成品油涨价预期致惜售 民企呼吁防油荒

新华08网上海3月19日电(记者刘雪)国际油价接连上涨不断给我国经济发展施加压力。目前市场上普遍形成了3月中下旬成品油价格再度上调的预期，正是在这样的预期指导之下，市场参与者囤货惜售“赌涨价”的行为普遍，或引发供需市场失衡。

眼下国内春耕陆续启动，市场油品惜售，再加上炼厂检修旺季到来，我国成品油市场存在“油荒”隐患。民营企业呼吁放开成品油进口权，提前筹措进口资源以防止“油荒”出现。

国内成品油再临涨价压力 市场囤货惜售赌“涨价”

距最近一次调价仅一个月左右时间，国内成品油价格再临上涨压力。

我国现行成品油定价机制遵循“22个工作日+4%”模式，即当国际市场上，布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续22个工作日移动平均价格变化率超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

市场研究机构的普遍测算结果认为，当前三地原油价格变化率已远超过4%，甚至达到10%以上。考虑到时间间隔条件，到3月8日国内成品油调价窗口已正式开启。

安迅思息旺能源监测，截至3月8日，三地原油价格变化率为9.24%；东方油气网监测，截至3月8日，三地原油价格变化率为8.878%；中宇资讯监测:截至3月8日，三地原油价格变化率已超过8%，逼近9%。

目前市场上对成品油涨价的预期较为浓厚，多数研究机构和市场参与人士普遍判断，3月中下旬国内会迎来一次成品油价格上调，近期是调价的敏感时期。

今年2月8日，我国迎来年内第一次成品油价格上调，汽、柴油最高零售限定价格分别上调了300元/吨。此次价格上调之后，我国汽柴油价格重新回归了历史最高的价格。如果近期国内成品油价格再度上调，这意味着国内汽柴油价格将再度刷新历史最高纪录。

以上海为例，2月8日调价之后，上海93号汽油零售价格达到7.79元/升，0号柴油零售价格达到7.67元/升；如果近期成品油价格再度上调，上海汽柴油价格都可能突破8元/升。

成品油调价预期一旦形成，在市场上会产生连锁反应。其中，中间商囤货惜售是普遍的市场操作行为，也是容易引发市场供需失衡的最大的人为因素之一。

中宇资讯成品油分析师申涛告诉记者，市场上贸易商及参与主体对此次调价预期较为强烈，从2月20日开始市场已经开始补充库存，到3月初，贸易商囤货已经基本完成。“之所以囤积油品是因为贸易商在赌涨价，他们低价买入油品，期望后期国内成品油价格上调之后再以高价卖出。”

这种低买高卖是中间贸易商赚取差价利润的主要手段之一，由于我国成品油调价测算公式相对透明，业内专业人士可以测算出买入、卖出的合适时点。这种针对国内成品油调价所做的市场投资行为在近两年内极为普遍。