国内成品油市场每日汇总（2月16日）

　　中国现行的成品油定价机制使用“双条件”约束国内成品油定价。根据2009年公布的《石油价格管理办法》,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。不过“22+4%”是成品油价格调整的必要非充分条件,即使达到条件,发改委也可以不调价。成品油业者对于焦点问题成品油现价能否上调仍不敢十分肯定,在近日汽油价格连连上推后,批零差价进一步压缩下,汽油贸易商心态转为谨慎,市场购销行情回归理性平稳状态,今日国内汽油价格涨势继续褪减,另外华北等局部地区汽油优惠幅度加大,成交价格有回落迹象。

　　据统计,至2月15日,三地原油变化率已达到11.51%,远超4%的条件。成品油价格调整的条件早在春节前就已经满足,但是考虑到过节稳定物价这一首要因素,没有上调成品油价格。春节已过,市场又面临着央行加息、1月经济数据发布和两会召开等敏感事件,调价的利好和利空因素处于博弈阶段。综合各种因素分析,成品油价格上调的预期仍强烈。预计近期成品油价格将会上调,根据之前发改委调价的惯例判断,上调幅度可能在300-400元/吨。此外,发改委一直在致力于理顺国内成品油定价机制,预计新的成品油定价机制也可能在两会前后出台。

　　从整个的油品使用结构看,柴油要占到六成以上,而柴油的使用旺季将在3月到来,调价的最后期限应该在3月左右。随着春运的结束和企业开工、春耕的开始,最快本月20日左右,最迟3月初,国内油价将进行上调。如果每吨汽油上调300元,相当于每升上涨2毛多,那么93号的汽油价格将达到7元/每升。

　　随着春耕开始、基建恢复来到后的用油高峰,目前有限的批零差价很容易被压缩殆尽。如果油价不及时上调,加油站的“油荒”可能将再现。

　　[华北市场]

　　整体挂稳  成交疲弱价格暗跌

　　周三(2月16日)刚刚推价后的华北市场面临成交疲弱,尽管市场调价预期心态强烈,但调价实施仍未进行,汽柴油市场成交下滑趋势加剧,继昨日太原市场成交下跌后,今日河北主要市场柴油成交仍有走低趋势,石家庄主营成交低价至7750元/吨,唐山主营柴油低价位至7780元/吨,社会单位-10#柴油在7400-7600元/吨之间震荡,京津市场收紧资源放量力度,价格暂稳操作,以期度过调价前的过渡期,市场对十五后到月底前调价抱有希望,因此这一时段主营仍会以稳价、控量和调整优惠幅度为主。

　　市场看涨气氛下,民营油企及加油站屯油积极,对月底调价后的盈利信心十足,主营近期对汽油出货价也作出调整,挂牌上涨后取消优惠,河北93#汽油年内零售价有望破八,CPI数据公布后,调价似乎已成定局,目前尚不能确定的只是调价的具体时间,市场分析两会将成为调价阻力,一般全国“两会”前,考虑到种种因素,各类价格都鲜有调整先例。所以,有分析说此次调价或在近一两天,或被搁置于全国两会后。

　　[华南市场](包括:广东、海南、广西)

　　广东中油汽油报价续推  成交气氛转弱

　　周三(2月16日)华南市场:三地原油加权率的延续飙升,使得成品油限价上调预期仍浓厚。然而,近日原油价下挫之势加重,以及1月CPI指数重回4.9%高位,通胀压力下,广大业者对发改委能否如期上调限价有所顾虑。另外,目前汽油价格多已上推至高位,特别是在汽柴油搭售政策下,汽油价格的大幅上加,致使汽油批零差价迅速压缩至500-800元/吨,除去运费等,汽油贸易中间盈利空间很小,故而贸易商购货热情有所退减。今日华南市场汽油推价气势明显减弱,石化、海油多已回稳出货,仅中油延续小幅上推汽价50元/吨,以减小和石化的价格差距。柴油批零差价空间狭小,购销气氛平淡,但节后南方工程基建将陆续开工,以及渔船下海增多,柴油需求量大增已是大众认可之事,故而主营多报最高限价,几乎无优惠,价格坚挺。社会单位柴油价低,以及非标走私油等价格继续微幅上提。主营销售政策上有汽柴油搭售政策,搭售时柴油多按最高批发限价,汽油价格大幅加价。

　　目前广东省国三93#汽油主流价格在8100-8300元/吨左右。广州粤四93#汽油批发价格在8300-8400元/吨左右。深圳粤四93#汽油主流报6.0-6.3元/升,折合吨价为8357-8631元/吨,另有吨价8450元/吨。南宁93#乙醇汽油淡稳在8450元/吨左右,海南阴雨气候拉低需求,近日汽柴油购销气氛低迷,今日价格淡稳,国三93#汽油主流价8500-8600元/吨左右,购销平淡。主营柴油批发环节供应量完全放开,广东两大国三0#柴油批发7950元/吨左右,直销价继续报8008元/吨,因价过高,批发行情清淡,终端加油站成交在6.7元/升左右。海油柴油价格相对较低,在6.6元/升,折合吨价为7850元/吨左右。社会单位柴油主流价为7700-7800元/吨,非标柴油最高价格在7500元/吨,走私油在6900-7000元/吨。

　　金凯讯预测:原油高位震荡,较符合2011年WTI预期85-95美元/桶,如此,三地原油加权率日渐趋高的压力下,发改委承压上调成品油限价可能性较大,华南市场汽柴油价格仍有上涨趋势,柴油终端零售价格可能将出现“超价”现象。