中国金融信息网讯(记者董时珊 郑彬)本计价周期内，沙特确认将削减出口，美国原油、汽油库存接连下降，市场对供应过剩的担忧有所缓解，加上美元走势疲软，WTI、布伦特两大基准原油期货一度出现“六连阳”行情。受此影响，8月4日24时，国内成品油零售价格将迎“两连涨”，预计汽、柴油每吨上调150-180元，折合每升上调0.12-0.15元。
7月24日，沙特阿拉伯石油大臣法利赫表示，8月沙特将把石油出口量限制在660万桶/日的水平，较去年同期显著下降。今年以来，沙特一直是原油减产的“领头羊”，此次沙特再度发声，显现出捍卫油价的决心。另一方面，美国进入驾驶旺季，国内油品需求升温；同时美国成品油和原油出口也表现强劲，共同加速石油库存的消化。根据美国能源信息局(EIA)公布的数据，截至7月21日的一周，美国汽油库存已连续六周下降，原油库存已连续四周下降。
多重因素推动下，油市气氛有所转暖，国际油价整体上扬。根据新华社石油价格系统发布的数据，本计价周期，原油变化率整体呈现正向不断扩大之势，8月1日一揽子原油平均价格变化率为5.19%。8月4日24时成品油调价窗口将打开，目前来看，油价上调已无悬念，预计汽、柴油每吨将上调150-180元，折合92#汽油每升上调0.12-0.14元，0#柴油每升上调0.13-0.15元。
上一轮成品油调价发生在7月21日24时，汽、柴油零售价每吨均提高75元。截至目前，今年国内油价共经历了“五涨六跌”，汽、柴油每吨分别累计下调530元和505元，折合每升分别下调0.41元和0.43元。
国内批发市场方面，安迅思分析师林嘉欣表示，在原油期货价格持续上行带动下，汽、柴油价格走高，下游买涨心态凸显，采购量增加，批发市场一度呈现“量价齐涨”局面；不过随着下游囤货基本结束，成交量有所下降。
由新华社中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，8月1日，全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为6040元/吨、5482元/吨，较7月24日(上轮调价落实后首日)分别上涨34元/吨和108元/吨。
国内零售市场方面，隆众资讯油品分析师李彦表示，近来中石化和中石油等主营加油站以及民营加油站的优惠幅度均有所收缩，价格大战的狂潮已然退去。以山东地区为例，目前中石化等主营加油站的优惠幅度多在0.5-1.3元/升，而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升，1.5元/升以上的大幅优惠已经非常稀少。
展望后市，金联创分析师李杨认为，从国内供需来看，8月炼厂开工将有所增加，成品油供应仍较为充裕；多地高温天气持续，东南沿海台风天气增多，仍制约下游柴油需求；高温天气虽有望继续提振汽油消费，但受新能源汽车、共享单车等挤压，汽油需求表现或逊于往年。由此判断，短期汽、柴油价格或维持高位区间波动，后期若需求不振，价格恐再度回落。
