国内成品油市场每日汇总（5月12日）

　　美国原油库存增加、汽油价格大跌以及美元走强推动国际油价11日大幅回落。纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格大跌5.67美元收于每桶98.21美元,跌幅为5.46%。伦敦布伦特原油期货价格也大幅下挫5.06美元收于每桶112.57美元,跌幅为4.30%。

　　原油价格宽幅震荡,国内成品油市场人士观望情绪难以退去,今日整体行情仍表现稳定,个别地区小幅涨跌波动。目前不少分析师认为,原油期货不会立刻恢复上涨。这次调整会持续一个月左右。布伦特原油期货将在105美元至120美元区间震荡,而纽约原油受监管严格影响将较布伦特原油低10美元左右,短期震荡将加剧。对于原油未来走势,著名的大宗商品巨鳄吉姆·罗杰斯近日在电视上表示,因为全球石油储量正在减少,所以油价可能继续攀升。与此同时,高盛也指出,原油中长期看来供求关系趋紧,油价在2012年之前有望重回甚至超过最近创下的每桶近115美元的高点。

　　按照这种观点来看,未来国内成品油价格仍有上调空间。但因为国内4月份经济数据CPI维持在5.3%的高位,国内通胀压力仍存,本次成品油限价上调受到很大的阻力,成品油市场担忧之心犹存,在调与不调,或者延缓小幅度上调等各种猜测仍笼罩着成品油市场。

　　对此,金凯讯监测并预计,本次成品油限价上调可能性仍很大,但调价时间可能不会立刻兑现,发改委将可能依照前期一贯的态度暂且观望后上调。

　　原因有:

　　1、上周国际原油价格大幅暴跌后暂且维持在100美元/桶左右,暂时缓解了成品油炼化环节的成本压力。

　　2、3-4月份国内炼厂检修集中,进入5月份,各地炼厂陆续检修完毕恢复生产。

　　3、东海、黄渤海、以及南海等海域即将进入休渔期,渔船柴油需求量将大幅减少,前期的柴油紧张局面将会得到缓解。

　　4、4月CPI增涨数据公布,继续维持高位5.3%,通胀压力巨大,不利于成品油限价上调。

　　由以上几点,可以推断出,发改委上调成品油限价仍有许多顾虑。目前的国情不利于成品油限价上调。但是,截止5月10日,成品油限价上调参考的三地原油加权率仍位于高线6.21%,且22个工作日也于5月10日已满足。如果后期国际原油价格按照多位分析师的预测观点而趋高,甚至高达115美元/桶左右的话,国内成品油市场各种危机将再度浮现,发改委可能承压最终上调成品油限价,只是时间上可能缓一缓,幅度上可能减一减。

　　预计,在发改委上调价格之前,国内汽柴油批发市场销售气氛难以改观,汽油价格可能延续承压下落,柴油价格难以下落,南方非标柴油盛行地区,柴价可能小幅暗跌。

　　[华北市场]

　　利空压制原油走低　华北直销多以最高限价出货

　　周四(5月12日)经历两日大幅回弹的国际油价昨日承受利空压力意外走跌,纽约交易所原油收盘价98.21美元,今日盘中继续小幅跌落,至午后于98.02美元低位震荡,国内调价预期萎缩,各方正常出货,地炼汽油跌价,社会单位寻求低价资源买入,主营整体维持稳定,主流柴油报价高出限价,其中山西地区主营高挂8750元/吨,高出最高零售限价210元/吨,优质客户优惠至8690元/吨,部分油库购入延炼国二柴油,价格8700元/吨,密度0.833,中航油今日出货稳定,0#柴油价格8730元/吨,50吨以上惠至8690元/吨;山东主营柴油报价8600元/吨,中油客户可获得8490元/吨的优惠;受大港0#柴油供应有限影响,唐山地区0#柴油无货,-10#柴油库存量2万吨左右,仍以8680元/吨出货。

　　伴随原油意外走跌,市场调价声音渐稀,主营因价高控销资源不足,汽柴油实际成交量小,0#柴油多以最高零售限价直销机构客户,汽油仍挂至最高批发与最高零售限价之间,直销客户按量惠度不等,但近期汽油直销优惠幅度均不超过50元,资源紧张及高油价,许多优质客户也只能高价拿油。各地不带票资源市场较混乱,品质不一,0#柴油主流价位比当地主营低200元左右。

　　原油大幅起落使得国内成品油市场产生担忧情绪,加上调价暂时搁置,看空气氛渐浓,中间商态度谨慎,远离交易市场,资源紧张状态难以短期缓解,即将进入夏季,华北地区迎峰度夏电力负荷紧张,今夏电力供应形势亦不容乐观,拉闸限电将在所难免,电、煤、油均处于紧缺状态,加上炼厂成本高企,0#柴油资源紧张状况还将持续。

　　[华南市场](包括:广东、海南、广西)

　　市场观望浓　主营销售淡

　　周四(5月12日)华南市场:昨日国际原油价格跌破100美元/桶,将前两日反弹给成品油市场带来的一丝喜悦迅速扼杀。今日华南成品油市场观望情绪仍浓厚,主营出货不畅,汽油资源过剩,延续大幅优惠政策,广东省主营汽油继续报稳在最高批发限价,石化、中油优惠幅度已加大至200元/吨,局部地区大单最大可惠250元/吨,受此利空拉动,海油汽油价格亦跟随明稳暗跌,优惠幅度悄然扩大至200-300元/吨。海南、南宁两地汽油仍位于批发限价,暂无太大优惠,市场购销气氛平淡。

　　柴油方面,据悉,目前珠三角电量紧张,广东两大柴油控销,价格坚挺在最高零售限价8758元/吨,石化柴油资源紧缺,成交几乎无优惠,中油资源尚可,目前成交8670元/吨左右,8758略低于50-70元/吨,海油柴油单销仍以升价出货为主,折合为吨价约为8570元/吨,略低于中油100元/吨,另外,据悉海油柴油可按批发到位价8458元/吨于汽油搭售。因柴油批零差价过窄,中间商无套利可图,目前主营销量仍清淡。倒是地方炼厂的低价非标柴油仍受欢迎,目前广州地区近国三标准的非标柴油价格在8300-8400元/吨,近国二标准的非标柴油在8000-8200元/吨。海南、南宁地区柴油资源紧缺,目前位于零售价格附近的8550-8620元/吨。

　　市场主流产品广东国三93#汽油在9600-9800元/吨,粤四93#汽油在9700-10000元/吨,国三0#柴油在8500-8758元/吨。广西南宁93#乙醇汽油10000元/吨,国二0#柴油在8550-8620元/吨。海南含税国三93#汽油在9714元/吨,国二0#柴油成交在8550-8620元/吨。

　　后市:调价预期受挫,华南汽油销售不畅,价格难以止跌,短期内仍有下滑压力;柴油方面,虽局部地区电力紧张致使主营提前控销挺稳高价,但5月16日南海将进入休渔期,渔船的柴油需求量将大幅萎缩,预计短期内柴价将暂且盘稳,后期可能稳中有小跌。

　　[华东市场](包括:上海、江苏、福建、浙江、安徽、江西)

　　主营控销、优惠策略并施

　　周四(5月12日):国际油价在经历连续两个交易日的反弹后11日再度大幅回落,昨日收盘98.21美元/桶,主因美国汽油库存数据意外上升。虽然汽油期货开盘即走低,但跌势加剧是在美国能源情报署公布库存数据后。汽油库存意外上升表明需求疲软,上周汽油库存上升130万桶,为2月份以来库存首次增加。

　　今日区内行情波动甚微,市场观望气氛浓郁,主营汽柴油价格高位挂稳,唯杭州93#汽油跌30到9600元/吨。除福建市场销售尚可外,大部分市场交投两淡,商家持币观望,按需定进,行情无起色。本地市场资源差异状况未有改观,柴油资源紧张,汽油尚可,但汽油需求不高,因而主营控销、成交按量优惠策略并施。江苏新海地炼报价稳定。

　　市场主流成交价格区间为:93#汽油9618-9991元/吨,97#汽油10150-10478元/吨,0#柴油8490-8570元/吨。

　　10日海关总署数据显示,在3月成品油出口大幅增长后,4月份国内的成品油出口环比大幅下滑21%,达205万吨。4月20日,与此同时原油进口基本与3月份持平,进口总量2154万吨,环比增长了0.6%。其中中石化停止成品油出口保证国内供应是导致出口数据下滑的主要原因。

　　后市预测:国际原油近期频频高位盘整,走势暂显不明朗。国内成品油调价窗口虽已开启,区内观望气氛强烈,但业者普遍认为调价近期不会实现,由于市场价高量淡,交投普遍不佳,区内成品油价格可能继续下滑,但幅度不会太大。

　　[山东地炼]

　　国际油价大幅震荡　鲁炼汽价稳中小幅震荡柴价居稳

　　周四(5月12日)市场行情:国际方面:昨日国际油价大幅收跌,这是继上周国际原油价格暴跌本周一、二又大幅回涨后的又一次跌价,这导致原油整个市场开始进入以观望为主的时期;国内方面:国际油价上不断震荡的市场状态,影响到了国内的成品油市场,导致市场交易仍旧较稳淡,各地主营控销不变,市场活跃度不够。受国内外综合影响,今日山东地炼市场上汽油价格稳中小幅涨跌两现,柴油价格上则表现出了以稳为主,个别炼厂价格下跌的局面。

　　具体来说:汽油方面,今日鲁炼汽油价格基本属于稳中小幅涨跌两现,除华星石化93#汽油大幅下跌400元/吨外,其他炼厂涨跌幅度均在30-50元/吨。就地域方面来说,今日德州,滨州,潍坊汽柴市场价格基本稳定,而东营,济南的炼厂中价格变化的比较多;就品种上说,90#汽油今日主流报价在8930-9100元/吨,与昨日比较价格小幅试探性上涨了30元/吨左右,另外90#汽油没有跌价的现象出现,报价的炼厂要么稳价要么小幅上涨;　93#汽油主流报价在9030元/吨-9200元/吨之间,于昨日比较基本变化不大,唯一值得注意的就是价格一直处于较高位的华星石化价格下跌了400元/吨,使得93#汽油在均价上写跌了10元/吨左右;　97#汽油主流报价在9500元/吨-9800元/吨之间,与昨日持平。总得来说汽油方面是处于价格高位的炼厂下调价格,价格上处于一般水平或较低水平的炼厂在试图推涨价格,所以今日汽油方面就出现稳中小幅涨跌两现的局面,今日山东主营仍旧稳价93#9600元/吨,97#10200元/吨。目前山东地区汽油最高批发吨限价为:90#汽油9045元/吨,93#汽油9606元/吨,97#汽油10166元/吨,最高零售吨限价为在顿限价基础上+300元。

　　柴油方面,今日鲁炼柴油基本继续处于高价居稳状态,个别炼厂价格出现下行现象,垦利石化加氢0#柴油下跌了50元/吨,正和集团0#柴油甚至下跌了100元/吨,前期鲁炼柴油价格推价速度过快,现在随着国际油价的震荡,路炼柴油市场也逐步开始冷静,表现在价格上,即居稳为主,甚至偶有下跌。今日0#柴油主流报价基本不变,仍高价居稳在8350元/吨-8600元/吨,催化柴油7700元/吨-8000元/吨之间,比前段时间略有下跌。今日鲁炼主营报价继续稳定,　0#柴油8490元/吨-8600元/吨,直销终端,社会单位成交8400-8500元以上,目前鲁炼柴油仍有多家炼厂超过山东省最高零售限价(0#柴油8495元/吨)。

　　。

　　市场气氛方面:昨日市场交易刚刚稍有所好转,今天就深受打击,随着国际油价的再一次大幅下跌,今日鲁炼市场行情表现淡稳,主营柴油出货仍对针对终端为主,下游贸易商操作亦较为理性,业者观望心态仍较浓厚,短期内走势或延续此态势。

　　检修及不报价炼厂方面与昨日相同。

　　金凯讯后市预测:一、国际方面,昨日国际油价再度大幅下调,原油价格近期大幅震荡局面明显,这使得地炼对市场的判断里不足;并且目前炼厂加工成本仍较高;二、国内方面,首先,当前国内经济通胀形势仍较严峻,而且三地原油变化率正处于下滑通道,各方关于调价的预期越来越淡:其次,上个星期鲁炼汽油价格一再下跌,炼厂亏损进一步加剧。国际油价回调后,部分炼厂小幅上调汽油价格试探市场反应,但在国际油价还在持续震荡和市场观望气氛较浓的情况下,油价不可能出现大幅上调。而柴油价格受到硬性需求和资源吃紧的利好作用,仍可保持在高价状态。综上所述,预计短期内山东地炼成品油市场汽柴油价格维持稳定,小部分炼厂或有震荡,炼厂或保量促销。而长期看来,成交量出现提升或者国际原油继续高位居稳后,鲁炼汽柴价格或将继续有所上涨。

　　[华中市场](包括湖北、湖南、河南)

　　市场主营持稳　成交清淡

　　周四(5月12日)华中市场:国际原油价格震荡走低,国内通胀严重,加之国内整体资源供应偏紧,华中市场汽柴油仍以控销为主,主营价格平稳,批发价价格高挂,市场气氛不佳,贸易商观望为主,购销稀少。区内成品油两大主流批发成交价格区间:90#汽油9060-9350元/吨,93#汽油9460-9990元/吨,97#汽油10000-10555元/吨,0#柴油8505-8710元/吨。

　　湖南、湖北两省今年汛期来的晚,来水不畅,水电发展不乐观为电力供应带来一定压力,在电荒的重灾区湖南省,拉闸限电已经从工业波及到居民,长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、益阳等多地都正在或即将开始对居民分时段拉闸限电,部分小区和个体户甚至自备柴油发电机应不时之需。受此影响,发电柴油需求有再次放量的可能。

　　业内人士表示,国际油价的不断上升带来运输成本的增加,使电煤的价格直线上升,电煤价格不断的上升使一些发电企业少发电或者不发电,加剧电力供应的紧张。因此柴油发电会成为弥补电力资源紧缺的手段,"油荒"再现,概率不小。

　　后市:荆门石化两套装置仍在检修,区内资源供应略显不足,气温升高,农林牧渔用油消费需求增长,提振柴油消费。加之华中地区限电较为严重,柴油发电需求有望提升,预计近期柴油供应缺口将不断放大。国内通货膨胀严重,加之原油价格大幅震荡,所以近期发改委调价可能性不大,市场观望气氛较浓。目前,区内主营汽柴油批发价暂稳,继续控销为主,市场成交稀少,气氛清淡,业者对后市行情看稳。

　　[西南市场]　(包括四川、重庆、云南、贵州、西藏)

　　四川中石化汽油价格走低　其他主营持稳　 

　　周四(5月12日)西南市场:原油价格震荡走低,市场调价预期偏弱,市场观望气氛较浓。目前,四川中石化汽油价格走低,柴油暂稳,中油继续控销为主,四川兴茂石化常柴价格走低,渝滇黔市场主营汽柴油批发价持稳,出货有限,贸易商观望情绪较浓,市场气氛一般。区内主营汽柴油成交价格区间为:93#汽油9950-10128元/吨,0#柴油8675-8800元/吨。

　　1.　西南管线5月计划

　　中石化西南成品油管线于2003年9月在广西南宁宾阳县的黎塘镇正式开工建设。2005年年底开始输油。该管线首站从广东茂名市开始,最终到达云南昆明,跨越广东、广西、贵州、云南四省区37个市县,全长1691公里,全线设站场19座,输送能力为1000万吨/年,是目前国内运距最长、输送量最大的成品油运输管道。中石化西南成品油管线5月份计划输送汽柴油约73.4万吨,环比增加2.5%。

　　2.后市

　　四月以来,贵州加大煤炭企业整合力度,关停部分小煤矿,煤炭产量下滑,使得火电企业电煤告急,电力供应趋紧。区内资源供应偏紧,加之限电影响,后市柴油需求有望继续提升。加之春耕农用柴油需求增加,工矿企业、建筑施工和物流运输生产经营活跃,加之各地"十二五"规划项目陆续开工,柴油需求将大幅增长。目前,区内主营价格高挂,仍以控销为主,市场交易稀少,面对国内较大的通胀压力,国家发改委将拖延调价时间,业者预计近期汽柴油走势以稳为主。

　　[西北市场](包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古)

　　主营持稳　宁夏宝塔公路柴油报价大跌

　　周四(5月12日)西北市场:国际原油价格震荡走低,但区内主营汽柴油批发价持稳,宁夏宝塔公路柴油报价大跌,陕西延长集团三大地炼及其销售公司报价回稳,长坪炼厂持续检修,区内资源有限,依旧控销为主,市场交易气氛平淡,观望心态浓重。陕西三大地炼汽柴油公路、铁路出厂价,公路价为90#汽油8920元/吨,93#汽油9469元/吨,97#汽油10011元/吨,0#柴油8345元/吨,铁路价为90#汽油8920元/吨,93#汽油9479元/吨,97#汽油9988元/吨,0#柴油8295元/吨。

　　1.延长集团下属炼厂检修计划

　　榆林炼厂在4月12日全厂停工检修,检修已于5月2日结束,炼厂的装置开始陆续恢复生产,而同一天,延长下属的永坪炼厂紧接其后,也进入为期一个月的全厂检修,预计在6月3日结束检修。

　　一般炼厂都会在4月份开始轮流检修,这属于正常检修,永坪检修完毕之后,很有可能延炼也会开始检修,但具体计划待关注。

　　永坪炼油厂隶属于陕西延长石油(集团)有限责任公司炼化公司,位于延安市宝塔区以北七十公里处的廷川县永坪镇,原油一次加工能力45O万吨/年,二次加工能力170万吨/年,还拥有15万吨/年催化重整、20万吨/年柴油加氢。

　　2.西北"电荒"

　　从国家电监会和各地电力公司了解到,全国电力供需总体偏紧,多地区出现拉限负荷情况,西北区域存在较大电力缺口。国家电监会的数据还显示,近期出现电煤库存低于七天的地区有吉林(6.9天)、四川(6.7天)、陕西(6.6天)、青海(5.2天)、湖南(4天),都已低于最低存煤警戒线。

　　发改委介绍,由于今年陕西省内电煤供货合同迟迟未签,进入4月以来,该省电煤供应形势严峻。另据陕西当地铁路运输部门发布的消息称,该省电厂存煤接连告急,70%的电厂库存临近或低于警戒天数以下。

　　3.后市

　　原油价格震荡走低,对区内主营市场汽柴价格影响不大。目前,气温逐渐升高,农林牧渔等汽柴油消费需求增高,加之"电荒"影响,柴油需求将继续提升,各大主营报价坚挺。目前,区内汽柴油价格仍居高不下,宁夏地炼柴油报价走低,其他主营价格高挂,但仍以控销为主,市场观望为主,成交稀少,业者对后市行情看稳。

　　[东北市场](包括黑龙江、吉林、辽宁省)

　　原油承压回落　东北价格持稳

　　周四(5月12日)美国原油库存增加、汽油价格大跌以及美元走强推动国际油价11日大幅回落,纽约交易所原油期货收于每桶98.21美元,跌幅5.46%,原油市场经过短暂回弹后又遭打压下挫,原油价格走低。

　　东北汽柴油仍采取谨慎态度,走稳观望,黑龙江资源仍紧张,炼厂出库量下降,社会需求旺盛,5月份正是交通、建筑、旅游等旺季,汽柴油销售较大,农村种地量忙的时节,柴油需求量最大,交易量上升;吉林市场汽柴油需求旺盛,农村春耕已经开始,各行各业用油相对增加汽柴油需求将进一步扩大,经营单位后继资源不足,特别是0#柴油需求增加幅度较大,炼厂库存下降,为市场供应正常供应,中油已掌握销售节奏速度,让市场油品供应平稳过渡;辽宁市场社会需求进上涨较明显,市场价格高位稳定,农村繁忙,春耕用柴油量增加,沿海船用柴油也在不断提高,炼厂库存下降,中油加油站满足市场供应,中石化资源低下,价格稳定;　大连汽柴油市场繁荣,需求上升,经营单位资源紧张,多数单位停批发,保证零售市场供应,目前正是农业、渔业用柴油的旺季,工业、旅游业用油也在大幅上升,炼厂资源供应不足,为加强市场环保,柴油由国Ⅱ标准向国Ⅲ标准置换,价格按国家规定批发到位价,中石化汽油停止对外销售,目前加油站满足市场供应。

　　从5月份开始,以升为单位销售成品油最高零售价格新鲜出炉。黑龙江地区齐齐哈尔市七区九县价格调整,93#乙醇汽油公斤价格接近于10元;97#乙醇汽油公斤价格已超过10元。测算数据显示,93#乙醇汽油密度为750.5,折算升销售单价为7.43元,公斤价格为9.895元;97#乙醇汽油密度为762.0,折算升销售单价为7.97元,公斤价格为10.455元。0#柴油密度为836.5,折算升销售单价为7.10元,公斤价格为8.485元。成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格,下浮不限。

　　东北汽柴油仍采取谨慎态度,走稳观望,黑龙江资源仍紧张,炼厂出库量下降,社会需求旺盛,5月份正是交通、建筑、旅游等旺季,汽柴油销售较大,农村种地量忙的时节,柴油需求量最大,交易量上升;吉林市场汽柴油需求旺盛,农村春耕已经开始,各行各业用油相对增加汽柴油需求将进一步扩大,经营单位后继资源不足,特别是0#柴油需求增加幅度较大,炼厂库存下降,为市场供应正常供应,中油已掌握销售节奏速度,让市场油品供应平稳过渡;辽宁市场社会需求进上涨较明显,市场价格高位稳定,农村繁忙,春耕用柴油量增加,沿海船用柴油也在不断提高,炼厂库存下降,中油加油站满足市场供应,中石化资源低下,价格稳定;　大连汽柴油市场繁荣,需求上升,经营单位资源紧张,多数单位停批发,保证零售市场供应,目前正是农业、渔业用柴油的旺季,工业、旅游业用油也在大幅上升,炼厂资源供应不足,为加强市场环保,柴油由国Ⅱ标准向国Ⅲ标准置换,价格按国家规定批发到位价,中石化汽油停止对外销售,目前加油站满足市场供应。(完)