国内成品油市场每日汇总（1月7日）

　　原油位于90美元/桶左右振荡,对成品油支撑力显单薄,成品油资源过剩利空仍占主导,且国内气温剧降,多地阴雨,甚至出现冻雨气候,直接影响运输行业以及工程基建对汽柴油需求,今日国内成品油行情依旧呈现疲软态势,汽柴油批发价格稳中有跌。

　　国内通胀压力下,政府机构稳物价态度坚强,虽三地原油加权率持续上行至4.22%,然而春节前成品油限价上调希望渺茫。谣传新成品油定价机制方案明年出台,甚至延缓至下半年方可浮出水面。短期内成品油限价上调无望,汽油资源丰厚,购货不需担忧,柴油套利空间狭小,中上游贸易商购进汽柴油激情不高,预期后市仍有下跌压力。

　　[华北市场]

　　成交继续走低　差价幅度拉大

　　周五(1月7日)原油大幅走低至89美元以下,华北成品油受心态影响呈现下滑行情,山东地区今日负号柴油成交下滑,幅度在50元/吨左右,河北地区受气温影响,-20#柴油使用仍受限,主流成交价位降至8100-8300元/吨之间,京津继续加大优惠出货,国标-10#市场低端价位已至7500元以下,社会单位观望中调整走低,主营及社会单位挂牌价格优惠至7700-7900元/吨,天津中海油昨日成交大单,数量可观,今日继续挂稳出售。华北主营-10#陆销价挂至7900元/吨,供船价格挂至8100元/吨。

　　目前主营及华北各区油库-20#柴油仍有一定存量,前期预测年后区内温度将有明显下降,故新价格调整后,-20#年前年后持续挂稳到位价,随着主营销售任务下达,及区内气温持续稳定,低温恶劣天气短暂出现,并未持续太久,不少地区-20#柴油开始降价出售,但观望情绪仍存在,华北地区各大加油站-20#柴油货量较少,批发商对此类柴油购销清淡,需求不佳。

　　[华南市场](包括:广东、海南、广西)

　　冷空气来袭　跌势延续

　　周五(1月7日)华南市场:昨日WTI收盘价再度跌破90关口至88.38美元/桶。汽油资源过剩利空继续加重,且沿海一带遇冷空气,广西局部地区逢冻雨,运输受阻,南海海域风级加大,影响渔船下海,汽柴油需求均受到影响。拉空今日华南汽油市场价格跌势重现。广东柴油资源供应量日渐松弛,但柴油价格较为坚挺,暂时无太大变动,同时,汽柴油搭售政策延续,搭售时柴油普遍按批发到位价结算,以求缓解汽油跌势行情。然而业者对后市看空,多观望为主,在汽柴油供应量充足的背景下,多静待低价到来而做节前备货。目前汽柴油中上游批发环节操作量清少,跌势难以扭转。目前广东国三93#汽油主流价在8100-8250元/吨,国三0#柴油主流价在7708-8008元/吨。

　　后市预测:国际原油90左右震荡对成品油业者心态支撑力度不足,虽三地原油加权率再度飙升至4.49%,目前定价政策下,已触及调价警戒线,然而通胀压力下,以及前几次发改委稳物价的调控态度,使得广大业者对成品油限价上调不抱希望。同时本质上资源过剩强势凸显,起着主导市场的因素,虽主营采取各销售策略也在维持稳价局面,然而盈讯网预计短期内华南汽柴油批发价仍有下滑压力。