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成品油价格迎“四连涨” 后期仍有望继续上调

中国金融信息网2016年06月09日08:26分类:现货

核心提示:自8日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高110元。折合90号汽油每升上调0.08元,0号柴油每升上调0.09元。目前下一轮上调态势已初步显现,业内人士预计,成品油价格有望“五连涨”。

 新华社记者安娜 刘雪

北京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--8日国内成品油价格如期迎来“四连涨”。国家发展改革委表示,自8日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高110元。折合90号汽油每升上调0.08元,0号柴油每升上调0.09元。目前下一轮上调态势已初步显现,业内人士预计,成品油价格有望“五连涨”。

本轮计价期内国际原油受原油库存锐减、美元走弱及尼日利亚石油行业遭袭影响震荡上行,布伦特、WTI期货价格双双冲破“50美元”大关,这是此次“四连涨”如期落地的主要原因。

 进入2016年以来,成品油零售价格共经历了4涨1跌5次调整,年内汽油累计上调465元/吨,柴油累计上调450元/吨,折合90号汽油共累计上调0.34元/升,0号柴油共累计上调0.39元/升。

 据卓创资讯成品油分析师刘新章分析认为,此次涨幅较小,对终端用户影响不大。以一辆油箱50L的小型私家车为例,此轮油价上调后,加满一箱油将多花4元,对于节假日的出行成本影响较小。但值得一提的是,此次调价后,将使国内如北京、天津、河北、广东等地区国五汽油及贵阳、昆明国四汽油重回6元时代,这也是时隔10个月后,国内汽油零售价再破6元/升。

此外,中宇资讯监测数据显示,本轮调价兑现后,国内部分区域汽油税负比重将由46.18%下降至45.76%。中宇资讯分析师张永浩认为,税负比重是未来成品油消费税调整的一项重要参考,成品油价格连续上涨意味着税负占比的不断下降,这将给成品油消费税调整预留更大空间。

从对销售终端的影响来看,自成品油连涨以来,批零价差持续扩大。中宇资讯分析师孙晓飞介绍,目前汽柴油的批零价差分别为1253元/吨和1165元/吨,零售加油站利润持续走高。面对高利润带来的巨大收益,近日加油站方面油品不合格现象明显减少。

后期来看,虽然短期内原油供应过剩格局难以快速改变,但目前原油市场供需格局已得到一定改善,再加上美联储加息预期放缓等利好因素,目前从市场机构的监测情况来看,原油期货均线系统正呈多头排列,下方支撑强劲,上行趋势有望继续延续。目前市场对年内国际油价的预判已经从此前的每桶45-50美元上升到60-70美元左右。但是也有业内人士提醒,目前全球经济低迷的态势仍不支持油价大幅走高,对于国际油价后市判断仍需谨慎。

具体到下一调价周期,因本周期最后两个工作日原油大涨,令下一周期原油初始基数较高,加之原油短期继续看涨,两方面因素导致下一轮调价上调预期初显。业内人士当前预计,成品油有望迎来“五连涨”。

[责任编辑:彭桦]