油价大涨或波及国内多个产业

受伊朗停止向欧美售油消息影响，国际油价2月20日大幅飙升。由于原油是全球最重要的大宗期货品种，预计此番油价上涨后对国内多个产业将带来影响。

化工、交通等产业承压

国际油价大涨，受到最直接影响的自然是国内的原油结算价与成品油零售价。其中，前者目前已和国际完全接轨，后者则仍由发改委负责调整。

据中宇资讯提供的预测数据显示，预计3月份国内大庆原油结算价(含税)6058元/吨，较前月结算价涨193元/吨；截至外盘2月20日，本轮计价期新加坡航空煤油均价129.452美元/桶，预计3月新加坡航空煤油进口到岸完税价7707元/吨，较上月价格涨198元/吨。与此同时，中石油、中石化出厂价也将相应上调。

“按照国内的成品油定价机制，国内油价总体走向是跟踪国际油价。故此，2012年国内成品油价格有可能创下新高。但受到国家宏观调控的影响，其上涨幅度将受到一定压缩。”大宗产品电子商务平台金银岛分析师韩景媛说。

该机构监测数据显示，截至2月20日三地原油当日均价每桶120.887美元，近22日均价每桶114.626美元，较2月7日基准价上涨2.30%。而调价的必要条件是三地原油变化率突破4%。

此前的2月8日，发改委已上调过一次国内汽柴油最高零售价，涨幅均为300元/吨。“短期再调价的可能性很小。从惯例来看，全国两会期间很少调价。”中国加油站网首席分析师黄顺敬说。

由于石油不仅是能源品，更是一种用途广泛的化工原料，高油价对其他行业的抑制作用也十分明显。中国石油大学工商管理学院教授董秀成就指出，油价上涨对很多下游产业都会带来深远影响，对交通运输、农业、化工等都意味着成本增加。

其中，公交、航空、航运、物流等交通运输领域的子行业由于成本直接与油价挂钩，未来一旦国际油价涨至国内成品油调价红线继而兑现调价，则很快将面临成本再度上升。不过，成品油价与运价联动机制则将保证相关行业向客户转嫁高油价成本。

“此外，化工品的价格由于已完全市场化，如果下游消费打不开，则意味着高成本无法传递下去，行业自然会受到挤压。”董秀成说。

此前有研究报告表示，以原油为代表的资源价格不断上涨，考验着石油化工行业的营运能力，但需求因素才是最终决定子行业景气能否延续的关键。由于市场状况不同，具体产品的价格上涨幅度也会出现差异，需求强劲、供应偏紧的产品价格上涨较快，反之则会承压。

另一方面，市场供应的不足也推动了部分化工品价格持续攀升。业内人士认为，未来由国际油价引发的化工品涨价潮或出现分化。尽管在成本推动下，不少化工品价格仍处在上涨过程中，但一些供需失衡比较严重的化工品则将显示出更强劲的涨价势头。