新华社记者高波杨苜
北京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--“新华—中国铁矿石价格指数”显示，截至10月17日中国港口铁矿石库存(沿海33港)为9629万吨，较上一统计周期(9月27日至10月10日，下同)增加38万吨，环比上升0.4%。中国进口品位62%的铁矿石价格指数为57，较上一统计周期上涨1个单位；58%品位的铁矿石价格指数为51，较上一统计周期上涨3个单位。
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一周市场行情综评：
10月11日至10月17日，进口矿市场小幅探涨。上周前期，市场整体成交较为清淡，贸易商报价与节前基本持平。周中后期受钢坯价格上调带动，加上铁矿石期货盘面高位震荡，进口矿市场出现普涨行情。另外，钢厂在国庆节间消耗掉部分库存，因此有较强的补库需求。
1、进口矿市场价格小幅探涨
10月11日至10月17日，国产矿市场整体持稳，进口矿市场小幅探涨。国庆假期归来，市场并未达到预期的采购高点，市场观望情绪较浓。随着钢坯价格持续小涨，对铁矿石市场形成支撑，加上部分钢厂有库存需求，周中后期，进口矿价格持续小幅上涨。综合来看，目前铁矿石期货连续冲高，对市场有一定的支撑，且受“买涨不买跌”心态影响，多数钢厂近期采购意愿较强。预计短期内铁矿石市场仍有趋强表现。
国产矿市场整体持稳，华北地区市场变动不大，受环保政策影响，唐山地区钢铁企业调涨钢价意愿明显，而对于铁矿石采购仍显保守，提价采购意愿不足。东北地区市场维持稳定，当地开工矿山企业有限，钢铁企业采购政策基本维持稳定。华东地区市场稳定，当地钢厂受利润不佳影响，对铁矿石采购价格有所压制，故矿山涨价难度较大。
2、全国钢材市场价格涨跌互现
10月11日至10月17日，全国钢市涨跌互现。建材价格涨跌互现，京津市场表现偏弱，螺纹钢价格小幅下滑20-50元，其它二、三线城市涨价波动较大，尤其西北、西南地区，涨幅达到100-200元左右。钢厂方面主要呈现小幅上涨走势。与建材相比，板材整体呈现上涨走势，品种涨幅60元上下；主导方面已经出价，地区性钢厂多以涨居多；唐山型材厂连续上涨，全国其他地区涨幅略小于唐山。钢厂方面积极拉涨出厂价格。
分析认为，虽然河北唐山地区为改善空气质量，宣布自10日起至20日，未能完成烧结机改造的钢厂限产50%，环保治理达标企业不受影响，但在经历多次检查后，多数企业都已达标，因此限产对实际的钢铁产量影响不大，后期铁矿石市场仍将保持强劲走势。
3、国际海运市场先涨后跌
10月11日至10月17日，国际海运市场先涨后跌。截至10月13日，BDI指数报于885点，较节前跌30点，跌幅3.39%。巴西至中国海运费报至12.127美元，较节前跌0.464美元，跌幅3.69%；西澳至中国海运费为5.932美元，较节前跌0.291美元，跌幅4.68%。
近期，航运市场出现了难得的回暖局面。数据显示，2016年第三季度船公司的盈利景气指数为118.4点，较上季度大幅增加24.67点，直接进入相对景气区间。相应地，一系列航运指数也交出了漂亮的“成绩单”，除企业融资与船舶运力投资意愿等指标依旧处于不景气区间，集装箱海运企业的运费收入、企业盈利、贷款负债、流动资金等主要的财务指标都处于景气区间，集装箱海运企业总体经营状况率先回暖。整体来看，大宗商品需求端处在逐步企稳的过程中，结合价格仍然处于近几年的低点，因此向上空间较向下空间大很多，对于BDI也将形成显著提振。
后期市场分析预测：
目前，受期货走势向好支撑，港口现货成交价格有一定上行，多数钢厂开始按需补库，进而对现货资源有一定的支撑。目前进口矿现货市场已开始出现好转，钢厂采购也陆续开始，量价齐涨，多数商家对后期市场持看好态度。在现货资源有支撑的情况下，矿价保持涨势。
目前，“新华-中国铁矿石价格指数”每周二发布。该指数旨在深入解读中国铁矿石现货交易的变化，对铁矿石价格及未来交易的发展趋势做出有效的预判和分析。
“新华-中国铁矿石价格指数”是新华社自主研发的数据产品之一，是由新华社遍布全球的信息采集网络进行数据采集､加工和分析，结合相关领域专家的观点，并综合考虑多种因素后，由新华社专家顾问团队得出的结果。
