国内成品油市场每日汇总（8月10日）（6）
[西北市场](包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古)
周三(8月10日):受股市反弹及美国石油学会(API)公布美国上周原油库存大幅下降支撑,纽约商交所(NYMEX)原油期货价格在结算价收低后又转而回升,WTI结算价接近近10个月以来首次收于每桶80美元下方。目前三地原油加权变化率重新滑落至1.88%,短期内难使三地率满足可调价的条件,此次国际油价暴跌,对西北成品油市场影响不大,宝塔石化汽柴价格涨后守稳,因前期永坪炼厂90#汽油公路价格上调300元,宝塔石化90#汽油随着永坪炼厂适当上调,而柴油是因为资源比较紧张所致。相比较地炼而言,主营当前稳价意愿较为明显,对外多停批,主保零售。西北市场行情持续低迷运行,业者观望心态浓重,目前交投气氛不佳,整体成交量淡。
汽柴市场:价格主稳。主营地区0#柴油价格区间8000-8500元/吨,93#汽油价格区间9320-9880元/吨。西北市场汽柴油资源尚可,汽油直销按最高零售价出售,成交甚少;柴油销售亦如此,下游多消化前期库存,按需定进为主。仅个别地区成交有优惠,社会单位暂停批发,主供加油站,但贸易商购进意愿低迷,成交一般,总之,价格主稳利好优势不明显。
后市预测:外盘持续震荡走低,国内通胀压力明显,如果国际原油价格暴跌的趋势持续下去,传言称8月25日左右国内成品油价格或将迎来下调的窗口期,对于该言论正确性我们暂且无法判断。受原油走低影响,西北市场行情延续清淡格局,交投欠佳,由于下游观望气氛较浓,业者承接意愿有限,主营出货量难有提升,短期内市场行情或延续此态势。
[东北市场](包括黑龙江、吉林、辽宁省)
原油大跌调价呼声起 台风影响东北成交淡
周三(8月10日)继前一交易日暴跌后,9日油价继续下跌,纽约市场近一年来首次跌破80美元,收于79.30美元,布伦特市场原油下跌收于102.57美元,从形态上看,国际原油刷新2010年9月以来新低,此后出现较为显著的反弹,10日早盘高开回至80美元上方,技术指标上看,原油在80美元上方小幅震荡为主,上方阻力83.21,下方支撑80.71美元,短期来看,投资者仍会高抛低吸,观望走势。
国际油价大幅下行,继续走低态势强,东北成品油市场萧条,目前黑龙江、辽宁、大连等地区受降雨和台风影响,交易量下降,黑龙江汽柴油炼厂库存低,中石化汽油批发高于中油300元,社会加油站低于主营0.1-0.15元/升。辽宁丹东、营口、葫芦岛台风过境,普降大雨,港口船只停运,高速公路暂封闭,汽柴油销售受到很大影响,台风过后,各建筑业需求将有望增加,炼厂检修期间,柴油库存减少,资源偏紧,社会加油站价格有所松动,下调趋势;大连地区受台风袭击暴雨严重,红色预警启动,港口停止作业,船只停止活动,近期市场将受到很大影响,目前市场汽油供应量充足;吉林柴油资源仍紧,汽油资源供求平衡,中油主要满足加油站使用,中石化汽柴油控销。
标普调低美国债券评级事件引发的恐慌将油价推入暴跌深渊。纽约油价电子盘昨日一度跌破76美元。按照目前的国际油价走势,本月中下旬国内油价有望迎来自去年6月1日以来的首次下调。在国内,最近一次调价日期为4月7日,当时汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元。而最近一次油价下调更要追溯到去年6月1日,汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元。
目前距上次调价已4个月有余,但期间“22+4%”这两个条件都未能同时达到,使得国内成品油油官方调价也一直未能兑现。按照国家发改委的规定,只有当三地原油变化率涨跌超过4%,且距上次调价22个工作日才会考虑对成品油调价。分析机构认为,8月8日三地原油较基准价上涨2.05%,与8月4日的2.62%相比,已经下跌了0.57个百分点。随着三地变化率跟随国际油价的暴跌持续走低,并随时间推移向负值扩展,预计最快本月中下旬即会出现成品油价格下调预期,但仍有分析认为由于欧美当下经济形势存在较大不确定性,三地变化率能否持续滑落至-4%,仍是个未知数。
