国内成品油市场每日汇总（10月9日）（2）

国家发改委8日晚发出通知，从9日零时起下调成品油价格，汽柴油均下调300元/吨，折算后汽油下调0.22元/升左右，柴油下调0.26元/升左右。据了解，这是16个月来国内成品油价格首次下调。

主营方面，主营汽柴价格均有下调，汽油价格基本挂至批发限价；柴油价格继续挂至最高零售限价，并且资源仍较紧张；整个成品油市场，在发改委下调零售限价的影响下，贸易环节多以观望为主，市场业者多观望，鲜有进购，成交较少。地炼方面，山东地炼表现较为淡定，观望后市气氛较强，西北地炼价格下滑较明显。

预计，发改委调价加之主营炼厂多进入检修阶段，各主营单位很可能将加大限售或控销力度，柴油方面资源紧张状况短时间内难以缓解，因此柴油价格将继续挂至最高零售限价，而汽油目前需求并不旺盛，价格目前稳定为主；山东地炼方面预计短期内或进一步观望为主，后期开始盘整。

[华北市场](包括:京津、河北、山西、山东、河南)

10月9日原油继续小幅震荡，国内成品油昨日进入调价区间，发改委于昨日凌晨调整成品油最高零售限价，汽柴油零售价格均下调300元/吨，今天开始，华北终端零售挂牌价格下行，加油站出货良好，主营销售公司及社会单位经过短暂观望后，及时下调了批发价格，华北汽柴油整体大幅走低，同时负号柴油面市，成品油市场出现大变动，柴油整体成交回落，部分主营控量停出消化前期开票油，华北整体资源偏紧，汽油市场也出现波动，93#及97#汽油成交下行幅度不一，最大跌幅300元/吨，目前仍有部分销售公司汽油批发价格未能出台，预计明天华北整体汽柴油批发价格落实到位。

汽油方面:天津93#汽油估价9465-9577元/吨，跌300元，石家庄地区93#汽油估价9277元/吨跌300元，太原地区93#汽油估价9351元/吨跌100元，河南地区93#汽油估价9298-9450元跌100元，北京京标97#汽油估价10540-10618元/吨跌50元，天津地区97#汽油估价9819-10119元/吨跌300元，石家庄地区97#汽油估价10106-10119元/吨跌40元，太原地区97#汽油估价10198元/吨跌40元，山东地区97#汽油估价10130元/吨跌70元。

柴油方面:北京国标柴油估价8185-8450元/吨跌265元/吨，北京京标柴油估价8600-8700元持稳，天津柴油估价8185-8450元/吨跌265元，石家庄地区柴油估价8185元/吨跌265元，太原地区柴油估价8240-8350元/吨跌160元，山东地区柴油估计8165-8195元/吨跌225元，河南地区柴油估价8205元/吨跌245元/吨。

今日地炼整体观望挂稳，油库出货量不大，贸易商主要从终端进货，明日伴随价格整体落实到位，地炼及贸易公司将跟随调整批发价格，直接影响主营成交走向，本网将密切关注华北地区价格波动情况。

[华南市场] (包括:广东、海南、福建)

周日(10月09日)昨晚十二点发改委下调汽柴油零售限价300元/吨后，今日华南成品油市场进入萧条状态，受海油惠炼检修以及中油资源南下偏紧利好支撑，同时，中石化汽油批发环节供应量仍有限，今日华南汽油价格跌势较弱，石化对外报批发到位价，广东中油汽油仅下调50元/吨，之后，海油表示，其目前汽油价格仍微低于中油，故今日海油汽油价格暂且守稳观望。福建、海南汽油跌势略强于广东，福建跌幅150元/吨，海南跌幅高达339元/吨，主要原因仍为之前汽油价格过高。目前华南汽油批零差价600元/吨左右，贸易商盈利空间有限，大单少有操作，仅终端直销以及民营加油站用户按需购进，据了解，目前南方气候适宜，车用汽油需求量仍较乐观。柴油方面，因之前主营基本将柴油价格推至零售到位价，故在发改委强制性下调零售限价后，今日三主营无奈跟随下调柴油报价300元/吨，因跌价后，主营价格仍批零一价，实际成交量极少，仅少量工矿企业直销走货，实际成交价格约跌200-250元/吨。

后市:目前国际原油方面消息仍不乐观，欧洲债务危机仍令原油走势万分纠结而难以反弹。国内成品油市场表面虽有降价之风，但主营的稳价小跌心里亦是非常明显，尤其是柴油市场，“批零同价现象”较之前更为强硬，整体成品油的高价格局中游业者难以操作，而暂且观望为主，市场走货主要为终端直销用户， 主营销售疲软难改，预计短期内华南汽柴油价格仍有下滑压力。

[华东市场] (包括上海、江苏、浙江)

周日(10月09日)今天凌晨零点是国内汽、柴油价今年来的首次降价。自2008年底成品油价格和税费改革方案实施以来，国内成品油价格进行了16次调整，其中10升6降，国内最近一次成品油价格下调在去年的6月。此后，国内汽柴油价格连续4次上调，此次下调前已达到历史最高平。今年以来，国家发改委分别于2月和4月两次上调成品油价格，其中，在4月7日的调整中，汽油、柴油零售最高限价每吨分别提高500元和400元。因此，受价格调控影响，华东地区汽柴市场价格浮动加大，尤其表现在柴油的价格调整，大多处于下调300元左右。华东地区汽油170元—320元的降价幅度亦令人侧目。

汽油方面，减零售油价，对中石油及中石化会有负面影响，两家都有很大的零售业务，利润难免受损。不过由于这次减价对整体营运不会有太大冲击。而且市场早已预期发改委要减价。主营主保各自旗下加油站零售，中油供应基本正常，海油则迟迟未出。原油走势不稳，且气温逐渐转凉，需求减弱，贸易商多消化前期库存，整体市场处于观望状态，购需表现平淡。

柴油方面，主营柴油价格收到价格调整的影响，价格纷纷有所下滑，但柴油市场受益于需求好转，资源紧张，预计出现控量出货现象，但主营单位仍怀惜售心态，整体资源依然紧张，市场处于观望状态。随着气温下降，在冬季到来之前的工程赶工以及秋季农业用油等需求增加，预计国内0#柴油资源将近期内缩紧。

后市:今日价格焦点完全取决于前一日的发改委价格调整，虽然汽柴油价格普遍下跌，但国内市场观望情绪依然较浓，就市场需求量而言，汽油市场相对柴油市场处于弱势状态。

[华中市场](包括湖北、湖南、江西、安徽)

周日(10月09日):受发改委下调价拉空，今日华中四省主营汽柴油价格均大幅下调，汽油幅度约250-300元/吨，柴油约300元/吨。价格大跌后，湖北、安徽主营汽油价格在低于零售到位价300元/吨左右的价位上，湖南石化汽油资源紧缺支撑两大汽油价格偏高，江西九江石化检修，石化资源紧缺，支撑价格位于高位，今日价格下调后，湖南、江西两地石化汽油价格仍位于最高零售限价，进而支撑中油汽油价格仅略低于零售限价100-150元/吨。柴油方面，虽然华中四省主营均跟随发改委等副下调其价格300元/吨左右，但价格下跌后，主营柴油价格仍批零一价，且局部地区主营柴油资源紧缺仍控销。整体而言，调价后第一天，上游主营价居高位，中油贸易商清库后观望，仅终端主销或民营油站少量小单按需购进，成交量寥寥。预计短期内市场观望情绪将持续一段时间，汽柴油价格有下跌压力。

外来资源方面，山东地炼低价汽油约8500元/吨，柴油约8300元/吨左右，加上运费，到货赣皖一带汽油约9000元/吨，到货两湖约9200-9300元/吨，相比较主营的高价，略有优势，后期将对主营的汽油销售造成较大压力。柴油价高，无任何优势，运输到华中甚至亏损极大。

[西南市场] (包括四川、重庆、云南、贵州、广西)

周日(10月9日):成品油下调已尘埃落地，今日区内汽柴油价格大跌，其汽油下跌幅度在318-618元/吨，柴油跌幅在300元/吨。具体如下:柴油方面:部分主营柴油资源紧张，停批控量销售。川渝市场柴油价格与最新零售限价持平，成都石化柴油资源无优惠；黔滇桂地区柴油显紧，柴价挂至零售限价以上，贵阳柴油趋紧，中油可少量出货；南宁石化柴油分销停止出货。汽油方面:汽油多执行批发限价，部分地区依旧主保零售，成品油下调致使下游客户观望加重，成交稀少，有价无市。

汽油方面:部分主营汽价多执行批发限价，成都市场汽油成交价格在9510元/吨，重庆两大主营汽油均停出，黔滇桂地区汽油多控制在9431-9500元/吨。无利好因素支撑汽油市场需求，汽油成交有限，目前市场多观望气氛较浓厚。

柴油方面:柴油抽紧，部分地区控量出货。川渝地区柴油8395-8420元/吨，成交在8120-8395元/吨左右；昆明市场柴油价格挂8395元/吨，成交在8175-8275元/吨；贵阳市场柴油资源趋紧，两大主营0#柴油直销价格在8380元/吨上下；南宁市场0#柴油8320元/吨，石化柴油分销停止出货，行情淡稳。

后市预测:成品油下调引发区内市场汽柴油价格大跌，无利好因素支撑市场需求，短期内市场或将延续淡稳局面，市场成交低位，后期汽柴市场继续波动为主。

[西北市场] (包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古)

周日(10月9日):地炼行情:成品油下调，区内汽柴油价格随之波动，延长集团坚挺的柴油价格今日走跌300元/吨，汽油跌幅在150元/吨，受前期炼厂资源紧张所致，榆林及永坪柴榆资源依旧趋紧，市场限量出货，由于销售价格较高，成交不畅；而汽油资源较充足，永坪炼厂90#汽油供应正常，交投尚可；宁夏宝塔石化汽柴油价格今日走稳。主营市场:汽油价格波动有限，其中93#汽油仅西安市场跌幅300元/吨，其余市场价格几无波动；相比较柴油而言，今日柴油跌幅在55-300元/吨左右，西安市场资源均停批主供下属加油站，加之明日西安石化进入检修阶段，势必加重区内柴油资源紧张局面。

主营地区:柴油资源趋紧，汽油资源走淡。西安市场93#汽油9100跌300元/吨，0#柴油8395-8495元/吨，较昨日跌幅在55元/吨；内蒙古受煤矿、基建工程开工影响，柴油紧张，宁夏地区柴油多供给内蒙，故本地资源趋紧局面上升。今日内蒙古、兰州市场0#柴油均跌幅在300元/吨，其两地区柴价在7900-8205元/吨；而宁夏市场0#吃啊有8185-8400跌85元/吨。

[东北市场](包括黑龙江、吉林、辽宁省)

10月9日近期国际原油大幅波动，三地变化率于昨日到达-4%底线，调价窗口开启，发改委昨日凌晨下调汽柴油零售限价300元，今日各大主营加油站零售价格大幅下行，吸引众多贸易商开始从终端进货，批发价格于午后开始逐步调整，总体下调幅度300元左右，今日批发价格调整，主营走量不大。

目前东北大部分地区主营柴油仍稳定在零售限价，资源紧张，主营批发持续控量甚至停批保零，吉林地区主营柴油资源已经在9月下旬开始基本停批，虽然十一后资源有所放量，但目前整体仍紧张，明日开始，东北成品油整体市场下调批发价格，炼厂负号产品出厂面市，0#柴油减量，受十月份需求旺季影响，后期柴油紧张状况将更加突出。

[山东地炼]

市场概述:昨日国内成品油市场终于迎来了千呼万唤的调价政策，国家发改委8日晚发出通知，从9日零时起下调成品油价格，汽柴油均下调300元/吨。但是调价首日，山东地炼成品油市场并没有出现各炼厂纷纷降价的局面，反而汽柴油价格并无明显变化，汽价继续跌势难改，柴价依旧主稳，各家炼厂相互观望，对外报价无明显变化，力求进一步观察后市，但实际出货价可惠。市场交投方面同样无明显变化，各方业者观望心理并未退去。

汽油方面，今日山东部分炼厂汽油价格并无明显下降，降幅多集中在30-50元/吨不等，目前90#汽油主流成交价约8450-8550元/吨，比前一日有30元/吨左右的降幅。93#汽油主流成交价约8550-8650元/吨，比前一日下跌了20元/吨左右，93#汽油炼厂均价与山东主营价差并没有变化，仍旧约400-600元/吨，炼厂今日出货量仍旧不振，市场交投清淡。

柴油方面，今日鲁炼柴油市场并无明显变化，出垦利石化下调了价格外，其他炼厂价格基本主稳。目前0#柴油主流成交价仍维持在8250-8350元/吨左右，由于发改委调价，山东主用今日下调了柴油价格，目前炼厂与主营价差并不明显，甚至有炼厂价格超过主营，最新山东柴油最高零售限价(吨价)为8195元/吨，部分炼厂甚至超过了最高限价，但是由于柴油需求持续走强，炼厂方面目前多观望为主，并未立即降价。

后市预测:预计，短线内鲁炼汽油价格或以稳中小跌为主，而柴油价格则相对复杂，因今日发改委下调国内成品油价格后，山东主营及最高零售限价目前降至8195元/吨，按此价格部分炼厂已经超过了最高限价，但由于目前柴油市场资源吃紧难改，并且后市主营方面或进一步限量出货，因此地炼柴油市场广阔，价格很难有明显下调，短期内各家炼厂稳价观望为主，后期或选择暂不报价的炼厂居多，出货正常。

(完)编辑:王辰