中国金融信息网讯(记者张磊)近期，国内煤价走势出现分化，南北动力煤市场走势也出现较大差异，多空因素交织，上下游价格博弈或将继续加强。
根据秦皇岛煤炭网最新公布的数据，本报告期(2月27日至3月5日)，环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨，环比上行3元/吨。产地方面，截至3月4日，第289期中国太原煤炭综合交易价格指数为141.07点，环比上涨0.01%。商务部监测数据显示，上周(2月25日至3月3日)全国煤炭价格下降0.1%，其中动力煤、无烟煤价格分别为每吨601元和886元，均下降0.2%，炼焦煤价格为每吨784元，上涨0.1%。
本期(2月27日至3月5日)，内贸煤炭市场进入快速上涨通道。一方面，供给端结构性短缺，产地价格加速上涨。煤矿事故叠加近期会议对煤矿复产影响不断扩散，陕西煤矿复工严格，内蒙煤管票受限，加之货源不足导致汽运等货周期加长，强化了供给紧张局面，部分煤矿价格周度涨幅高达100元以上，提振了港口市场上涨信心。另一方面，随着产地价格快速上涨，煤炭发运到港倒挂情况加剧，港口贸易商看涨情绪高涨，尽管买卖双方交易价格分歧较大，但尚有存货贸易商强力拉涨报盘价格，港口煤价中枢上移。
产地供应受阻，煤炭产量持续收紧，受此带动，主产地和北方港口煤价开始反弹，幅度在10-20/吨，但下游主力电厂库存维持高位，涨价意愿不强。数据显示，截至3月7日，沿海六大电厂煤炭库存为1664.73万吨，日耗煤量为67.21万吨，存煤可用天数为25天。西南等部分地区在供应充足的情况下，价格仍有小幅看跌预期，整体来看，动力煤南、北方市场呈现较大的走势差异。
整体来看，目前产地面临复工难及停产面积不断扩大的现象，后期煤炭产量增幅受限。进入3月份，工业用煤需求或有所提升，但临近北方供暖季结束，动力煤需求或将呈现下滑走势。后期来看，供应不足，下游需求预期减弱，煤企和北方港口煤价有上调可能，但下游电厂压价明显，上下游价格博弈将继续增强。
