国内成品油市场每日汇总（5月27日）

　　受美国不利经济数据影响，昨日纽约商品交易所轻质原油期货价格下跌1.09美元，收于每桶100.23美元。但伦敦市场7月交货的北海布伦特原油期货价格微涨12美分，收于每桶115.05美元。

　　当天，美国商务部公布今年第一季度美国国内生产总值第二次预估值，为按年率计算实际增长1.8%，与上月公布的首次预估值持平。这一结果低于市场之前预期的2.1%，也远低于去年第四季度的3.1%，表明美国经济增速明显放缓。美国劳工部公布的数据显示，在截至5月21日当周，美国首次申请失业救济人数增加1万人至42.4万人。该数据在连续两周出现减少后再次反弹，表明就业市场复苏乏力。美国经济数据和就业数据疲弱，导致当天投资者对原油需求前景悲观，谨慎情绪增强推动油价走低。但是，当天美元对欧元汇率走低，跟踪美元对一揽子货币汇率变化情况的美元指数下降0.5%左右，弱势美元限制油价跌幅。另外，投资者依然对西亚北非动荡局势表示担忧，伦敦布伦特原油期货价格因此微幅上涨。

　　国际原油价格反弹仍显吃力，且三地原油加权率延续回落至1.42%，在国内通胀压力巨大的当下，如果三地原油加权率持续回落并下探，成品油限价下调也不无可能，因此，国内成品油市场看空心态仍浓厚。今日恰逢周末，华北、华中、华东一带局部地区汽柴价暂稳，华南、西南一带汽柴价稳中有跌。主营控销政策减弱地区范围扩大，整体市场成交气氛延续疲软行情。柴油方面呈现出“南松北紧”的局面，购销行情平淡不改，临近月末，主营陆续进入盘点时期，销售上供货也有限。地方炼厂汽柴价回稳过度，汽柴油销量一般。

　　多数专家预期短期内国际原油价格难以大幅度冲高，将继续维持在100美元/桶的水平震荡，对国内成品油市场支撑力度仍有限，金凯讯预期，短期内国内成品油市场疲软行情难以扭转，汽柴价仍有下滑压力。

　　[华北市场]

　　行情继续承压 多数地区保持稳价

　　周五（5月27日）原油上涨两日后开始盘整下滑，但仍在百元以上徘徊，华北成品油市场资源整体仍显示紧张，但缓解势头已开始蔓延，部分地区仍控销，价高量淡仍是主流，各地少量成交中保持价格稳定，波动幅度不大，局部炼厂出货受需求影响，出现短暂囤库热，汽柴油价格上涨，中捷石化今日报价4#燃料油涨价30元，后二调涨价50元，共计幅度80元，国三93#汽油8950元/吨出货，周边油库采购量增加；太原地区整体稳，石化柴油小幅优惠，最低成交至8650元/吨，社会单位柴油成交仍保持8600元/吨价格水准，华北柴油主流成交价位在8300-8600元/吨，其中海油仍以8485元/吨直销为主。山东地炼整体稳价，局部地区柴油小涨，幅度30元左右。汽油按需定进，近期受原油走跌打压行情呈现低迷状态，93#汽油主销加油站，华北主流成交价9670-9830元/吨，天津量惠最大幅度至9495元/吨，星级客户按级别优惠30-50元/吨，汽油大规模需求尚未启动，国际油价震荡下，各方面仍以稳价观望为主。

　　6月-8月，主营炼厂进入集中检修期，中海油惠州炼厂将进入全厂检修，资源供应可能再次进入紧张状态，5月底，北方农用柴油需求启动，迎峰度夏用电紧张，柴油供应仍将吃紧，需求支撑下价格下滑可能性不大，汽油前期价格挂至最高位，近期出货中各地量惠，短期内维持稳中下行趋势。

　　[华南市场]（包括：广东、海南、广西）

　　汽柴成交价仍稳中有小跌

　　周五（5月27日）华南市场：美国经济数据不振，WTI收盘价再度小幅回落，短期内反弹仍显吃力。三地原油加权率持续回落，利空因素加强，同时，因湖南汽油事件，中石化广东省暂停汽油外采，仅旗下个别单位拥有外采权利，然而广东省调和汽油等占据较大份额，致使广东省社会单位汽油销售承压，价格大幅跌落后，近日仍难以回稳。今日广东省主营汽油批发环节成交价格仍稳中有小跌呈现，幅度50元/吨左右，柴油行情暂且稳价过度，无太大波动。

　　汽油方面，本月主营汽油销售任务完成欠佳，但目前陆续进入月末盘点时期，基本无太大出货意向，同时市场看跌心态浓厚，购进欲望低下，整体成交气氛清淡不改。目前三主营国三93#汽油最低成交价格在9300跌50-9400元/吨，97#汽油9800跌50元/吨；粤四93#汽油成交在9500-9600跌50元/吨，97#汽油成交在10000跌50-10100跌50元/吨。目前汽油资源过剩利空仍强势，市场观望购进无积极性，主营销量仍清少。广西南宁主营汽油控销，市场供求关系平稳，价格暂稳在批发到位价，销量欠佳。海南主营汽油资源不多，今日价格继续持稳在批发到位价与零售到位价之间。华南整体而言利空因素强势，资源供求关系过剩，短期内价格仍有下滑压力。

　　柴油方面，广东省三主营柴油成交价格稳中有小幅回落，购销行情淡。对机构用户，三主营国三0#柴油成交在8500-8600元/吨，跌50左右，对社会加油站，三主营柴油仍可按批发到位价8458元/吨不等比例搭售汽油出货，搭售时，汽油不需要加价。社会单位柴油价格在8300-8450元/吨，接近国三标准的非标柴油8150元/吨左右，走私油量仍较多，香港脱色油接近国二0#标准柴油在8100元/吨左右，新加坡走私接近国三标准的0#柴油在8200元/吨左右，柴油资源供应充足，市场观望看跌心态浓，停购进、主抛售，中上游销售压力较大，柴油市场整体成交气氛仍清淡。海南石化资源有限，价格继续维持在8620元/吨，中油成交在8450-8500元/吨，主营柴油延续控销政策，市场观望停购进，整体成交气氛淡。广西南宁柴油继续维持在低位8300-8450元/吨，购销行情继续维持在平淡状态。

　　市场主流产品广东国三93#汽油在9350-9550元/吨，97#汽油9800-9900元/吨；粤四93#汽油比国三93#汽油在9500-9650元/吨，97#汽油在10000-10100元/吨，国三0#柴油在8400-8600元/吨。广西南宁93#乙醇汽油9749元/吨，国二0#柴油在8300-8450元/吨。海南含税国三93#汽油在9714元/吨，国二0#柴油成交在8450-8620元/吨。

　　后市：原油低位震荡拉低三地原油加权率持续回缩至1.42%，国内成品油市场看空心态仍浓厚，受“买涨不买跌”心理影响，业者仍以抛库为主，少有购进，汽油方面，资源过剩严重，柴油方面，南海休渔拉低柴油需求，非标油及走私油填充市场，资源供求关系宽松。如果后期原油价格继续徘徊在100美元/桶左右，预期华南汽柴油批发市场疲软行情难以扭转，但按照实际成交价格来推算，目前汽油批零均差价拉开至900元/吨左右，柴油批零差价拉开至300元/吨的行情，汽柴油价格再下滑空间有限。