碳排放权期货无成熟体系可借鉴 开展或需时日

新华08网9月3日讯(范珊珊)目前国内的碳市场建设，从气候变化立法，到监测认证，到温室气体排放标准的研究等相关配套工作全都进展迅速。目前，这个市场建设又将增添一项新内容:最新消息显示，证监会正组织研究碳排放权期货及衍生品交易。何谓碳排放权期货?何时会推出?推出后又将给经济生活带来什么影响呢?南华期货高级总监张一伟在接受新华08记者采访时表示，“碳排放期权没有成熟的体系可供借鉴，开展尚需时日。”

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碳排放权期货是新生事物 没有成熟体系可借鉴

所谓碳排放权期货，是指通过产权界定将温室气体排放权变为商品，并进行市场化定价买卖。现已成为欧美等国实现低成本减排的市场化手段之一。

从国际经验来看，开展碳排放权期货以及衍生品交易，对于节能减排具有巨大的促进作用。证监会期货监管一部副巡视员刘云峰认为，开展碳排放权期货有两大意义:一方面，可以提供高效的信息交流平台，形成公开透明的交易价格；另一方面可为相关现货企业提供有效的避险工具。

“即使在发达国家，碳排放权期货也是全新的，没有成熟的体系可供借鉴”南华期货高级总监张一伟在接受新华08记者采访时表示，“另外，国外的也多是场外交易，场内交易很少。”

就我国来看，我国碳期货交易市场研究和发展还很滞后。“由于我国不在《京都议定书》规定的强制减排国家之列，没有强制减排的义务，所以我国碳交易市场还是一个自愿减排的市场，发展相对比较滞后，碳交易更多是依托CDM项目的交易活动，国内企业在碳排放权交易方面处于绝对劣势地位。”中国矿业大学管理学院金融系副主任王锋表示。

王锋主任同时表示，《京都议定书》中只是说发展中国家在2012年以前不需要承担减排义务，不排除2013年之后部分发展中国家要承担起强制减排义务。“因此，我们要提前从政策和制度上做准备，尽快建立一个统一标准、规范运作的碳交易市场，为未来碳排放权期货市场打好坚实的现货基础”。

张一伟也认为，由于先要建立碳交易的现货市场，再考虑设立期货市场，且国内对碳交易的认识程度以及市场发育程度都不高，因此，开展碳排放期权尚需时日。

截至去年至少百家碳交易所在建 多数亏损

媒体报道也显示，中国正掀起碳交易所筹建热潮。据《经济参考报》去年11月报道，国内至少有100家碳交易所(或碳交易平台，以下统称碳交所)在建，或列入当地政府规划，遍及全国各区域、各省市，甚至各区县。

这一说法也得到来自财政部、中国社科院及碳金融咨询机构的多位专家认同。

财政部中国清洁发展机制基金管理中心一位资深专家指出，“十二五”期间，中国尚无法建立全国性的强制性碳减排，因此对于碳交易，企业缺乏动力，市场缺乏需求。

曾参与《京都议定书》谈判的外交部条约法律司原专家钱国强指出，我国强制碳交易标的物的确定、排放权的分配、排放源的监测核查等制度设计尚不明晰，此时谈碳交所“为时过早”。

此前也有媒体报道称，国内第一梯队的四大碳交所中，只有上海环境能源交易所实现小幅盈利，北京环境交易所、天津排放权交易所均在亏损状态。

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