国内成品油市场每日汇总（8月12日）（3）

　　【中国7月份原油进出口数据引出的一些看法】

　　7月份中国原油需求环比下降5%,同比仅增长2%。这是自去年1月份以来最低的增长率。消息发布后,油价跌破了80美元。尽管需求增加,然而,中国7月份原油进口量环比出现了下降,这意味着中国国内的原油库存量进一步减少。

　　中国海关部门公布的最新统计数据显示,中国7月份原油进口量为1943万吨,相当于日进口原油459万桶。较6月原油进口量1970万吨,减少1.37%。中国7月份原油出口量为20万吨,较6月原油出口量27万吨,减少25.9%。据路透社根据中国政府发表的初步统计数据的计算结果所说,中国7月份隐含石油需求量(炼油厂原油加工量加上精制石油产品的进口量)同比增加了7.7%,略高于今年6月份,是中国今年迄今为止的第2个最慢增长率。因6月份是中国过去两年来石油需求增长最慢的一个月。

　　据统计,中国在去年12月份曾达到960万桶的最高石油日需求量。原油进口量下降的主要原因是炼油厂的大规模维修计划以及4月份的原油价格高企。

　　今年上半年,由于金融危机期间的基数较低,原油需求增长数据高得异乎寻常。由于炼油产能和原油储备不断增长,原油进口量也大幅增长。

　　国际能源机构(IEA)预计,由于货币紧缩措施削减消费,今年下半年中国原油需求将趋于缓和,在今年剩余时间里,月度需求同比增长将放缓,至40万桶/日。

　　中国政府出台的经济降温政策将会收到一些效果,但将会有限。中国政府强调能源效率,可能令工业生产放缓,进而降低柴油需求。在今年剩余时间里,柴油消费可能以2%的速度增长,低于上半年的18%。

　　中国原油需求严重向非工业用途倾斜……这通常会削弱经济活动与原油消费之间的直接联系。还有一个问题:几乎占原油总需求三分之一的汽油需求将如何增长?中国消费者一直在以创纪录的速度购买汽车,但汽油消费却没有与新车购买保持同步。从7月数据来看的话,中国驾车者好像还没有开始上路。

　　[华东市场] (包括上海、江苏、江西、浙江、安徽、福建)

　　大部分市场主营汽柴油价格回稳

　　周五(8月12日)因受股市反弹和美国乐观的就业数据推动,周四纽约原油价格,及布伦特再现反弹。虽纽约原油价格每桶重回80美元上方,但国际经济前景尚不明朗,因此市场下行风险依然存在,大多投资者对后市仍存担忧,笔者认为后期原油价格可能仍将围绕80美元/桶上下波动。

　　今日主营汽柴油价格基本回稳,唯安徽合肥市场国II0#柴油成交价下跌30至8120-8200元/吨.近期区内各地汽油零售市场需求尚可,但部分市场两大公司批发方面,或因与地炼价差较大以及库存下降影响,出货控量,多以零售加油站形式销售为主,因此汽油价格多以坚挺为主;柴油市场交投仍未有太大改观。另外,中石化销售公司有关人士透露,中石化除了近期要求旗下炼厂大力增产汽油,还计划大幅减少三季度汽油出口量,甚至采购中石油出口的汽油转而内销,以扩大本月的汽油供应量,据悉目前8月中石油钦州炼厂原计划出口的一船MR尺寸的汽油船货已经转内销给中石化广东销售公司。

　　后市预测:国际原油价格利空国内汽柴油市场,区内主营批发价相继下行,后期或将继续有松动,三地变化率能否触及调价红线,仍需看国际油价后期走势。资源供应方面,两大各采取措施力保8月汽油供应,后期不排除局部地区出现偏紧趋势。需求方面,随着雨量减少,可能终端及家庭用车对汽油消费量将有所增加,同时贸易商补库需求亦或出现。