国内成品油市场每日汇总（12月26日）

[国际原油市场]:

受美国经济数据出现改善所提振。纽约商品交易所二月轻质低硫原油期货结算价涨15美分至每桶99.68美元。ICE布伦特原油期货合约涨7美分至每桶107.96美元。由于圣诞节假日临近，市场成交量较小。

最新三地原油加权率维持在1.02%。

[国内成品油市场综述]:

今日周初，国内成品油市场价格波动有限，多数地区价格维稳为主，仅华中两湖社会单位汽柴油价格以及山东地炼负号柴油价格显涨。

汽油方面，虽元旦小长假临近将可能提升汽油需求略微好转，但是国内国标汽油资源尚且供应宽松，再加上调和汽油填充市场，资源过剩利空拉低业者补货心态，中间商多谨慎按需购进，中上游批发市场出货量不佳，特别是东南方市场，主营延续成交按量大幅优惠政策，但受汽柴油搭售政策托市，汽油成交价格基本弱势维稳。社会单位调和油方面，华中两湖一带主营汽油供应量有限，近日国际原油期货价格连日反弹以及节气带动，个别低价贸易公司补涨调和汽油价格，幅度约100元/吨。预计短期内国内汽油价格难以上涨，仅个别地区小涨波动。

柴油方面，利润空间的扩大化以及冬季需求的利好支撑，国内炼厂以及贸易商倾向于操作负号柴油，导致国内0#柴油资源紧缺，南方市场主营保供，0#柴油持续控销政策，国标0#资源价高量紧，近国标0#柴油以及走私柴油价格被推高后，资源依旧供不应求。但0#柴油早已大幅超价乱市，目前市场操作格外谨慎，华中两湖加油站缺油排队现象再起，社会炒单0#柴油价格飙升至8650元/吨，华南、华东地区0#柴油价格再涨已无空间。

而中北方市场主要操作资源为-10#柴油资源，东北、西北两角地区多已经置换为-20、-35#柴油。但冬季渐深，气温大幅下滑，中北方雨雪气候增多，导致运输业对柴油的需求量减少，同时，靠近年干，工程基建陆续收工，工程车等用柴油量也萎缩，北方负号柴油供求关系过剩一时难以扭转，成交行情继续呈现弱势，山东地炼-10#柴油已经难以承压下滑50元/吨左右。但双节利好气氛熏托，以及各种搭售花样层出不穷提市，预计短期内北方负号柴油跌价空间不会太大。

[华北市场](包括:京津、河北、山西、山东、河南)

汽柴市场行情暂无波动  高价资源逐步减少

周一(12月26日)周初华北市场汽柴油价格全线稳定，汽油市场走势延续疲软，成交清淡；除河南、河北市场外，其他市场柴油基本开放，但市场需求有限，出货不十分理想。

汽油市场:届时汽油市场需求呈清淡走势，终端需求波动不大，加上国际原油连日振荡，节前国内已无调价预期拉空后期利好空间，市场购销清淡气氛短期难以改变，虽诸多地区主营对汽油大单客户提供成优惠，但并未带动整体销售，出货不甚理想；社会贸易商出货一般，因后市动向为明确，仍处于观望状态，按需进购为主，价格较稳定。

柴油市场:华北市场柴油缺乏利好支撑，且随气温下降及工程停工对市场需求的影响也有显著的打压，华北柴油终端需求日益下挫，各地主营均表示销售进度欠佳。京津冀-10#柴8580-8640元/吨，山西-10#柴油8650-8730元/吨，河南地区-10#柴油8640-8700元/吨，北京和天津两地的主营单位柴油价格先后出现不同程度的松动，然河北因为先前库存偏低，本月首先补充库存为主，对外出货尚未有完全敞开，价格也较为坚挺。

[华南市场](包括:广东、海南、福建)

汽柴油行情暂无波动

周一(12月26日)今日华南汽柴油价格全线维稳。成交行情方面，汽油偏软，出货不畅，柴油量紧资源难觅。主营对社会加油站延续汽柴油搭售的政策。

汽油方面，报价淡稳，但因社会单位调和汽油资源仍多，且汽油需求不旺，资源过剩利空较强，三主营汽油成交仍延续大幅优惠的政策，优惠幅度最大可至200元/吨，广东省三主营国三93#汽油成交9250-9300元/吨，调和93#汽油主流成交价8800-8900元/吨。海南福建两省主营汽油多主供各自旗下加油站后，批直环节量不多，故汽油行情较平稳。

柴油方面，各地三主营控销政策延续，广东中石化单卖国三0#柴油升价7.15元/升，粤东中石化国三0#柴油报价7.25元/升，广州日控量约500吨左右，其余地区日控量约100-200吨；中石油国三0#柴油单卖7.25元/升，对社会加油站方面实行汽柴油搭售政策，搭售时，柴油按6.99元/升，汽油在单卖成交价的基础上高出100多元/吨。中海油柴油单卖量少，今日仅广州地区柴油可少量单卖外，其余地区均无货停出。海南、福建两地国标柴油控销政策亦不见松动，但年终柴油需求回落，整体行情维持量紧价稳态势。

非标柴油方面，调和近国标柴油资源稀少，近国三0#柴油价格8400元/吨，近国二0#柴油价格8200-8300元/吨。另外，沿海一带走私柴油价低质量优，销路畅通，供不应求，据了解，潮汕油库自提价约7650元/吨，运送至广州约8100-8200元/吨，市场转手倒卖价格约8350元/吨。

后市:各种迹象表示春节前上调价已无可能。因炼厂多倾向与生产负号柴油，0#柴油产出率大减，因此三主营供应南方市场0#柴油量持续萎缩，在主营的控量政策下，0#柴油短期内继续维持量紧高价格居，近国标0#柴油以及低价的走私柴油可填补市场空缺，目前资源供不应求，预计短期内价格或仍有小涨趋势。汽油方面，虽元旦小长假将至给市场带来一定提振，然而，调和汽油资源的补充使得整体汽油供求关系过剩较严重，且无上调价利好支撑，广大中间商操作低调，购买力弱，中上游批发环节涨价仍较艰难。

[华东市场](包括上海、江苏、浙江)

汽柴市场行情持稳，交投仍需利好刺激

综述:周一(12月26日)原油价格持续走高，无力提振华东汽柴市场，市场交投清淡，显有大单。华东汽柴市场延续上周行情，继续走稳。汽油资源充足，部分地区成交仍有优惠。柴油资源偏紧，搭售形式不一，且控销依旧，主供批零，柴油资源仍偏紧。

汽油方面:两大主营库存充足，成交仍有优惠，但临近年末，批发市场少有人操作，多零售，价格坚挺。市场需求稳定，因对2012年新的成品油改革方案预期，且汽油后市大部分持看疲，往年补仓行动未见，市场交投缺乏利好刺激，短期内恐无变化。

柴油方面:主营库存偏低，社会批发单位柴油拿货较难，近期中石油亦无东北资源到货，华东柴油资源紧张局面未改。天气渐冷，工程基建大多停工或检修，市场需求继续走低。受柴油资源偏紧利好刺激，目前华东部分地区已开始汽柴搭售出货，但整体来看，市场疲态不减，成交仍需更大利好刺激。

后市:原油持续震荡，无力提振国内市场清淡局面，年末，很多贸易商退市，批发市场，更显冷清，汽柴市场全面进入季节性淡季。据悉，发改委将于2012年择机推出新的成品油改革方案，受此预期，往年年前贸易商补仓亦不多见，综上，汽柴油资源，供需基本持平，因有政府干预，短期内上扬高位已不可能，在加上主营的控销模式，市场交投僵持依旧，笔者对后市持看疲态度。

[华中市场](包括湖北、湖南、江西、安徽)

主营汽柴油价淡稳  社会柴油紧张局面加强两湖加油站缺油呈现

周一(12月26日):主营汽柴油行情淡稳，柴油控销政策依旧，汽油行情淡。社会单位方面，两湖柴油资源紧张局面加重，柴油价格窜高，汽油受元旦小长假支撑见涨。

国标油方面:汽柴油资源供应量有限，主营方面受运输不畅制约，汽柴油资源到货不多，主保其旗下加油站零售，批发直销环节量少，两湖地区柴油资源尤其紧张，加油站排队现象延续。国三93#汽油两湖成交约9250-9300元/吨；赣皖约9300-9400元/吨。两湖以及江西0#柴油零售到位价8200元/吨左右，依旧控销，局部地区中油有汽柴油搭售的政策。社会单位国标柴油量少，两湖价格8450-8650，赣皖8400-8600元/吨。安徽柴油多转换为-10#柴油，价格约8700-8729元/吨。

调和油方面:因于地炼差价尚可，调和汽油到货较多，调和汽油资源多来山东地炼，调和93#汽油两湖主流成交8800-8900元/吨；赣皖主流成交8700-8800元/吨。不带票可再低100元/吨左右。因国内地炼柴油价格均久居高位难下，故调和柴油到货量有限，华中一带柴油资源仍略偏紧。调和近国标柴油价格价格8300-8400元/吨。安徽0#柴油量少，少部分来自于山东地炼的资源市场成交约8500-8600元/吨，-10#柴油入市较多，价格约8650元/吨。南昌少量走私柴油到货，价格约8200元/吨。   

后市:根据国内外行情，节前发改委上调成品油零售限价难以实现，汽油过剩利空拉低市场业者心态，虽元旦、春节将支撑汽油需求迎来一轮小高峰，但汽油价格难以大幅上涨；柴油方面，上游主营以及贸易公司国标、近国标0#柴油供应上控销以及地炼柴油到货差价不足，走私柴油靠岸略有减少后，仅主营旗下加油站尚可正常供应，民营加油站柴油资源仍紧缺，但年关将至，工程基建陆续停工，柴油需求量萎缩，预计短期内柴油价格继续维稳，行情仍处于量紧购销疲的态势。

[西南市场](包括四川、重庆、云南、贵州、广西)

汽柴油价格持稳

周一(12月26日):西南市场汽柴油价格持稳，汽油供需仍旧低迷；柴油资源依然显紧，行情无明显波动，主营持续控销，限量出货，主保自营加油站零售正常，部分地区加油站出现排队加油现象，批发市场交投清淡，业者进购心态低，观望为主。

汽油方面:西南地区汽油价格稳定，资源一般，主营保供压力不大，保零售市场销售正常，成交一般，需求尚可，社会单位价格走低。川渝地区资源尚可，主营多挂批发到位价，限量批发。昆明、贵阳、南宁地区资源一般，能够保证正常出货。社会调和汽油市场混乱，93#调和汽油在8700-8800元/吨左右，90#调和汽油在8500-8300元/吨左右。贵阳市场93#调和汽油8750-8850元/吨，价格基本持平。

柴油市场:西南地区市场主营持续控销，资源仍紧，部分地区批发暂停，个别市场出现主营加油站排队加油现象，保零售正常为主，成交淡稳。因主营控销力度加大，且部分民营加油站无法进购到货，故民营加油站资源少，出现排队限量出货现象。贵阳石化控销力度加大，大单不出，仅保小单与零售，民营加油站已无法从中石化进购柴油，中石油可限量放货。南宁、昆明资源仍紧，局部地区加油站仍有排队加油现象。川渝主营资源尚可，但出货意愿不强，社会单位资源不足，仅能勉强保证市场正常运行。

后市预测:西南地区主营年计划完成尚可，出货意识不强。预计短时间内西南汽油市场仍无起伏；柴油市场年前或将无明显波动，资源紧张局势暂无法得到缓解。利好因素的缺失，更加强了观望情绪，市场交投的惨淡恐难改善，业者按需进购为佳。

[西北市场](包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古)

汽柴油市场行情稳淡

周五(12月23日):今日西北市场行情持稳，主营汽柴油价格守稳未变，购销清淡，需求一般。汽油零售市场终端用户按需进购，成交清淡；负号柴油资源整体偏紧，0#柴油基本淡出市场；地炼惜货销售，社会贸易商资源较为宽松。

主营市场:两大主营汽柴油资源尚可，但市场需求不佳，交投稳淡。汽油方面，西北各地主要市场价格均无明显浮动，市场持续低迷。受气温影响，西安市场0#柴油供需不旺，-10#柴油逐渐占据主流。另外，西安中石化检修后出货的不稳定性，导致西安市场汽柴油资源处于微紧局面，但由于市场需求不佳，加之社会贸易商从中活动，使得西安汽柴市场并未出现太大的波动。

地炼市场:陕西延长集团汽油仍可保证正常供应，近日90#汽油需求不佳，下调价格后，整体无明显波动；柴油资源持续紧张，基本不对散户出货，仅供主营外采与合同户。据贸易商反应，西安临潼分销处资源少，几乎资源停出。宁夏地炼近日下调了97#汽油与-10#柴油的价格，但未能改变市场的萎靡局面。

后市:目前，西北市场行情稳淡，调价预期的走淡进一步巩固了市场的冷清局面。预计近期内汽油供需持续稳淡，负号柴油需求有所增加，但受制于天气因素，市场或无太大的波动。

[东北市场](包括黑龙江、吉林、辽宁)

汽柴市场行情淡稳

周一(12月26日))国际原油走高并未给东北市场带来提振，汽柴市场整体行情仍以平稳为主调，汽油市场资源充足，价格稳定，柴油市场主营仍控量稳价销售策略，但因市场需求受限，成交平淡。

汽油市场:汽油由于需求的疲软，主营主要以加油站为主，批发市场持续平稳，两大公司批发到位价9259元/吨出售，主要走零售板块为主，东北主营93#乙醇汽油价格9160-9260元/吨，93#调和乙醇汽油价格8700-8850元/吨，价格稳定。社会玩家主要供应调和乙醇汽油及高清洁汽油，因市场需求变化不大，价格稳定。天气影响，整体汽油消费下滑，供应正常，整体销售清淡，运行平稳。

柴油市场:柴油供需面较相对缓和，虽两大公司坚持控量出货，但终端需求继续因天气原因为下滑，户外工程停工较多，而且时近年关，工厂、矿场停工较多，市场行情进一步趋淡，终端需求有所下滑，其中黑龙江市场柴油需求下滑严重，-35#柴油中石油报价9068元/吨，各经营单位出货量减少。大连中油-10#柴油8700元/吨，-20#柴油9085元/吨，社会单位-10#柴油报价8500元/吨，-20#柴油8650-8700元/吨，-35#柴油报价8750-8800元/吨。目前市场整体表现疲软，柴油价格承压较大，

后期:目前东北主营成品油已报至零售限价，且市场需求短期内难以提振，节前国内调价无望，利好空间受限，短期几无提价可能性，贸易商方面节前清理库存降价促销或按需进购较多，如此看来，东北汽柴市场后期价格整体承压可能性较大。     

[山东地炼]

周末期间交投稳淡  今日鲁炼汽价主稳柴价下滑

市场综述:周末期间鲁炼汽柴油价格变化不大，仅少数炼厂小幅调整，市场整体交投稳淡，到今日鲁炼汽柴油价格出现两种相反走势——即汽油价格稳中上涨，柴油价格出现下滑，炼厂出货方面亦是汽油好于柴油，但整体市场交投仍较稳淡，观望气氛延续，炼厂方面看好汽油后市行情。具体来看:

汽油方面:今日地炼汽油价格稳中现涨，如昌邑、汇丰、正和等价格小幅上推，涨幅在20-40元/吨，其他大多数炼厂仍保持稳价，目前地炼汽油市场受节日补货预期提振，市场交投目前虽并不十分活跃，但炼厂方面看好后市，出现推价意向，但由于市场需求有限加之库存仍存在，因此推价的炼厂仍在少数，并且上涨幅度有限，多数炼厂仍以出货为目的，炼厂出货暂稳定为主。

柴油方面:今日地炼柴油价格较上周五出现下滑，较多炼厂承压降价，降幅在20-100元/吨不等，主营降价加之市场需求低迷，使得地炼出货清淡，交投气氛不佳，柴油市场陷入低谷。另外，催化柴油价格亦出现下行。

后市预测:本周，随着元旦以及春节将至，预计后市鲁炼成品油市场上汽油行情很可能出现好转，炼厂出货或增加，不排除部分炼厂借机推价；而柴油方面，短期内难有利好因素出现，交投低迷难改，但受汽油提携价格或能保持主稳。