振,而中东燃油发电需求也还未启动,目前还没有看到明显好转的势头,因此市场继续承压。

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[责任编辑:周发]