国内成品油市场每日汇总（6月3日）

   国际原油反弹吃力，三地原油加权率延续下探至水平线以下，业内人士预测5月CPI指数仍居高难下，国内通胀压力巨大，如果三地原油加权率持续下探，成品油限价下调仍存在可能。国内成品油市场业者看空心态浓厚，整体成交行情不佳。

    6-7月份国内炼厂检修较集中，汽柴油产量上将有所收紧，同时，国进入2011下半年，多位专家预测，国际原油价格仍有反弹至130美元/桶左右的趋势。利好因素将转强，另外，目前国内汽柴油成交均价与零售限价之间的差价将分别拉开至600元/吨左右、300元/吨左右。国内汽柴油实际成交价格已经下落至较低位置，本论国内汽柴油批发环节价格再下滑空间不会太大，基本已经触底。

   目前山东地方炼厂汽柴价及华北局部地区已有小幅反弹迹象，华南、华东一带汽柴油价跌势基本暂停回稳，市场隐约中似有转机，传言，广东省石化已有推价意向。“电荒提升柴油需求量”再度被提上桌面议论。然而，美国经济数据疲软，预计下周国际原油价格仍难以大幅度冲高，将继续维持在100美元/桶的水平震荡，对国内成品油市场支撑力度仍有限，三地原油加权率跌至-0.43%，并延续下探的态势，使得在国内通胀压力巨大的当下，业者对于成品油限价下调预期产生各种猜测，仍拉空国内成品油批发市场的购货情绪。中间贸易商观望心态浓厚，主营销售承压，推价遭遇重重阻力。预计下周国内整体汽柴油行情止跌可能性较大，反弹仍显吃力。当然，不排除低价的地炼价格会有较突出的推价小潮流。

[华北市场]（包括：京津、河北、山西、山东）

   局部小幅波动上扬 整体成交大势仍向下

   周五（6月3日）原油小幅走高，盘中稍有回落，但总体仍在100美元上方震荡，华北汽柴油整体形势仍稳，受端午节补库需求影响，今日天津地区柴油成交微幅上扬至8445元/吨，较昨日小涨11元，山东地炼汽油整体稳，淄博、东营、潍坊部分地区汽柴油价格小涨20-50元/吨，山东主流社会单位93#汽油成交价9263元/吨，0#柴油8424元/吨，涨幅达到1-3元/吨，分析为节日补库，天津地区油库资源丰富，柴油价格稳定，质量较好，山东地炼较高标准汽柴油受用户青睐，节前备货支撑价格。

   太原中航油昨日0#柴油小涨30元试探市场，柴油出货价达到8630元/吨，成交一般，今日太原各油库0#柴油价格均保持8600元/吨库提价格，93#汽油保持9300元/吨库提价格，近期华北汽油成交持续下滑，93#汽油成交似有跌破9000元趋势，节前部分地区抬价，难阻大势下滑趋势，今日三地变化率已达-0.45%，原油高价难稳，利空背景下，社会汽油资源多而杂乱，压制主营汽油价格。

   石家庄石化、唐山石化93#汽油挂牌价格下跌200元到9695元/吨，河北地炼和其他油库均保持观望态势，国三93#汽油已处9000元/吨出货价格，成交清淡，近期市场下滑状态下，贸易商补货量少，消化库存为主，社会单位汽柴油价格波动较大，主营受市场影响跟跌，原油走势不明朗，短期价格随市场波动，主营销售政策稳定，观望为主。

   月初资源略显紧张，天津石化汽柴油资源未到位，空挂高价，海油两日来无货，等待资源补充，其他各区或有控量，或对外系统加油站停出保自供，柴油库存数量一般，近期各地加油站促销力度有限，略有盈利空间。

[华南市场]（包括：广东、海南、广西）

   汽柴行情暂表现稳定

　　周五（6月3日）华南市场：周三美国原油期货价格收于每桶100.40美元，对成品油市场支撑仍微弱。三地原油加权率下探至-0.43%，在通胀压力较大的当下，成品油限价下调预期仍存。今日华南市场汽柴油购销行情仍延续疲软态势，价格方面暂且表现平稳。

   汽油方面，广东省石化最近93#汽油外采板块严格控制政策下，外采资源少，目前93#汽油几乎全线断货，且据内部人士透漏，预计整个6月份广东省石化93#汽油资源将可能持续维持紧缺状态。受此利好支撑，目前广东省茂名、湛江一带汽油报价盘踞在高位批发到位价上，但目前广东省中油、海油汽油资源供应正常，且价低优势冲击，目前上游主营汽油成交价格仍维持在低位。国三93#汽油最低成交价格在9300-9400元/吨，97#汽油9800元/吨；粤四93#汽油成交在9500-9600元/吨，97#汽油成交在10000-10100元/吨。整体而言，汽油资源过剩利空仍强势，市场观望购进无积极性，主营销量仍清少。广西南宁主营汽油控销，市场供求关系平稳，价格继续稳在批发到位价，销量一般，主要为终端加油站走货。海南主营汽油资源不多，批发环节控销，主供终端直销客户。

   柴油方面，价格基本无变动。今日广东省石化对机构用户，国三0#柴油最低在8680-8700元/吨，对社会加油站，之前的批发到位价8458元/吨搭售汽油政策已经陆续取消，目前多以7.25元/升单卖为主，折合为吨价约为8630元/吨左右。中油、海油国三标准0#柴油价格在8500-8600元/吨，对社会加油站，柴油仍可按批发到位价8458元/吨不等比例搭售汽油出货。社会单位柴油价格在8300-8450元/吨，接近国三标准的非标柴油8150元/吨左右，走私油量仍较多，香港脱色油接近国二0#标准柴油在8100元/吨左右，新加坡走私接近国三标准的0#柴油在8200元/吨左右，柴油资源供应充足，市场观望看跌心态浓，停购进、主抛售，中上游销售压力较大，柴油市场整体成交气氛仍清淡。海南石化资源有限，价格继续维持在8620元/吨，中油成交在8400-8500元/吨，主营柴油延续控销政策，市场观望停购进，整体成交气氛淡。广西南宁柴油继续维持在低位8300-8450元/吨，近日走私柴油到货仍多，对南宁柴油市场有较大冲击。

   据了解，6月1日起，广东地区包括茂名、湛江、汕头等原使用国II标准柴油的地市，两大公司下属加油站开始全面置换国III标准柴油对外供应，但社会加油站置换进程相对滞后，仍有部分加油站对外供应国II标准柴油。据悉，6月1日零时起，汕头地区两大公司下属加油站0#柴油零售挂牌价格已由原来国II标准的7.3元/升上涨至7.51元/升；但茂名、湛江等地加油站仍然执行国II标准柴油价格，据加油站人士反映，截止目前暂未收到价格调整的通知，但预计调价只是时间问题，后续零售价格应该会相应调整到7.51元/升的国III标准价格。

   根据国家有关标准的要求，2011年7月1日之后柴油将分为两类：一类是车用柴油，需达到国III柴油排放标准，即硫含量不大于350ppm，十六烷值不小于49；另一类为当前的国II标准普通柴油，早除车用领域外的其他领域使用，过渡期截止至2013年6月30日。这意味着中石化及中石油最晚须在7月1日前完成加油站内柴油的置换，国内零售加油站柴油标准将全面升级为国III标准。

   今日华南市场主流产品价格：广东国三93#汽油在9350-9450元/吨，97#汽油9800-9900元/吨；粤四93#汽油比国三93#汽油在9500-9650元/吨，97#汽油在10000-10100元/吨，国三0#柴油在8400-8700元/吨。广西南宁93#乙醇汽油9749元/吨，国二0#柴油在8300-8450元/吨。海南含税国三93#汽油在9714-10049元/吨，国二0#柴油成交在8400-8620元/吨。

   后市：原油低位震荡拉低三地原油加权率向负方向下探，国内成品油市场看空心态加强，业者仍以抛库为主，少有购进。汽油方面，资源过剩利空强势，柴油方面，南海休渔拉低柴油需求，非标油及走私油量仍多填充市场，资源供求关系宽松。据相关报道，目前美国经济数据仍显疲弱，后期WTI价格将可能继续徘徊在100美元/桶左右，对国内成品油市场支撑仍显不足，预计下周华南汽柴油购销行情将可能继续维持在弱势状态。但进入6-7月份，国内炼厂检修较集中，汽柴油整体供应量将下滑，国内汽柴油价格跌势将得到扭转。按照目前实际成交价格来推算，华南汽油批零均差价拉开至900元/吨左右，柴油批零差价拉开至300元/吨左右，汽柴油价格基本已经触底，预计下周华南汽柴油成交价格将可能稳中波动，不排除有反弹迹象。

[华东市场]（包括：上海、江苏、福建、浙江、安徽、江西）

   部分市场汽柴价格优惠政策取消

　  周五（6月3日）：国际原油昨日收盘100.4美元/桶，小幅上行。原油库存增加以及近日一批经济数据疲软令油价承压。周三制造业指数不及预期，而另外的一份报告显示美国5月份私营部门就业人数仅增加38000人，远远低于经济学家此前预计的190000人。

   或因干旱、“电荒”等因素，区内部分市场资源需求有所回暖，今日安徽合肥优惠减少特别是江苏部分市场优惠取消，江西南昌、九江石化93#汽油停批暂不报价，柴油敞开销售，但大部分市场主营高企的汽柴油价格基本回稳，观望气氛仍存，客户按需购进，操作谨慎，行情整体依旧显清淡。唯江苏新海地炼报价有50-100元/吨的跌幅。

   市场主流成交价格区间为：93#汽油9450-9991元/吨，97#汽油10050-10478元/吨，0#柴油8470-8570元/吨。

   近日中石化对油品质量的把控更加严格了。据报道，目前中石化虽没有暂停成品油的外部采购，但针对外部采购油品的资质、检验标准等都有了更多的严格规定。此外，近期也有中石化下属的地方石油公司退还了不合格外采油品。

   中石化目前尚未对主要销售地区如北京、上海等地进行外采油品的限制。中石化北京石油分公司一位内部人士表示，北京用的是欧Ⅳ标准汽油，主要是燕山石化供应，外部采购很少。

  后市预测：国际原油价格仍100美元/桶上下盘震，形势显不明朗。区内市场汽柴油价格趋稳，行情近期不会有太大突破， 由于旱情及用电偏紧情况，汽柴油消费量将继续增长，再则九江石化炼厂计划7月初将进行为期一个月的全厂检修，因此后期区内资源看紧。

[山东地炼]

   节前最后一天鲁炼汽柴价格整体持稳 短期内走势波动有限

   周五（6月03日）市场行情：总的来说，国际原油期货价格昨日小幅收涨至每桶100美元以上，原油继续震荡不止，加之今天是本周最后一天又是端午节前的最后一天，所以业者普遍采取观望的态度，因此今日鲁炼汽柴价格继续以稳为主，个别炼厂推价盘整的行情。    

   具体来说，汽油方面，今日鲁炼汽油价格仍持稳为主，个别炼厂推价为辅，今日仍旧只有东营的个别炼厂推价，除了东营的正和炼厂则是大幅上推140元/吨之外，其他炼厂价格上涨范围在30-50元/吨之间，比昨日涨幅平缓，今日90#汽油主流报价仍稳价在8600-8750元/吨之间，均价约8680元/吨左右；93#汽油主流报价同样持稳在8700-8850元/吨之间，均价8790元/吨左右，据悉今日实际成交价格稍有所上涨。山东主营方面，则继续持稳：93#汽油9500元/吨，量大仍优惠30元，97#汽油10200，目前山东地区汽油最高批发吨限价为：90#汽油9345元/吨，93#汽油9600元/吨，97#汽油10200元/吨。

   柴油方面，今日鲁炼柴油价格继续低位持稳，少数几个炼厂没有停止回涨的脚步，上涨范围在20-80元/吨之间，大部分是上涨20元/吨，0#柴油今日主流报价在8250-8400元/吨。主营方面则继续稳价在8450元/吨，成交大单可再惠30元/吨。社会单位柴油挂牌8500元/吨，最低成交8300元/吨.。目前山东省最高零售限价0#柴油8495元/吨。

   市场成交量方面：今日市场需求表现仍旧一般，由于原油震荡不止与假期的到来，业者观望心态依旧，业者承接意愿平淡。目前柴油销售尚好，汽油交投量仍旧有待提高，需求基本面表现平淡为主，资源并未显现紧张。

   金凯讯后市预测：近期内，一、国际油价在市场依旧震荡摇摆不定，尚需等待市场出现新的契机给予指引，后市短期内或继续延续当前宽幅震荡的局面，因此难以给鲁炼市场一个明确的指导，只能观望。二、目前三地加权变化率已降至负值，但是距离下调价格的距离仍然很远，因此成品油限价的方向发展也令市场观望情绪升温。三、汽油方面，利好因素，天气转热，车用空调的使用以及马上就到来的端午节出行小高峰的到来将增加汽油的消耗量；利空因素，目前库存量仍就可观，贸易商多按需购进，极少囤货，而炼厂方面则希望后期价格上再有所上涨，因此汽油交投量稳淡。四、柴油方面，利好因素，国内经历的长江中下游旱灾以及电荒对柴油需求存在一定提振，并且增加了业者对于柴油后市看涨的心理预期；利空因素，主营外采量减少，对于山东炼厂是一个很大的打击。另外一个对于地炼汽柴价格利好的因素目前地炼价格仍低于主营，存在一定优势，但是这似乎表现的并不明显。

   综上几点，预计短期内山东地炼走势波动有限，汽柴价格仍以稳价为主，柴油涨势或更强，小长假结束前价格继续持稳为主。

[华中市场]（包括湖北、湖南、河南）

   行情稳定  河南开封中石油柴价承压

   周五（6月3日）华中市场：河南开封市场中石化价格持稳，中石油0#柴油报价8480元/吨，较昨天成交价格下跌50元/吨，华中市场湘鄂报价持稳，汽柴油批发市场价格无太大波动，全线稳价过度，但市场需求表现平淡，业者购进意愿有限。主营汽油资源价格有所松动，局部地区仍陆续增加小幅优惠，柴油资源仍偏紧，局部地区延续控量政策。

   今日汽油批发仍报批发到零售到位价之间，市场交易气氛不佳，贸易商观望为主，实际成交不多，柴油主营虽有控销政策，但因贸易商购进无热情，抛售居多，整体柴油供求关系也呈现出较充足的局面。区内成品油两大主流批发成交价格区间：90#汽油9060-9360元/吨，93#汽油9460-9995元/吨，97#汽油10000-10555元/吨。0#柴油主流成交价在8480-8710元/吨。社会单位汽柴价较主营低50-100元/吨。受国内南方市场跌价气氛影响，地炼销售转淡，目前90#汽油成交9050元/吨，93#汽油成交9150元/吨，0#柴油8250元/吨，价格低下有优势，仍对主营销售带来压力。

   后市：外围因素不佳，华中区内主营控销政策减弱，资源供应有所放宽，但调价预期破灭，市场业者心态不佳，购进欲望低下，主营出货清淡，目前因差价不充足，外地资源到货不多，对本地主营销售冲击力度不大，且长江一带干旱，所导致的运力不足、抗旱发电仍会带动柴油销售。同时，农林牧渔用油消费需求增长，提振柴油消费。加之华中地区限电较为严重，柴油发电需求有望提升，预期华中一地汽柴油价格跌势仍较缓慢。

[西南市场] （包括四川、重庆、云南、贵州、西藏）

   社会单位汽柴价仍稳中有跌  

   周五（6月3日）西南市场：WTI收盘价震荡在100美元/桶左右，对国内成品油市场提振仍显乏力，同时，三地原油加权率持续滑落拉空，周边地区低价资源流入西南市场较多，对西南汽油市场拉空作用仍较强。今日西南市场主营汽柴价暂无波动，社会单位汽柴价仍承压显跌。

   汽油方面，目前主营汽油价格仍维持在批发到位价，局部地区汽油成交价格在批发到位价上仍可大幅优惠100-150元/吨。成渝地区地炼汽油资源较多，据悉，93#汽油最低成交在9200-9300元/吨，对主营汽油销售造成极大压力，两大汽油报价多在批发到位价9800元/吨左右，实际成交价格在各种优惠促销政策至9680-9750元/吨。云贵地区来自于两广的汽油较多，据悉，目前外来资源93#汽油到货云贵的不开票价格在9100-9200元/吨，低价优势较强，主营93#汽油虽报价坚挺在批发到位价9800元/吨左右，但成交价格9650-9700元/吨。

   柴油方面，因价差不充足，柴油外来资源较少，且主营在柴油销售上延续控销政策，今日西南主营柴油报价多维持在零售到位价，因销售不佳，局部实际成交价格在报价基础上仍可惠50-80元/吨。成渝地区外地资源到货一般，目前最低成交有8200元/吨左右，主营柴油报价在零售到位价8695-8720元/吨，形成500元/吨的价差，主营销售疲软，优惠促销下，实际成交价格达8600-8700元/吨。近日走私柴油到货云贵一带较多，且价格多在8500元/吨左右，对主营柴油销售造成较大冲击，今日主营0#柴油报价在零售到位价8680-8750元/吨，成交在8560-8600元/吨。  

   后市：目前西南地区主营汽柴油的高价格局仍受到低价资源冲击，市场人士心态不佳，购进欲望低下，且国际原油期货价格短期内大幅反弹仍显动力不足，将继续拉低三地变化率，截至目前，三地原油加权率下滑至-0.43%，下调预期仍被市场猜测。目前外地汽油资源到位西南套利空间仍充裕，预计短期内西南汽油价格仍有下跌压力；柴油方面，外地资源到货差价不充足，且部分地区的限电施也会刺激柴油发电用量，在主营柴油控销政策下，柴油批发环节价格下跌空间有限。

[西北市场]（包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古）

   新疆市场中石油停批

   周五（6月3日）西北市场：昨日纽约商交所七月轻质低硫原油期货合约结算价涨11美分，至每桶100.40美元，盘中最低曾跌至98.46美元，交易员等待有关美国经济健康状况的更多信号。西北市场区内主营汽柴价格依旧持稳，陕西延长集团三大地炼及其销售公司报价持稳，新疆乌鲁木齐石化也将于6月3日开始对其进行为期23天的全厂检修。宁夏宝塔石化汽柴油价格暂稳，炼厂出货正常，量大仍有优惠,新疆市场石化批发控销，中油停批。区内资源有限，柴油控销为主，出货不多，市场交易平淡，观望居多。

　　陕西三大地炼汽柴油公路、铁路出厂价，公路价为90#汽油8920元/吨，93#汽油9469元/吨，97#汽油10011元/吨，0#柴油8345元/吨，铁路价为90#汽油8920元/吨，93#汽油9479元/吨，97#汽油9988元/吨，0#柴油8345元/吨。汽油无货，柴油公路铁路均不出。

1、国际实业收购两公司 拓展成品油销售终端    

   6月3日，国际实业发布了关于控股子公司受让两家石油公司股权的投资公告。

　　公告显示，为了进一步拓展公司成品油销售终端，2011年5月26日，控股子公司新疆中油化工集团有限公司（以下简称：“中油化工”）及其控股子公司乌鲁木齐县石油燃料有限公司与自然人林永兴和郑文兴签署股权转让协议，中油化工将受让自然人林永兴持有的吐鲁番市长盛石油有限责任公司（以下简称：“长盛公司”）67%股权，受让价格为991.6万元，乌鲁木齐县石油燃料有限公司受让郑文兴持有的长盛公司33%股权，受让价格为488.4万元。

   国际实业表示，资产重组后，公司的主营业务将发生变更，公司将直接进入成品油的批发和零售市场，继续以乌鲁木齐为中心，逐步向全疆扩展，做大成品油销售终端业务。

2、后市预测

   市场行情延续清淡，交投状况并无明显改善，由于市场需求较差，汽油成交行情并不高，柴油由于资源紧缺，目前依旧限量中。而目前周边地区行情有所缓和，西北主营单位柴油多以零售挂价，出货不多，业者操作心态低迷，观望气氛浓厚。金凯讯预期，西北市场购销行情将长期处于平淡中，市场或仍延续价稳量稀局面。

[东北市场]（包括黑龙江、吉林、辽宁省）

   东北炼厂控制库存加大生产投入

   周五（6月3日）东北市场行情无大波动，黑龙江市场资源优势缓解，汽油销售平稳，柴油仍较紧张，目前柴油需求旺盛，中油石化价格较为稳定；吉林成品油市场需求较大，特别是柴油需求持续上涨，目前正是农业用柴油旺季，春耕用柴量大，工业、建筑工程、公路工程需求旺盛，柴油资源紧张状况还没有彻底缓解，主保零售，主营价格维持稳定；辽宁市场逐步平稳，汽油资源得到缓解，近期辽宁地区出现旱情，抗旱用柴油增加，中油资源充足，石化资源较少，主要保证加油站供应，市场价格稳定；大连成品油市场购销两旺，汽油批发到位价，柴油超限批发，中石化汽油停止对外销售，大连旅游旺季来临，汽油销售量有所增加，海上用油量也在不断增加。

   吉林石化公司运输仓储部科学组织汽柴油运输生产工作，5月完成6495车装车任务，全月成品油平均库存控制在2.9万吨左右，完成检修期间各项运输生产任务。4月初至5月末，炼油厂一栈桥装置检修白天停止汽油桥的装车作业。在此期间炼厂不减负荷，给运输仓储部的成品油运输工作增添很大压力。这个仓储部研究制定《炼油厂柴油一栈桥检修期间运输生产组织安排》，明确落实成品油运输重点工作。

   目前，大庆石化大乙烯、大炼油建设已全面铺开，年底实现主体生产装置基本竣工，主要公用工程及辅助设施建成投用，高峰期参建人员达2万多人。大庆石化公司成立“在建工程安全质量检查领导小组”，组织质量监督站、安全监督站、项目管理部门抽调有经验的专业技术管理人员组成工程安全质量检查组，建立起建设单位、监理、工程总承包和施工单位“四位一体”的安全管理体系。他们严格把好承包商队伍资质、HSE业绩、人员素质、监督监理和现场管理安全检测这“五关”，对资质不健全、表现不合格队伍坚决清退。

   抚顺石化石油二厂年240万吨焦化联合装置于5月17日开始掺炼冷渣油，结束单一加工热渣油的历史，踏上“粗粮细作”的优化生产创效之路。2010年9月焦化联合装置投产成功，当时装置加工量居集团公司同类装置首位，焦炭塔单体直径、焦炭塔主体砼框架浇筑量居全国第一位。该联合装置是抚顺石化产业升级项目——炼油结构调整的关键节点之一，使公司二次加工能力大幅跃升。（完）