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供需矛盾加剧 石油沥青期货将延续弱势

期货日报2013年10月22日09:13分类:商品期货

核心提示:在随后的交易日中,成交量有所下降,期价也在持续下滑。随着下游需求淡季来临,后市沥青期货将延续弱势。

作者:贺亮华

10月9日,全球首个石油沥青期货在上期所挂牌上市,上市首日交投活跃,主力1402合约成交量达31.87万手,持仓量为6.52万手。但在随后的交易日中,成交量有所下降,期价也在持续下滑。随着下游需求淡季来临,后市沥青期货将延续弱势。

成本支撑力度减弱

国家统计局公布的数据显示,中国经济增速在三季度显著提升,这对国际原油期货带来提振。不过,同时公布的9月规模以上工业增加值同比实际增长10.2%,较8月回落0.2个百分点。其中,中国9月加工原油3865万吨,同比下降1.2%,环比下降2.74%。中国工业增速放缓,加之原油加工量显著下滑,抑制了国际原油期货市场的乐观情绪。

此外,季节性因素导致炼厂开工率不断下滑及进口量减少,美国原油库存骤增。同时,随着伊朗核问题持续好转,国际原油期货市场对该地区局势紧张引发的供应担忧情绪基本消散,压制了原油期货价格。原油占沥青成本90%以上,原油延续跌势将对沥青的成本支撑有所弱化。

市场供应宽松

国内沥青厂生产情况有所好转、毛利提高。虽然自10月中下旬开始有部分大厂开始检修,但预计行业装置开工率仍将维持在70%左右,沥青供应量充足。库存方面,国内主要厂家平均库存在38%左右,较前期有所上升,处于中位,除华南地区库存明显增加外,华北、长三角、东北、山东等地库存变化不大。

下游需求淡季来临

按照公路交通部门规定,当地面温度低于10摄氏度时,不能进行搅拌和摊铺。因此,从10月中下旬开始,道路建设由北向南将逐渐进入停工期,沥青也将进入需求淡季。目前,国内沥青现货市场价格开始下调,进口商采购积极性普遍较低,中石化炼油销售公司对镇海炼化A级和B级重交沥青汽运开单价各下调50元/吨,至4550元/吨和4500元/吨。

[责任编辑:李澎]

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