国内成品油市场每日汇总（12月17日）

　　原油持续在88美元/桶左右高位振荡,支撑三地原油加权变化率加速上行至7.84%,但国内通胀背景下,三地值已被完全忽略,成品油限价上调更是水中望月。新成品油机制出台将延迟至明年,以及国家稳物价政策,已表明年前成品油市场难有作为。随着南北方降温,北方雨雪气候频频而至,柴油需求日渐收缩。而中上游业者心态转悲积极出货,造成北方市场柴油供求关系迅速转为过剩局面。南方气温时降时升,船用柴油及工程需求柴油量仍较乐观,利空因素强势,以及前期两大加大进口投市,柴油供求关系尚维持在平衡状态。然而,随着国内柴油荒的逐步缓解,柴油大好时期已经一去不返,贸易商多以抛货为主,购进无积极性。国内整体行情表现平淡,价格稳中有跌,目前国三0#柴油批发价格在7500-7600元/吨左右,特别北方负号柴油批发价格下滑较为明显,-10#目前主流价在7450-7700元/吨。仅海南省工程用油量大,主营缺货而表现柴油供不应求,国二0#柴油继续维持高位7700元/吨。国内大面积降雪后,运输受阻,汽油需求量大减,且汽油资源供应过剩,整体购销行情仍呈现弱势局面,目前价格仍有下滑压力。

　　目前主营多地本年度汽柴油销售任务已完成,无太大销售压力,柴油供应量逐渐增多,南方汽柴油搭售政策延续。北方雨雪气候运输受阻,负号柴油出货不畅,业者对后市看空,购进量仍有限。 新兴经济体的经济继续增长及剩余产能下降,全球石油需求反弹仍将在长期内支撑原油价格稳居高位。以及汽车销量大增促进汽油需求上提支撑,短期国内成品油价格下跌幅度不会太大,继续行情弱势,报价强势维稳,成交仍有下滑趋势。

　　[华北市场]

　　价量齐稳 行情无大波动

　　周五(12月17日)华北市场仍维持淡稳行情,除太原主营成交稍有松动外,其余地区均观望,近期市场内外无重大利空利好消息,贸易商和销售部门出货量减少,库存数量增多,主营控量保最低零售价,受需求减淡影响,本月华北成品油量价齐淡,行情波动不大,各地不开票价格有所松动,但主营控销下主流价格仍以稳为主,局部成交按量优惠。山东主营稳中看跌,京津石化仍以搭售为主,柴油成交明跌暗稳,海油出货数量减少,中捷汽柴油小幅回涨,但整体仍维持上周水平,各主营出货不急不躁,年底维持库存,保价控销为主。

　　[华南市场] (包括:广东、海南、广西)

　　汽油成交价稳中有跌

　　周五(12月17日)华南市场:通胀压力下,成品油限价上调以及新机制继续“沉睡”。周三原油期货的走高促使交易员们在周四了结了头寸,拖累原油周四收盘价走低92美分为每桶87.70美元。华南成品油业者观望情绪继续加浓。今日主营汽柴油价格全线报稳,政策上仍延续汽柴油不等比例搭售,较前期而言,柴油供应量松弛。今日汽油供应仍表现过剩,贸易商多持观望态度,按需购进,批发环节购销气氛清淡不改。柴油市场,两广批发价高位盘整,贸易商对后市看法不乐观,购进量有限,随着利空因素的增强,大库柴油逐渐放量,整体而言,柴油供求关系已逐渐恢复平衡状态,但购销气氛仍较平淡,目前广东省国三0#柴油带票批发主流价在7500元/吨左右,不带票的可降至7300元/吨左右。海南柴油需求旺盛,主营供应量少,缺口更加明显,道路修复工程车、农业机械使用柴油量仍很大。沿海一带走私油及非标油量仍较多,价格在7000-7300元/吨,供不应求。中海油的海南生物柴油试用仍备受广大业者关注,目前海南生物柴油价位在6750元/吨。如果能够使试用成功,将能有效缓解海南省柴油供应紧张问题。

　　国家稳价政策下,短期成品油限价上调无望,华南成品油行情难以改善,搭售政策可能将维持较长时间,预期汽柴油成交价仍有小幅暗跌趋向。

　　[华东市场](包括:上海、江苏、福建、浙江、安徽、江西)

　　行情持续疲软

　　周五(12月17日)华东市场:区内汽柴油价格继续走稳为主,仅个别地区略有调整。其中神州中油93#汽油小幅走低50元/吨,汽油供应稳定,需求不佳,鲜有成交。柴油有江阴两大0#柴油分别下调20元/吨,因价格偏高,宁波社会单位0#柴油下调50元/吨,需求减淡,交投数量有限。随着天气转冷,负号柴油需求增多。今日市场成交价格为:90#汽油7450-8000元/吨,93#汽油7970-8380元/吨,97#汽油8400-8590元/吨,0#柴油7440-8000元/吨。

　　截止到12月16日,三地原油变化率上升到7.84%。三地原油移动变化率于11月22日已逾“4%”的调价红线,同时,自10月26日发改委上调成品油价格以来,22个工作日计价周期也已于11月25日达到,但在国家严控通胀的环境下,业内人士普遍认为年内成品油价格上调无望。

　　为全力做好当前和“两节”期间成品油市场保供工作,中石化江西分公司有关负责人表示,他们已向总部积极争取成品油资源,继续加大成品油资源的投放量,努力填补需求快速增长和新增用户造成的资源缺口;各油库确保全天候作业,以最快速度将油品配送到加油站;实行均衡供应,确保关系民生、重点产业、重点企业和重点项目的正常用油供应。中石油江西销售公司有关负责人也表示,他们已实行24小时值班制度,启动相应等级的市场保供预警方案,积极保障市场油品有序供应;在确保计划内柴油资源及时、足额、有重点地投放市场的同时,积极联系外采资源,力争增加柴油计划量,缓解供求矛盾。江苏徐州地方海事部门亦在近日推出“四时”服务,即在不影响装卸作业和正常航行的前提下,约时为成品油船舶办理进出港申报;适时进行安全检查;对船舶实行零待时签证;根据天气、航道通航情况及船舶需要,随时提供护航服务,为成品油水路运输打通“绿色通道”。

　　各地积极采取措施保障成品油供应,目前区内柴油资源紧张局面略有缓解,但主营任务基本完成,销售无压力,目前批发控量仍存,但零售基本正常供应。国际原油价格88美元左右波动,业者心态化甚微,市场交投气氛平淡难改。后期供应逐步增多,随着天气转冷,需求转淡,业者表示近期区内市场行情难有改观,延续淡稳为主,汽油稳中仍有下滑可能。