中国金融信息网讯(记者安娜 刘雪)国家发展改革委15日发布消息称，自2017年9月15日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高95元。相当于92#汽油、0#柴油每升分别上调0.07元、0.08元。这是国内成品油价格年内第七次上调，根据目前原油价格走势来看，预计下一周期成品油价格小幅上调或搁浅的概率较大。
据业内人士介绍，本轮计价周期内，尽管飓风频扰打压国际原油需求，但产油国的积极表态提振了市场对原油减产协议的信心，再加上欧佩克及国际能源署月报显示，8月欧佩克及全球原油日产量双双出现下滑，更是力挺油价，国际油价整体震荡上行。受此影响，国内成品油价格年内第七次上调得以落实。
至此，2017年，国内已经历18次成品油调价窗口，其中，6次下调，7次上调，5次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计每吨下调260元，相当于92#汽油每升下调0.20元；柴油累计每吨下调245元，相当于0#柴油每升下调0.21元。
从成品油调价的影响来看，此次调价政策落实后，近期国内成品油终端消费者用油成本将有所增加。
据卓创资讯测算，以一辆油箱容量在50L的家用汽车为例，加满一箱92#汽油将多花3.5元。从油耗方面来计算，以月跑2000公里，百公里油耗在10升的小型私家车为例，到下次调价窗口(2017年9月29日24时)开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加7元左右；物流行业柴油车用油成本增加较为明显，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将增加约152元。
此外，本轮成品油调价兑现后，国内油品税负占比也相应微幅下降。依照中宇资讯监测数据测算，国内代表县区域的国Ⅴ92#汽油价格中的税负比例由45.07%下降至44.72%。
展望后市，近期国际油价从低位回暖，WTI与布伦特原油期货价格分别迈过每桶49美元、55美元关口。但卓创资讯成品油分析师贾婷婷认为，当前国际油价上涨动力依然不足，国际油价前景并不看好，短期内很有可能横盘整理。不过，由于油价连日上涨，新一轮计价周期原油变化率仍以正值开启，预计下一周期成品油价格小幅上调或搁浅的概率较大。
就国内成品油市场而言，目前正处于“金九银十”的用油旺季，加之国庆长假将至，旅游出行用油将大幅增加，市场整体推涨心态较重。中宇资讯分析师李凤娇认为，中长线来看，地炼市场价格或仍有上涨空间。
