国内成品油市场每日汇总(6月20日)

[国际原油]

   受投资者对全球经济前景担忧情绪加深市场交易清淡的影响，17日纽约市场原油价格下跌2.04%，跌至今年2月中旬以来的最低点。纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格大跌1.94美元，收于每桶93.01美元，跌幅为2.04%，全周跌幅高达6.32%。伦敦市场8月交货的北海布伦特原油期货价格下跌81美分，收于每桶113.21美元，跌幅为0.71%，全周下跌4.69%。

   当天，德国和法国表示会救助希腊，欧元也因此获得上涨动力，连续第二个交易日出现反弹，但投资者对希腊债务违约的担忧情绪丝毫未减，并担心债务违约会对欧洲及全球经济产生巨大负面影响。而国际货币基金组织也调降美国经济增幅预期，该组织预计美国今年经济将缓慢增长2.5%，明年将增长2.7%。希腊债务违约风险、美国经济复苏乏力以及新兴市场经济发展出现不确定因素，严重打击原油市场对未来原油需求的信心，导致买盘清淡，拉低油价。

[国内成品油综述]

   国际原油价格继上周来连跌趋向90美元/桶，已经突破国内成品油业者心里底线95美元/桶，目前观望情绪浓厚，中上游销售惨淡。同时国内通胀压力较大，成品油市场汽柴油资源供求关系均呈现出较宽松的局面，虽然，主营一直以来延续控销政策，但社会资源丰厚，低价优势冲击下，买者不愁买不到资源，而静候市场转机。当前利空因素强势，主营方面，源于6-7月份炼厂较集中性的检修利好支撑，且今日恰逢周初，目前暂无明显下调价举措，但山东地炼已经按耐不住外因的强势压力，汽柴价均有降价促销举措。

   目前原油的低迷走势，已经将三地原油加权率由反弹趋势拉至回稳在0.43%态势，如果国际原油价格继续深跌，国内成品油市场的利空因素将更加强势。虽然两大在国内汽油外采上严格控量后，主供各自旗下加油站，批发环节资源控销，但长达近2月月左右的惨淡销量，已经使得整个成品油市场承受着较大的跌价压力。并且，市场中低价且急于出手的调和汽油、非标柴油等资源丰富，这对主营的汽柴油销售仍带来较大冲击，如果国际原油价格继续维持现在的低调走势，预计主营汽柴油价格下滑的可能性较大。

[华北市场]（包括：京津、河北、山西、山东）

   利空压制成品油市场 华北形势更加清淡

   周一（6月20日）整体行情：原油继续创出新低，三地原油变化吧持续在零界点附近徘徊，CPI再创新高，国内成品油周边利空因素影响，市场氛围低迷，央行持续上调存款准备金率在一定程度上抑制市场投机需求。国家发展改革委于近日下发《关于保障当前成品油市场稳定供应的通知》，通知要求，近期严格控制成品油出口，除供港澳地区外，原则上暂停安排柴油出口，同时增加化工轻油等进口，以确保国内成品油市场供应稳定。

   今日市场：今日华北主营全线稳价，交投愈加清淡，柴油终端需求不强劲，主营控销力度放宽，增加优惠措施，社会单位企业受山东低价影响， 价格下滑，高价资源减少。河北地炼周边购销情绪淡，今日价格走低50元/吨，京津冀各地柴油批发均价8450元/吨，行情坚挺，汽油整体市场仍处下滑态势，各类型汽油市场成交均价9130元/吨，山东地炼态势温和，整体常减压装置开工率上升至43.3%，较上周增长1%，截止16日，共有26价地方炼厂常减压装置保持开工，日加工量6.9万吨左右，胜利原油继续亏损，油价的大幅震荡，使得国内成品油市场观望情绪更浓。

   汽油市场：华北主营93#汽油均价9400元以上，社会单位整体均价9130元/吨，成交有跌势，各地汽油市场低迷难有提振，调和汽油资源充足，价格较低，但受主营拒采政策影响， 短期内交投仍平淡。贸易商观望态度更加坚定，购销意愿不强，本周供需面变化无明显影响因素，国内主营炼厂开始陆续进入检修，但各地销售公司库存汽油量充足，利好因素不足，行情维持稳中小跌态势。

   柴油市场：华北0#柴油均价8435-8450元/吨，市场保持稳定，成交清淡，观望情绪走强，三地变化几乎为零，投机需求淡，夏季农用柴油和交通运输需求支撑柴油市场，价格坚挺。地炼库存有所下降，出货保持良好态势。预计本周市场维持目前状态，价格以稳为主，主营库存较高，供需面显示后期柴油有承压下滑可能。

   套利情况：华北汽油价格有所下跌，陕西汽油到华北套利亏损减少，山东到华北汽油套利水平为300元/吨，较前期有所增加。山东柴油出货持续不佳，价格呈现下跌，华北柴油价格保持稳定，山东到华北柴油套利减少，呈现亏损状态，陕西到华北柴油仍无套利空间。

   炼厂情况：中石油华北炼厂6月份计划加工原油42万吨，汽柴油计划产量共计29.87万吨，5月上旬结束检修恢复正常生产，6月份原油加工量已经恢复正常水平，汽柴油产量环比增加幅度较大，但柴油资源仍显紧张，汽油资源年供应相对充足。

   库存情况：6月前半月，国内成品油库存数量较半月前呈下滑态势，库存量仅占库容量的24%，截止6月16日国内各大省份中油油库样本的总库存数量为16.2万吨，较半月前减少4.8万吨，其中汽油7.7万吨，柴油8.5万吨。根据调查，样本对象包括广东、福建、浙江、江苏、北京、天津等17个省份的代表油库，库容达67万吨，其中汽油33万吨，柴油34万吨。

    后市预期：经济复苏进程较慢，以及希腊债务危机悬而未决、利比亚地缘政治紧张等多重因素胶着。令国际油价将继续震荡行走。国内市场依赖国际油价的走势，如果国际油价持续走低，国内汽油将继续承压。柴油进入需求旺季，预计将持续保持坚挺走势。

[华南市场]（包括：广东、海南、广西）

   行情持续低迷 主营承压稳价

　　周一（6月20日）华南市场：因市场担心希腊债务危机和疲软的美国经济增速将令原油需求放缓，美国原油期货价格周五下跌2%至四个月低点每桶93.01美元。国际原油行情低迷，国内成品油市场难有提振力量。业者仍持续观望心态，整体购销气氛低迷，今日华南主营汽柴油价格继续维稳，销量稀少。据悉，热带低压中心即将登陆南海东北部海面，在粤东一带海域引起6-8级海风，局部地区海域风级可达9-10级，受此影响，广东一带走私油到货减少，前期主营销售上受冲击力度略有减小。

   汽油方面，广东省石化汽油报价在批发到位价，目前93#汽油外采资源少，几乎全线断货，97#汽油正常供应，但价高无市。中油、海油汽价低于批发到位价500元/吨左右，市场观望气氛浓厚，两大停止外采调和汽油后，大量社会低价调和汽油仍充斥市场，主营销量仍清少，主要为各自旗下加油站走货。中油、海油部分汽油供给中石化后，汽油销售压力略有减小，目前汽柴油可搭售出货。广西南宁主营汽油控销，市场供求关系平稳，价格继续稳在批发到位价，销量一般，主要为终端加油站走货。海南主营汽油资源不多，批发环节控销，主供终端直销客户。

   柴油方面，整体资源供应平稳，购销气氛持续不佳。广东省石化柴油对机构用户，国三0#柴油成交8650元/吨左右，对社会加油站，目前多以7.2元/升左右单卖，折合为吨价约为8570元/吨左右。中油、海油国三标准0#柴油价格在8550-8600元/吨，对社会加油站，柴油仍可按批发到位价8458元/吨不等比例搭售汽油出货。社会单位柴油价格在8300-8450元/吨，接近国三标准的非标柴油8150元/吨左右，走私油量少，台风前粤东一带白油自提价8000元/吨左右。市场观望心态浓，停购进、主抛售，中上游销售压力较大。海南两大价格8520-8590元/吨，主营柴油延续控销政策，市场观望停购进，整体成交气氛淡。广西南宁柴油继续维持在低位8300-8450元/吨。

   市场主流价格区间：广东国三93#汽油在9330-9480元/吨，97#汽油9900-9980元/吨；粤四93#汽油在9550-9680元/吨，97#汽油在10150-10180元/吨；国三0#柴油在8400-8680元/吨。广西南宁93#乙醇汽油9749元/吨，国二0#柴油在8300-8450元/吨。海南含税国三93#汽油在9714-10049元/吨，国二0#柴油成交在8450-8590元/吨。

   后市：国际原油价失控连续下滑，目前欧洲债务危机和美国经济增速意外放缓，对全球经济复苏构成的威胁大于之前的预期，国际原油市场对EIA此前的原油需求增幅预期产生质疑。EIA本月早些时候表示，美国经济今年将增长2.7%，从而带动原油需求增长0.8%，至1,930万桶/日。国际原油市场短期内走势仍较萧条，对国内成品油市场的拉空作用将进一步加强。然而三地原油加权率持续回升，低价调和汽油价位已经下落至套利不保的低水平，主营销售带来的压力已基本达到最大化，后期在主营的各种控销策略下，汽柴油价格难以大幅下跌，不排除有优惠促销政策下，价格暗跌的可能。

[华东市场]（包括：上海、江苏、福建、浙江、安徽、江西）

   行情仍显清淡

　  周一（6月20日）：区内主营成品油报价暂稳，部分市场实际成交小幅优惠，各社会单位由于资源来源渠道不同，汽柴油价格悬殊。近期国际原油高位盘震，市场观望气氛较强，客户按需购进，中间商操作谨慎，致使市场交投清淡，区内雨季影响，天气打压汽柴油需求，再加上一些低价资源充斥市场，从而导致区内汽柴油销售承压，江苏、浙江、福建三地的部分市场主营分别采取按量优惠，汽柴搭售等相应销售措施来缓解交投不佳的状况。今日上海天气转晴，出货有所好转，但还显价高量淡。江苏新海地炼汽油报价有50-150元/吨的涨幅。

   市场主流成交价格区间为：93#汽油9450-9991元/吨，97#汽油10050-10478元/吨，0#柴油8450-8570元/吨。

   国家统计局数据显示，2011年前5个月华北地区累计生产原油1863万吨，同比大幅增长10.96%，增幅继续领跑全国。而华北地区原油产量的主要增长点是天津，今年1-5月份累计生产原油1411万吨，较去年同期水平增长15.55%，这主要得益于中海油在渤海湾地区的原油产量增幅，据中海油年报数据显示，2010年中海油共有9个新项目投产，其中渤海湾便占据6个名额。

   同时，前5个月东北大区的原油产量同比继续持稳，西北在陕西原油产量的拉动下同比增幅达到8.31%，山东地区生产原油1150万吨，同比仅增长0.24%。

   后市预测：近期国际原油价格走势仍显不明。区内就资源情况整体而言，近期比较充足，后期或因石化双雄炼厂检修，以及一些建设开工增多，市场汽柴油需求可能向好，同时也可能出现供应偏紧状况；至于价格方面，近日暂稳，但由于市场交投情况及原油价格波动的影响，区内观望心态较为明显。

[山东地炼]

   国际油价深跌 鲁炼心态不稳降价促销

   周一（6月20日）区内市场概述：上周五美国WTI收盘价深跌至93美元/桶，今日盘中价继续跌势，到目前为止，已震荡至91美元/桶。同时国际一系列利空数据仍萦绕周遭，国内成品油市场购销气氛再度被拉低。今日恰逢周初，在主营还没来的及改变销售决策之前，山东地炼先自乱阵脚，自上周五至今日，汽柴价均有下跌体现，汽油跌势强于柴油。目前山东地区整体资源流通量不大，业者多按需定进、无意囤货，消化库存为主，故市场整体购销气氛仍较低迷。整体需求表现依旧不佳。

   汽油方面，较上周五，大面积汽价下滑。东营地区下跌40-50，淄博、济南地区下跌50，潍坊地区下跌50-100，滨州地区下跌70-80。目前

90#汽油主流报价在8400-8600元/吨，93#汽油主流报价8500-8750元/吨。实际成交可再优惠，成交平淡。主营方面，汽油价格继续持稳，93#汽油9500元/吨，量大仍可优惠30元，目前93#汽油山东地炼与主营之间的差价约800元/吨左右。

   柴油方面，大体主稳，仅华联、神驰、金城0#柴油下跌30-50，另外昌邑的-10#柴油下跌60，其他炼厂持稳。0#柴油主流报价仍在8300-8500元/吨的范围内，价格目前仍较坚挺，跌价空间有限。山东市场两大主营柴油价格稳价在8480元/吨，成交大单可优惠30元/吨。目前山东地炼与主营柴油最大差价大约150元/吨左右。

后市预测：

利空方面：一、国际原油价格下滑趋势难改，三地原油加权变化率仍距离调价要求较远，短期内市场调价无望。

         二、原油低调局面继续使得下游用户观望情绪不减，多按需定进、无意囤货，消化库存为主，市场鲜有大单成交。

         三、天气转热，车用空调汽油将增多等利好因素，对汽油价格的提振作用有限，而目前汽油资源充足，库存压力开始显现。

         四、夏收、工程用油等对柴油的需求量目前仍有一定的支撑，但是并没有对市场价格起到明显提振作用，因此鲁炼柴油价格也难有上涨。

         五、中石化减少外采后，地炼出货参差不齐，缺乏上涨动力。

利好方面：一、由于主营炼厂即将进入检修期，以及目前鲁炼汽柴价格已降至较低位，预计下调的可能性亦有限。

         二、目前炼厂开工积极性有所减弱，不少企业已经陆续推出检修计划，预计资源长期或看紧。另外，最近热议的关于成品油调价权力下放的政策，仍未明朗，各方都在观望中，这也加重了鲁炼市场的观望气氛。

   综上几点，金凯讯预测，短线内鲁炼汽柴油购销行情难有好的改善，价格方面仍有下滑压力，汽油跌价压力强于柴油，但因汽油与主营价差拉大至800元/吨左右，故后期山东地炼汽油价格下滑空间不会太大，柴油方面，支撑面仍较强硬，跌价较难。

[华中市场]（包括湖北、湖南、河南）

   主营价格持稳  成交平平

   周一（6月20日）华中市场:美国疲弱的经济成长令石油需求放缓，且市场人士忧虑希腊债务危机升级，周五国际油价下跌，NYMEX 7月原油期货结算价报每桶93.01美元，为自2月18日以来的最低点。国际油价持续宽幅震荡，连续长时间未能突破百美元关口，从目前三地加权变化率的数值上看，距离调价窗口打开仍有相当一段距离，没有调价预期的支撑，国内成品油市场交投将陷入低谷状态，短期内，原油对国内成品油市场行情的提振力度有限。今日华中市场汽柴价格保持稳价，受外来因素影响，汽油销售受阻，需求支撑有限，柴油价格略显低于零售到位价，社会单位报价变动甚微，维稳在原有的位置上，局部地区仍有小幅优惠措施。

   汽油方面：华中市场汽油价格整体以稳为主。湖北、湖南石化外采停滞收紧汽油资源，使当地汽油价格得到有利支撑，湖北武汉中油汽价执行批发到位价，保终端销售为主，岳阳石化93#汽油资源显紧，对外停批。河南主营受山东地炼等外来低价资源冲击，汽油销售受阻，市场需求暂难给市场带来明显支撑，今日90#汽油报价区间在9060-9360元/吨之间，93#汽油报价区间在9460-9995元/吨之间，97#汽油报价区间在10000-10555元/吨之间。市场交易气氛不佳，贸易商观望为主，实际成交不多。

   柴油方面：湖北、湖南主营柴油均挂在零售到位价上控销，湖北中石油保重点合同用户继续限量，由于湖南、湖北旱转涝，柴油需求愈发受到限制，成交平平。湖南长沙0#柴油对重点客户可至8543元/吨，河南主营略低于零售到位价销售且控量不严。今日0#柴油主流成交价在8100-8593元/吨之间，社会单位0#柴油8450元/吨左右，较主营低50-100元/吨。柴油主营虽有控销政策，但因贸易商购进积极性较低，抛售居多，整体柴油供求关系也呈现出较充足的局面，无利好因素支撑，预期近期行情延续淡稳态势。

   后市：一、受国际原油市场反弹乏力的影响，国内成品油市场延续了淡稳的格局，国内成品油旺季虽然已经开启，但是油价走势牵动市场神经，预计短期之内各地汽柴油报价波动不大，市场行情仍以稳为主。二、外围因素不佳，华中区内主营控销政策减弱，资源供应有所放宽，但调价预期破灭，市场业者心态不佳，购进欲望不佳，主营出货清淡，目前因差价不充足，外地资源到货不多，对本地主营销售冲击力度不大。三、据主营地区负责人介绍华中地区受到旱转涝灾害影响，柴油需求愈发受到抑制，区内工农业生产和生活受到影响，市场消费继续承受考验。最后近期两大公司汽油停止外采，本月的汽油配置量减少，将会对目前汽柴油价格形成支撑，预计后期华中成品油市场会保持坚挺，市场成交难有根本改善。

[西南市场] （包括四川、重庆、云南、贵州、西藏）

   原油深跌 西南观望情绪加浓  

   周一（6月20日）西南市场：WTI收盘价深跌至93美元/桶左右，并仍呈现下滑趋势，对国内成品油市场拉空作用较强，中上游业者汽柴油销售量压力只增不减。西南地区汽油需求尚可，柴油需求一般，主营控量销售，且恰逢周一，今日汽油价格大行情波动甚微，基本呈稳态局面。

   汽油方面，主营汽油报价多维持在批发到位价9780-9830元/吨的价位上，而实际成交汽油主流成交价格多维持在9650-9800元/吨，社会单位93#汽油操作价在9400-9600元/吨区间。成渝一带油库资源丰厚，90#汽油9300-9350元/吨，93#汽油9500-9550元/吨。

   柴油方面，因价差不充足，外来资源到货仍少，主营在柴油销售上延续控销政策，柴油单卖报价维持在零售到位价8675-8720元/吨，局部地区中油柴油可按批发到位价8400元/吨左右的价格搭售汽油出货。社会单位成交价格在8500-8700元/吨。地方炼厂国标柴油以及少量外来柴油有8200-8400元/吨的价位。  

   后市：目前国内整体行情不佳，推价苗头被打压暂且回稳观望，甚至出现跌价压力。西南市场汽柴油供求空间放宽，汽柴油购销行情平淡，主营汽柴油控销保稳高价，以及部分地区的限电施刺激柴油发电用量等利好因素支撑，西南汽柴油价格下滑空间有限。销售上仍承压。

[西北市场]（包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古）

   国际油价动荡不安  西北市场观望为主

   周一（6月20日）西北市场：周五国际油价创四个月低点报每桶93.01美元的价格，三地原油加权变化率保持在0.43%，近期国家油价持续宽幅震荡，距离调价预期的标准相差甚远。国内成品油市场供应商心态消极，采购乏力，市场延续清淡等因素的影响，今日西北市场汽柴油价格整体持稳。汽油对外多停批，主保零售，直销按最高零售价出售，即90#汽油成交区间8815-9320元/吨，93#汽油成交区间在9320-9858元/吨，97#汽油成交区间9873-10438元/吨左右；社会单位：93#汽油成交区间9300-9500元/吨，90#汽油成交区间8815-9000元/吨，97#汽油成交区间9873-9900元/吨左右。柴油控销为主，受后期需求勉强支撑市场需要，对合同客户仍有优惠措施，买家多消化前期库存，购买按需定进为主，其0#柴油8080-8505元/吨；而社会单位0#柴油8000-8500元/吨左右；受外地低价资源冲击致使炼厂出货不佳，市场交投行情清淡，观望气氛愈加浓厚，近期行情延续淡稳格局。

   陕西三大地炼汽柴油公路、铁路出厂价，公路价为90#汽油8720元/吨，93#汽油9269元/吨，97#汽油9811元/吨，0#柴油8345元/吨，铁路价为90#汽油8720元/吨，93#汽油9279元/吨，97#汽油9788元/吨，0#柴油8345元/吨。汽油无货，柴油公路铁路均不出。宁夏宝塔公路汽柴油正常对外销售，对合同户继续执行优惠。90#汽油8350元/吨，密度0.72；93#8650元/吨，密度0.72；0#柴油8150元/吨，密度0.83；炼厂正常出货，量大可优惠50元/吨，据炼厂消息，汽油正常出货。

   甘肃兰州石化计划6月20日至7月20日开始对其500万吨常减压装置及300万吨催化裂化进行检修；延安炼厂也已进入为期一个多月的检修阶段，此次检修的是一套300万吨/年常减压装置以及配套200万吨/年催化，和延安石油化工厂的120万吨重整装置，检修期间炼厂的原油加工量将会减少50%，此次检修初步计划在7月7日结束，正常运行的情况下，延炼的每天原油加工量在2万吨左右，汽油产量有0.7万吨，柴油0.86万吨左右。

   后市：国际方面：从近期行情来看国际原油价格跌宕起伏，预计短期内仍旧延续震荡局面。国内方面：西北市场汽柴价格以稳为主，但是市场行情仍疲软清淡，需求面无明显改善迹象，汽油成交行情并不高，柴油由于资源紧缺，目前依旧限量中。而目前周边地区行情有所缓和，西北主营单位柴油多以零售挂价，出货不多，业者操作心态低迷，观望气氛浓厚。现已进入成品油需求旺季，势必会增加市场对汽油的需求量，但长江中下游地区持续降雨天气将抑制需求，预计短期内汽柴油价波动空间有限。

[东北市场]（包括黑龙江、吉林、辽宁省）

   东北外采成品油保供

   周一（6月20日）东北汽柴油价格相对稳定，93#汽油9250-9400元/吨，0#柴油8250-8350元/吨，主营整体表现平稳，受中石化调和汽油停止外采影响， 东北部分调油商开始转销乙醇汽油，增加市场供应，辽宁中石化柴油价格8400元/吨，出货低迷，中油实际有8185元/吨柴油供关系客户，吉林和黑龙江市场相对稳定，资源宽松，实际需求受农闲影响回落很大。

   炼厂信息：哈尔滨炼厂即将进入检修阶段。6月15日，哈尔滨石化公司检修协调会上，总经理魏立东强调：一要强化组织和协调。要真正发挥检修现场指挥部的作用，及时协调和解决各个专业、各个施工队伍在大修过程中遇到的问题和难点，做到现场指挥施工、现场解决问题。二要强化安全和质量的控制。此次装置检修点多面广，安全是重中之重，特别是交叉作业和吊装作业，要把可能出现的问题事先想到并制定可行措施，吊装人员不可疲劳作业，确保吊装安全。三要强化施工过程的痕迹与检查控制。做到每个施工环节都有施工记录，并通过专门检查组的适时检查和责任追究，确保施工全过程受控，实现文明施工，科学施工。    

   资源外采：东北销售菏泽分公司对东明石化集团成品油资源统购以来，共从东明石化购进成品油36.4万吨，目前已全部投放市场。进入二季度后，国内成品油资源紧张局面不断加剧，农用柴油需求紧张。4月初，中国石油销售公司与山东东明石化集团有限公司签署成品油购销协议，并责成东北销售负责东明石化成品油的统一收购和配置工作。东北销售菏泽分公司发挥市场前沿优势，加大与东明石化的沟通力度，努力挖掘炼厂资源潜力，督促其尽最大能力交货。同时，优化运输组织，提高运输效率和保障能力，确保铁路和公路付油流程顺畅，优先保障三夏农用柴油供应，确保销售企业不脱销、不断档。

   资料：据国家统计局数据显示，2011年5月，东北地区柴油产量278.67万吨，占同期国内柴油总产量的19.33%，同比下滑7.4%,继续位居各地榜首位置。（完）