中国金融信息网讯 （记者赵晓翔）“新华—中国铁矿石价格指数”显示，截至11月26日中国进口品位62%的铁矿石价格指数为65， 较上一统计周期（11月13日至11月19日，下同）减少10个单位；58%品位的铁矿石价格指数为56，较上一统计周期减少10个单位。
11月20日至11月26日，进口矿市场整体延续震荡偏弱运行的态势。现阶段钢材市场整体呈下行态势，受钢材的利润收缩影响，贸易商投机需求继续弱化，商家出货心态积极导致市场价格持续下行。综合看来，短期内市场仍将以震荡运行为主。
11月20日至11月26日，国内铁矿石市场呈现震荡下跌的状态。进口矿方面，市场整体震荡下行，价格及成交量均出现下滑。由于近期下游钢成品材价格大幅下跌，钢厂利润收缩，考虑到后期高炉检修将增加，叠加环保限产政策的影响，铁矿石需求进一步走弱，进口铁矿石或继续累库，后期铁矿石价格将持续弱势。但考虑到人民币依然有贬值压力，澳洲发货量不及预期，澳矿库存继续下降等因素，铁矿石下跌空间有限。综合看，短期内进口铁矿石或呈现底部震荡行情。
11月20日至11月26日，国内钢材市场整体持续下跌。受到坯料价格下挫及期货盘走低影响，现货市场出现恐慌性抛盘，加之由于季节性因素影响需求表现并不乐观，引致整体市场看空，钢材市场价格一路下滑。热轧、冷轧及中厚板卷市场现货价格均持续下跌。
11月20日至11月26日，国际海运市场反弹。截至11月26日，BDI指数报于1217点，较前一期上涨194点，涨幅18.96%。巴西至中国海运费报16.732美元，较前一期上涨1.827美元；西澳至中国海运费为7.95美元，较前一期上涨1.695美元。铁矿石指数与BDI指数发生背离，说明需求因素并非BDI上涨的主要推动力。
“新华-中国铁矿石价格指数”是新华社自主研发的数据产品之一，是由新华社遍布全球的信息采集网络进行数据采集､加工和分析，结合相关领域专家的观点，并综合考虑多种因素后，由新华社专家顾问团队得出的结果。
