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青荣城际铁路首条供电线路送电

中国金融信息网2014年09月22日10:34分类:现货

核心提示:据国网威海供电公司介绍,该城际铁路沿途共设置6座牵引站供电,其中,220千伏荣兰线将为威海境内的兰家牵引站提供电源。

新华社记者滕军伟

济南(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--山东省投资最大的单体铁路项目――青荣城际铁路首条供电线路220千伏荣兰线19日正式送电,为铁路按期调试打下基础。

青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路,也是这个省投资最大的单体铁路建设项目。线路全长300公里,连接青岛、烟台、威海三个主要城市。设计起点为青岛北站,终点为荣成站。

据项目建设指挥部介绍,青荣城际铁路计划采用CRH动车组运行,设计时速为250公里/小时。这条铁路开通后青岛至烟台的行程将由3.7小时缩短至1.5小时,青岛至威海则将由4.3小时缩短至1.7小时,实现动车组“公交化”运行,胶东半岛群将依托其真正实现“1小时生活圈”。

据国网威海供电公司介绍,该城际铁路沿途共设置6座牵引站供电,其中,220千伏荣兰线将为威海境内的兰家牵引站提供电源。该项目由国网威海供电公司承建,历时近一年,总投资7335万元,线路全长56.5公里。

按计划,青荣城际铁路将于10月进行联调联试。联调联试结束后,青荣城际铁路将具备运营条件,年底前先行开通济南、烟台、威海、荣成方向城际列车。

[责任编辑:山晓倩]