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11月28日当周新华铁矿石价格指数环比降8个单位至145

中国金融信息网2011年11月29日13:01分类:现货

核心提示:11月21-28日进口铁矿石价格在连续三周上涨后再次下跌,港口库存同时小幅下降。市场询报盘量减少,交易冷清。钢厂采购态度仍旧谨慎,贸易商则多持观望态度。截至11月28日,中国进口品位63.5%的铁矿石价格指数为145,下降8个单位。

新华08网北京11月29日电(记者陆宇程)“新华—中国铁矿石价格指数”显示,截至11月28日,中国港口铁矿石库存(沿海25港口)为10087万吨,比上周(11月15-21日,下同)减少99万吨,环比下降0.97%。中国进口品位63.5%的铁矿石价格指数为145,下降8个单位;58%品位的铁矿石价格指数为117,下降7个单位。

“新华-中国铁矿石价格指数”走势图 新华08网站 范珊珊 制图

本周(11月21-28日,下同)进口铁矿石价格在连续三周上涨后再次下跌,港口库存同时小幅下降。市场询报盘量减少,交易冷清。钢厂采购态度仍旧谨慎,贸易商则多持观望态度。

国内方面,钢厂在本周仍没有大宗采购行为,继续坚持随用随补的策略,随着阶段性补充炉料库存接近尾声,钢厂的采购需求也逐渐降低,询盘日渐减少。贸易商由于前期采购成本过高,加之前期铁矿石价格上升势头强劲,普遍不愿降价,市场成交重现僵局。

本周钢材价格的再度下跌也是造成矿价下跌的重要原因。随着全球经济低迷加剧,国内工业生产增速放缓,加上已逐渐进入季节性的施工淡季,预计钢材下游需求不足将维持较长一段时间。

国际方面,必和必拓首席执行长高瑞思(Marius Kloppers)近期表示,预计中国钢铁产量在未来一段时间内将处在低于历史高位的水平,短期内不太可能恢复增长。虽然当前铁矿石价格一再走低,但力拓集团仍对国际铁矿石市场充满信心,并宣布上调其澳大利亚Pilbara地区铁矿石的产量预期,继续全力发货。力拓此举将对国内进口铁矿石价格造成压力,或将对后期铁矿石价格的回升产生一定的抑制作用。

海运方面,本周海运市场开始出现下滑,BDI指数下跌了0.39%。下游需求的疲软导致船运市场缺乏上升动力。随着铁矿石价格走低,海岬型船运费也随之下跌,中澳贸易航线现货运费已明显走弱。

综合来看,国内钢材市场的低迷限制了钢厂的采购计划,过高的价格也使贸易商与钢厂难以在短期内达成购买协议。下游需求不畅致使进口铁矿石价格缺乏支撑,而国外矿企加速供货的预期则进一步对价格回升增加压力,预计后市进口铁矿石价格下行趋势较为明显,市场成交量难以进一步提升。

目前,“新华-中国铁矿石价格指数”每周二发布。该指数旨在深入解读中国铁矿石现货交易的变化,对铁矿石价格及未来交易的发展趋势做出有效的预判和分析。

“新华-中国铁矿石价格指数”是新华社自主研发的数据产品之一,是由新华社遍布全球的信息采集网络进行数据采集、加工和分析,结合相关领域专家的观点,并综合考虑多种因素后,由新华社专家顾问团队得出的结果。

[责任编辑:范珊珊]

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