消费者盼成品油再次降价

日前，国际原油价格在最低下探78美元／桶附近后，受6月29日欧盟峰会推出促进增长的“一揽子”计划的消息影响，国际油价急速上扬，但都是涨至90美元／桶下方。其中，6月29日，纽约油价暴涨9.36%，收于每桶84.96美元，为2011年2月份以来的单日最大涨幅。但是，几个交易日来，出现回调，几乎回到6月初的调整价位83美元／桶附近。国际油价的下跌，直接影响到国内成品油价格走势。

不管是专业市场人士还是一般消费者，大家对6月9日国内成品油降价有较多看法，即降价远离市场预期。不管如何，年内第三次降价的呼声一段时间以来持续不断。

国际原油反弹 对本地市场影响小

“此次国际原油价格反弹，是在政策因素推动下进行的，但是反弹时间不长。由于国内成品油降价机制考虑到布伦特等三地原油移动变化率而定，因而可以说，国际油价暴涨难以改变国内成品油市场三连跌的局面。”市桥一家贸易公司负责人何先生认为。据了解，截至6月27日，三地原油移动变化率为-7.53%，国内成品油降价的条件成熟。

从周一（7月2日）以广州、深圳为代表的珠三角市场看，汽柴市场行情难有实质性改观，部分地区仍持续小幅度跌价，主流趋稳。目前华南市场降雨连连，加上时值休渔期，海上需求大幅减少，需求承压，业者操作意愿低落。主营和民营加油站价格战愈演愈热，短期内行情难有突破。柴油方面，终端需求不佳。汽油价格：广东省主营粤四93#汽油8650-8700元/吨，持平；国三93#汽油8650-8750元/吨，持平。

消费者希望国内油价“三连跌”

“6月30日国际油价飙升的消息，对一直看好的国内成品油降价出现一些错觉信号，尽管如此，对7月11日左右国内成品油迎来三连跌基本没有什么改变。和上一次降价相比，由于之前不少人对降价幅度做出了大胆的推测，由于最后国家发改委下发的通知，降价幅度与市场预期不一，因而近期大家都不愿意这么做了，也是出于一种审慎的态度。有疑虑可以理解，但是希望降价将成为既成事实。”东环街一家外贸企业的销售负责人郑先生认为。

根据成品油定价机制，布伦特/迪拜/辛塔三地国际原油只要连续22个工作日的加权均价变化率超过4%，就触发国内油价相应调整。6月9日下调了成品油价格，仅8个工作日后，国际三地原油价格的变化率再一次跌破-4%。当时，不少消费者对第二次成品油降价不到位有怨言，对于此次降价充满期待。

“油价下调将如期而至，油价下调是正常的，不调才不正常。”郑先生说。

从多家加油站了解，以往排长队的现象现在很难见到，因为不少车主希望坐等降价后再加。