国内成品油市场每日汇总（8月12日）（5）

　　[西南市场] (包括四川、重庆、云南、贵州、西藏)

　　汽柴稳价格局不变

　　周五(8月12日)国际原油震荡不稳,虽然三地原油加权率缓慢下滑至1.09%。国内成品油市场看跌心态浓厚。购销状态仍维持前期萧条状态。因国内强制性调价短期内难以开启。西南地区汽柴油资源供应上仍有控销政策,8月中石化汽柴油管道输送量均减量,给西南市场销售减压。今日西南市场汽柴油价格继续全线守稳过度,但业者观望气氛浓厚,购销清淡不改。

　　汽柴油具体价格:汽油方面,成都、贵阳两大93#汽油报价9600元/吨,重庆、昆明批发到位价9800元/吨上下,整体实际出货价在9400-9650元/吨,社会单位操作93#汽油9000-9200元/吨区间,不带票最低可至8900元/吨。调和93#汽油8500-8700元/吨,不带票可再低200左右。柴油方面,资源供应正常,成渝单卖报批发到位价8395-8420元/吨,实际成交可再低,最低可至8350元/吨左右,云南、贵阳柴油价格相对偏高,主营报价8400-8630元/吨,实际成交8300-8580元/吨,社会单位操作价格多在8250-8400元/吨,贵阳地区0#柴油最低8400元/吨。地方炼厂国标柴油以及少量外来柴油有8000元/吨的价位。

　　据西南管线内部人士消息,中石化西南成品油管线8月份计划输送汽柴油约70.39万吨,环比减少4%。其中运输汽柴油的输送量分别为14.89万吨和55.5万吨,环比减少11%和减少2.6%。目前西南市场资源供应情况较好,而市场需求表现疲软。中石化内部人士表示,微幅调整都属于正常现象,而且西南市场短期消化不了大量,所以才会减少。

　　中石化西南成品油管线是2003年9月19日在广西南宁宾阳县的黎塘镇正式开工建设。2005年年底全线贯通,开始输油。该管线首站从广东茂名市开始,跨越广东、广西、贵州、云南四省区37个市县,最终到达云南昆明,输送能力为每年1000万吨,全长1691公里,全线设站场19座,是目前国内输送量最大、运距最长的成品油运输管道。

　　后市:国内外利空行情仍占主导低位,市场看跌心态仍较浓厚,观望而停购销。目前西南主营汽柴油批零差价差价较窄,销售承压,社会单位低价资源充足。预计短期内西南地区汽柴油价大行情将持续低迷状态,价格稳中看小跌。

　　[西北市场](包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古)

　　市场一路领先　价稳量淡形势不变

　　周五(8月12日):周四纽约商品期货交易所(NYMEX)原油期货市场价格上涨至本周最高水平,受股市反弹和美国乐观的就业数据推动,原油期货涨至85.72美元/桶。三地原油加权变化率持续拉空至1.09%,距离国内成品油调价的条件相差甚远,目前国内业者对于成品油调价的呼声渐起,国家发改委进一步表示,一旦作为调价参考标准的三地原油价格波动达到4%时,会及时下调油价。因此受国际油价及三地原油移动变化率打压,区内多数业者操作谨慎,按需定进,大单成交稀少。新疆独山子石化提前进入全厂检修,预计9月底结束。相比地炼而言,主营当前稳价意愿较为明显,对外多停批,主保零售。价稳量淡,行情清淡难改,是西北市场面临的严峻形势。

　　汽柴市场:价格主稳。主营地区0#柴油价格区间8000-8500元/吨,93#汽油价格区间9320-9880元/吨。西北市场汽柴油资源尚可,汽油直销按最高零售价出售,成交甚少;柴油销售亦如此,下游多消化前期库存,按需定进为主。仅个别地区成交有优惠,社会单位暂停批发,主供加油站,贸易商购进意愿低迷,成交一般,总之,价稳量淡形势不变,短期内市场不会出现大的变化。

　　后市预测:原油市场面临严峻考验,国内通胀压力明显,如果国际原油价格暴跌的趋势持续下去,传言称8月25日左右国内成品油价格或将迎来下调的窗口期,对于该言论正确性我们暂且另论,但受原油走低影响,西北市场行情延续清淡格局,交投欠佳,由于下游观望气氛较浓,业者承接意愿有限,主营出货量难有提升,短期内市场行情或延续此态势。