国内成品油市场每日汇总（12月9日）（2）

　　[华中市场] (包括湖北、湖南、河南)

　　主营稳 湖南社会单位柴油走跌

　　周四(12月9日)华中市场:湘鄂豫市场主营汽柴油批发价坚挺,国家加大对违法经营的查处,各地柴油供应逐渐缓解,柴油中石化限量,中油停批或搭售,湖南市场社会单位柴油批发价大跌,但主营加油站零售开始收紧。各地市场汽柴油成交价:90#汽油7750-7950元/吨,93#汽油7950-8250元/吨,0#柴油7160-7900元/吨。

　　2010年12月,中石化两湖(湖南、湖北)国标汽柴油外采计划总量约2.6万吨,环比11月减少了1.3万吨,跌幅达33%,因湖南中石化本月减少汽油外采,取消柴油外采所致,其中,汽油0.6万吨,已完成外采,柴油总外采2万吨。湖北汽油外采0.1万吨,比11月增0.1万吨,外采柴油2万吨,比11月增0.5万吨;湖南外采汽油0.5万吨,无柴油外采计划,比11月锐减1.9万吨。

　　目前,长岭石化新建800万吨/年常减压于11月投产,原油加工量上升,带动了12月汽柴油产量大幅增加8万吨,因此销售公司的配置计划相比11月有所增加;且柴油资源逐渐缓解,外采柴油也比较困难,因此湖南中石化暂无柴油外采计划,预计2011年外采计划料将继续减少;而湖北本月外采送到价严格控制在7260元/吨,比当地主营销售价低200元/吨左右,因此本月外采柴油较难,预计2011年外采计划较多。

　　目前,冬季交通运输消费平稳,汽油供需维持正常,工业和施工用油,及拉闸限电的柴油发电等消费支撑柴油消费较好。主营停批仍在实施,市场供需矛盾没有得到实质性解决,通胀压力下,即使缺少带投机性质的客户入市,后期成品油价还是会继续维持高位振荡。

　　对于国内主要的生产企业而言,为维护集团利益,12月仍存在择机人为推价的可能。但是,经历了11月价格大涨、终端销量萎缩的现状后,生产企业可能重新审时度势,争取终端回归才是炼厂出货顺畅的基础,加以国家限价抑制国有生产企业涨价,12月难有大幅推涨的可能。

　　从三地油价变化率来看,中国的成品油价在11月中旬到现在符合加价条件,基于通胀压力,国家连续发文平抑物价,市场观望政府的态度,且近期成品油定价机制的调整方案议定中。随着国家一系列查处措施以及两大保供措施的实施,业者预计短期内主营资源有望缓和,“柴油荒”逐渐缓解。

　　[西南市场] (包括四川、重庆、云南、贵州、西藏)

　　市场全稳

　　周四(12月9日)西南市场:而川渝滇黔主营汽柴油批发价继续持稳,在国家严查批发超价和稳价的政策压力下,随着主营到货增加,社会单位汽柴油批发成交价松动,对市场放量增多,各地主营加油站仍限量。今日主流批发成交价格区间:90#汽油8055-8095元/吨,93#汽油8100-8300元/吨,97#汽油9097-9102元/吨,0#柴油7345-7880元/吨。

　　中国石油天然气股份有限公司将在中国西南四川省的成都市兴建一座原油储存库,存储能力共计100万立方米,约为630万桶,共安装10个储油罐,每个储油罐具备10万立方米储存能力,以响应政府关于加强能源安全的号召。中油最近开始向西北部新疆维吾尔自治区的王家沟油库注油,该油库总储存能力达45万立方米。中国的商业原油库存约有2,800万吨,合2.05亿桶。

　　川渝灾后重建工程消费较多,柴油供应缓解,主营正常批发93#汽油,柴油停批保零,加油站零售即将放开,社会单位暂无法进货,加油站经营仍然困难,柴油批发成交价大多在8000-8050元/吨之间,云南榨糖旺季,柴油消费大,两大保直销和终端用户,贵州两大柴油主供直销和加油站。终端用户按需进货,社会单位柴油炒单报价降幅极大,非标汽柴油交易较多。　　

　　[西北市场](包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古)

　　主营淡稳 社会单位成交价走跌

　　周四(12月9日)西北市场:由于国际原油WTI周三小跌0.41美元为每桶88.28美元,对区内市场微弱影响,但各地市场主营及地炼汽柴油批零行情稳步运行。

　　主营柴油资源供需基本稳定,对外逐渐放量,部分主营在陕西地炼高价外采,周边贸易商也大多到西北地炼进货,三大地炼柴油出货较好,铁路多供应两大公司的西南和华中合同,因国家严格查处超价,社会单位柴油批发炒单减少,0#柴油主流成交跌250元/吨到76500元/吨,-10#柴油8300-8400元/吨,交易淡稳。陕西三大地炼持稳,公路出厂价90#汽油7470元/吨,93#汽油7820-7920元/吨,97#汽油8370-8470元/吨,0#柴油7245元/吨,铁路价90#汽油7150-7250元/吨,93#汽油7250-7350元/吨,97#汽油7880元/吨,0#柴油7145-7245元/吨。

　　区内大多使用-10#柴油,目前两大释放资源信息较多,投机囤油炒单者转为隐蔽,成交价明显下滑,贸易商在看跌的心态下持币观望,市场资源有望缓解,业者表示,国际原油价格不上涨,恐慌性需求降低,12月底柴油荒有可能结束。