三重利空压制 小麦价格反弹空间或有限

中国金融信息网2019年04月22日13:57分类:大宗

新华财经郑州4月22日电(记者闻有成)从郑州粮食批发市场、郑州商品交易所获悉,进入4月中旬以来,主产区小麦市场整体趋于稳定,局部价格稳中小幅反弹;国家政策性小麦拍卖成交略有增加,交易连续两周出现回暖。国际市场,全球小麦供给充足、出口竞争激烈,美国小麦期货主力合约价格挫至逾一个月低位。

监测显示,4月18日,主产区制粉企业普通小麦进厂价格在2410—2460元/吨,局部价格周比上调10—20元/吨。

另据生意社监测,截止4月19日的一周,周初小麦报盘价格为2394.00元/吨,周末报盘价格2402.00元/吨,上涨8元/吨,涨幅0.33%。

专家分析认为,近来小麦价格走势趋稳、局部出现小幅反弹,主要的原因是各级储备粮集中轮出高峰已过,对市场的冲击有所缓和。但就后期市场而言,利好因素仍然不多,整体市场也显偏空,尤其在供强需弱、政策利空、新麦上市的“三重压力”之下,小麦价格的反弹动力不足。

产区麦价整体稳定 局部略现小幅反弹

随着各地储备小麦轮出进入尾声,再加之基层农户及贸易商所持有的粮源已所剩无几,近来小麦上市量较前期减少。主产区小麦价格整体趋于稳定,河北、山东部分地区制粉企业为刺激上量小幅上调小麦收购价格。

主产区优质小麦价格保持稳定。4月18日,山东菏泽“济南17”优质小麦收购价格为2660元/吨,潍坊为2640元/吨;河北石家庄“藁优2018”优质小麦收购价格为2710元/吨,衡水为2710元/吨;河南郑州“郑麦366”优质小麦收购价格为2620元/吨,新乡为2680元/吨,周环比持平。

市场认为,虽然后期各级储备小麦轮换出库将会减少,但政策性小麦拍卖仍会维持高位投放,市场的整体供给将维持充足。由于市场高质量小麦消耗基本殆尽,预计近期2018年产小麦价格有望继续维持稳定坚挺,但上涨的空间或相对有限。

下游产品走货不畅 市场支撑仍显偏弱

进入4月份以来,由于面粉销售逐步进入淡季,市场终端维持刚需,经销商采购谨慎。近来部分制粉企业为加快面粉销售节奏,小幅下调面粉出厂价格的现象又略显抬头。

市场认为,由于企业开机率比较低,面粉库存不高,销售压力并不大,企业挺价心态较强,预计后市面粉价格或仍有望维持基本稳定。

近日主产区麸皮价格稳中有涨,原因仍是企业开机率处于低位,市场供应量下降,对麸皮价格形成支撑。由于猪瘟疫情仍在持续,生猪整体存栏量继续下降,市场预计麸皮需求短期内也很难有明显的改善,麸皮价格上涨的动力显得不足。

监测显示,4月17日,华北地区面粉企业整体开工率为48%,周环比持平,月环比下降2个百分点。其中,中小型企业开工率为25—50%,大型企业开工率为60%以上。

由于制粉企业整体开工率处于低位,小麦采购多为随用随采,再加之市场对接新前小麦价格并不看好,企业不敢也没有必要加大原料备货库存,小麦市场下游承接能力仍显偏弱。

拍卖成交有所回暖 整体仍处较低位置

由于各地储备小麦轮出进入尾声,再加之基层粮源已基本见底,近来部分企业已经开始少量通过竞价市场采购粮源,国家政策性小麦拍卖成交量连续两周小幅增加。

4月17日,国家举行最低收购价小麦拍卖,投放量为300.36万吨,实际成交量为6.02万吨,高于上期的4.08万吨,但远远低于去年同期的31.28万吨,整体成交率仅为2%。尽管成交量连续两周出现回暖,但整体仍处于较低水平。

就近来成交情况看,政策性小麦到厂价格与当前小麦市场价格仍显偏高。成交量相对较多的依旧是性价比较高的2016年产小麦,而2017年小麦虽然质量较好,但拍卖底价高企,市场的成交占比较低。

市场认为,受市场流通粮源殆尽的影响,后期政策性小麦拍卖成交仍有望继续小幅回暖,但较高的进厂成本仍会抑制制粉企业采购的积极性。如果销售底价不做新的调整,政策性小麦成交大幅增加几率仍然不会大。

出口竞争激烈 国际麦价下挫

国际市场上,美麦期价近期承压下挫。受全球小麦供给充足、出口竞争激烈的影响,上周,美国小麦期货价格下挫至逾一个月低位。4月18日(19日耶稣受难日休市),芝加哥期货交易所(CBOT)软红冬麦合约下滑2-3/4美分,结算价至每蒲式耳4.44-1/4美元,该合约触及3月12日以来最低位4.39-1/4美元。

美国农业部(USDA)上周四公布的周度出口销售报告显示,4月11日止当周,美国2018-19年度小麦出口销售净增31.77万吨,市场预估区间为20-40万吨,较之前一周增加16%,但较之前四周均值下滑28%。

2018年7月1日到2019年4月10日期间,俄罗斯小麦出口量已达3240万吨,与2018年同期持平,美国农业部预计本年度俄罗斯小麦出口量为3700万吨。

现货市场上,4月19日,美国美湾7月交货的美国2号软红冬小麦FOB价格为195.9美元/吨,合人民币1314元/吨;到中国口岸完税后总成本约为2264元/吨,比去年同期上涨432元/吨。

编辑:吴郑思

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