国内成品油市场每日汇总（1月10日）

　　因美国劳工部上周五上午公布,2010年12月美国非农就业人数增加103,000人,低于接受道琼斯通讯社调查的经济学家预期的150,000人的增幅,从而导致市场全线下滑。虽然该报告也包括一些乐观数据,比如当月失业率下降至9.4%,低于此前预期。并且劳工部将11月份就业数据向上修正,从此前预估增加39,000人次修改为增加71,000人次。但交易员们最终并未被这些数据所打动。  

　　上周五WTI收盘价继续下跌0.35美元至88.03美元/桶,拉空成品油市场作用较强。成品油资源过剩利空仍占主导,且国内气温剧降,多地阴雨,甚至出现冻雨气候,直接影响运输行业以及工程基建对汽柴油需求。今日国内成品油行情依旧呈现疲软态势,汽柴油批发价格多下滑。 

　　国内通胀压力下,政府机构稳物价态度坚强,虽三地原油加权率持续上行至4.62%,然而春节前成品油限价上调希望渺茫。谣传新成品油定价机制方案明年出台,甚至延缓至下半年方可浮出水面。短期内成品油限价上调无望,汽油资源丰厚,购货不需担忧,柴油套利空间狭小,中上游贸易商购进汽柴油激情不高,预期短期内仍有下跌压力。 

　　[华北市场] 

　　成交下挫 石化率先调价 

　　周一(1月10日)近期美国经济向下推动美元大幅走强,原油承压下滑,今日89美元左右震荡盘整,但基本面的良好态势仍在中长期推动原油继续走高,分析机构有数据表明油价破百应有可能,但近期国内受需求影响成品油交易疲软状态仍在持续,清淡交易延续多日, 市场成交小幅下滑,目前河北市场-10#主流成交在7700元以下,受此影响,今日部分石化销售单位改写挂牌价,天津石化-10#调价至7950元/吨,下调幅度100元,中海油-10#下调30元,石家庄石化-10#调价至7950元/吨,下调幅度50元,预计明天开始,主营销售单位都将调至挂牌幅度,表明市场总体成交的下滑态势。 

　　目前需求淡季影响, 各主营汽柴油无明显控量,优惠出货,后期随着原油价格持续走高,炼厂炼油成本压力增大,加上国家对物价总体水平的宏观调控,炼厂有可能减少成品油的供给数量,春节过后,国内柴油刚性需求增长,农用渔用建筑用油量开始提高,供不应求局面极易出现,加上难以杜绝的囤积居奇行为,需求旺季到来时,应谨慎重蹈去年“油荒”的覆辙。 

　　今日河北地区90#汽油零售价6.33元/升,93#汽油6.81元/升,97#汽油7.18元/升,京津地区93#汽油6.79-7.17元/升,97#汽油7.15-7.63元/升,官方93#零售价仍高于7,据了解,北京民营加油站仍有93#汽油低价位6.25元/升,比官方价格便宜0.8元左右,均为远郊区县加油站。目前汽油销售淡季,加油站降价促销以争得利润。 

　　2011年随着国内三大主营批发零售竞争的进一步加剧,国外石油巨头通过采用市场细分策略、产品策略等,进入我国成品油市场,并在一些产品的高端市场占据重要份额。壳牌已在我国成立独资或控股公司,积极收购民营加油站,建设油品独资公司,华北环渤海经济发达区将成为成品油零售市场竞争热地,并逐步拓展至中西部地区。 

　　[华南市场](包括:广东、海南、广西) 

　　阴雨拉低需求 华南汽柴购销行情不佳 

　　周一(1月10日)华南市场:上周五WTI收盘价继续下跌0.35美元至88.03美元/桶,拉空成品油市场作用较强。目前广西局部地区冻雨未结束,运输受阻,南海海域风级加大,影响华南沿海一带渔船下海,汽柴油需求均受到影响。汽油资源过剩利空仍占强势,今日国三汽油稳中有跌,粤四汽油零售限价每吨上调200元后,深圳中油粤四汽油批发价格跟随小幅上调0.04元/升,而广州粤四汽油批发价一直较国三汽油高出50-100元/吨,目前行情不佳,今日粤四汽油批发价格未有变动。柴油需求下降,但沿海一带船舶下海不畅,部分资源未能按时到货,供应量有所收紧,价格较为坚挺,购销行情平淡。 

　　同时,汽柴油搭售政策延续,搭售时柴油普遍按批发到位价结算,以求缓解汽油跌势行情。然而业者对后市看空,多观望为主,目前汽柴油中上游批发环节操作量清少。目前广东国三93#汽油主流价在8050-8200元/吨,国三0#柴油主流价在7708-8008元/吨。 

　　后市预测:国际原油90下方单边震荡,对成品油业者心态支撑力度不足,虽三地原油加权率再度飙升至4.62%,目前定价政策下,已触及调价警戒线,然而通胀压力下,以及前几次发改委稳物价的调控态度,使得广大业者对成品油限价上调不抱希望。同时本质上资源过剩强势凸显,起着主导市场的因素,虽主营销售策略也在维持稳价局面,然而短期内华南汽柴油批发价仍有下滑压力。 

　　[华东市场](包括:上海、江苏、福建、浙江、安徽、江西) 

　　需求不佳 汽柴油整体成交淡 

　　周一(1月10日)华东市场:区内主营汽柴油继续坚挺,行情少有波动,仅有个别地区社会单位柴油小幅下挫。其中宁波社会单位0#柴油小幅下滑20元/吨。市场依然观望为主,下游继续观望,汽柴油成交总体延续平淡局面。今日市场成交价格为:90#汽油8050-8205元/吨,93#汽油7950-8715元/吨,97#汽油8550-8870元/吨,0#柴油7755-7790元/吨,-10#柴油7920-8242元/吨。国际油价近日宽幅调整,国内市场观望气氛不减,交投依旧疲软。 

　　区内市场行情变化甚微,继续淡稳行情为主。国际原油连续走低,市场进一步萎靡,需求难有好转。主营出货较前期继续放量,资源逐步缓解,但市场观望气氛浓,贸易商囤货意愿不高,多按需购进,汽柴油整体成交无明显好转,主营销售压力增大。临近春节,后期下游将有一轮节前集中补库,主营稳价意愿较强。业者表示近期市场行情难有改善,汽柴油批发价格面临稳中下滑压力,但幅度预计不大。 

　　[华中市场] (包括湖北、湖南、河南) 

　　湖北中石化汽油跌 湖南两大柴油跌 

　　周一(1月10日)华中市场:湖北市场中石化汽油批发价小跌和河南郑州市场两大柴油批发价格下滑,对外限量出货,湖南市场主营汽柴油批零价格持稳,因国际原油WTI持续走低35美分,至每桶88.03美元支持。各地市场汽柴油批发价:90#汽油底线跌100到8100-8250元/吨,93#汽油8200-8500元/吨,97#汽油9303-9400元/吨,0#柴油7460-7840元/吨,-10#柴油底线跌50到7900-8200元/吨。 

　　受灾的湖南、河南等地区的供电供油情况,在灾害天气来临前已持续偏紧,加上冻雨灾害,受到影响的程度较大,湖北汽柴油资源供应稳定,未来10多天,湖南大部、湖北南部和西部将出现小到中雪(雨),部分地区有大雪(雨),部分地区将间歇性出现冻雨,电线、路面结冰,冰冻天气还将维持。后市看冻雨灾害能否缓和,消费和资源运输才能有望缓解。 

　　[西南市场] (包括四川、重庆、云南、贵州、西藏) 

　　主营批发价格走稳 

　　周一(1月10日)西南市场:川渝滇黔汽柴油主营批发价格走稳,搭售居多,因月初少量放货,刺激低迷的消费需求。主营汽柴油主流价格:90#汽油8200-8405元/吨,93#汽油8200-8920元/吨,97#汽油9450元/吨,0#柴油7645-7945元/吨。     

　　近期贵州大部、重庆东南部出现大范围的持续性冻雨天气,贵州全省道路结冰严重,对高速公路、机场等交通造成严重影响,省内绝大多数高速公路自1日晚陆续封闭,机场也一度关闭。由于交通一度中断,一些物流受到严重影响,相关区域内的部分物价开始上涨。贵州、重庆两地受灾总人数达217万人。 

　　西南主营柴油搭售汽油批发销售是两大主要销售策略,川渝消费平淡,社会单位出货也采用汽柴油搭售的方式来增加销量,贵州冻雨天气加重了资源的紧张,但也导致消费更加疲软,市场有所放量,云南供销两淡,业者表示,临近春节,国家相关部门严控物价,加上成品油需求不足,后市看淡,业者适量补仓。  

　　[西北市场](包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古) 

　　仅陕西市场中石化及其油库汽柴油批发价小涨 其它淡稳 

　　周一(1月10日)西北市场:仅陕西市场中石化及其油库汽柴油批发价小涨,节前控制资源流出。各地市场和西北各大地炼汽柴油批发价格走稳,由于国际原油WTI价格持续走跌0.352美元到每桶88.03美元。区内柴油资源供应缓解,大多放量,近期交易减少。陕西三大地炼公路和铁路出厂价持稳,公路出厂价90#汽油7730元/吨,93#汽油8080-8180元/吨,0#柴油7495元/吨,-10#柴油7954元/吨,-20#柴油8336元/吨,铁路价90#汽油7410-7460元/吨,93#汽油7460-7610元/吨,0#柴油7495元/吨,-10#柴油7900元/吨。 

　　两大公司释放资源,地方炼厂汽油供应充足,因此汽油成交优惠较多;西北各地0#柴油正在清库,-10#柴油和-20#柴油使用较多,因区内汽柴批零价格高位,投机囤油者减少,柴油供需基本稳定,陕西、内蒙古、宁夏地区资源较充足。内蒙古、甘肃柴油批发仍不放量,柴油资源继续偏紧局面,多以-35#柴油为主,成交价8700-8900元/吨,加油站利润大,零售很少控量,业者表示,近期谨慎操作,备油需求看涨。 

　　由于1-2月西部传统消费淡季,而整体资源正常供应,在春节前备油需求能带动汽油销售好转,柴油因工矿企业需求不足,销售下滑较大,业者表示后市淡稳。 

　　[东北市场](包括黑龙江、吉林、辽宁省) 

　　需求仍清淡 市场酝酿跌价行情 

　　周一(1月10日)原油89美元左右震荡,分析机构认定2011年经济增长对原油市场需求增加,而增速相对缓慢的原油供给水平使得全年的全球原油供给继续短缺,从而支撑油价继续保持高位上扬的态势。 

　　国内通胀压力下,国家调控政策抑制大宗商品的价格上涨,成品油调价机制仍未出台,传统淡季末期,东北成品油需求清淡,主营挂稳价,但市场成交价格面临下滑压力,大连地区-35#市场成交价7850元/吨,加运费到各省油库8000元/吨左右,比前期稍有降幅,汽油库存高位,私营油库汽油购销灵活,目前进货渠道主要是山东地炼,93#汽油到库价7300-7400元/吨,近期东北较大炼厂供给社会用油单位柴油出厂价优惠幅度较灵活,部分大单优惠幅度较大。零售方面,今日黑龙江地区90#汽油零售价6.54元/升, 93#汽油6.89元/升,吉林地区90#汽油6.29元/升,93#汽油6.67元/升,辽宁90#汽油6.35元/升,93#6.75元/升,相比之下,93#汽油在黑龙江和辽宁地区零售形势尚好,价格相对优势。 

　　中俄原油输油管线正式通油后,黑龙江电力公司高度重视管线供电工作,全力加快推动220千伏输变电新建供电工程建设,目前已完成了漠河、兴安两座220千伏变电站、438.58千米供电线路和1198基铁塔的建设任务,中俄管线漠大线相继进行了2次通油试运行,从俄罗斯成功输入原油55万吨。黑龙江电力公司已圆满完成正式正式通油的供电保电工作任务,中俄石油管线平均日输油量4.2万吨。       

　　[山东市场] 

　　原油震荡依旧 鲁炼持稳不动 

　　周一(1月10日)市场综述:眼前国内成品油市场疲态未改,需求持续清淡,山东地炼出货情况一般。多数地炼厂家稳价待市,仅有个别厂家调价;不过,由于汽油实际成交得益于春节用油的预期刺激,成交量尚可,柴油实际成交量则迫于库存压力而有所下滑。目前主流成交价格仍为:90#汽油7200-7300;93#汽油7300-7400;-10#柴油7500-7600(低端成交跌至7300)。山东主营:山东挂稳出货,成交下滑。中油-10#柴油7900,-20#无货,挂8550,93#汽油7900,90#汽油7910,中石化-10#7900,-20#无货,挂8300以上,93#汽油7700,社会单位-10#柴油7650-7700。 

　　市场行情:近期原油在90美元/桶附近徘徊,早已令市场适应这种反复无常的变化,山东地炼淡定以待,仅局部地区根据自身的库存和销售情况灵活调价。汽油市场,国内市场对春节用油高峰的预期较为积极,业者陆续有补库操作,为区内购销气氛带来些许支撑;与此同时,山东地炼在2010年12月发改委调价时出货积极,库存压力已基本释放,目前出货心态比较平稳,价格多保持坚挺,成交适量优惠。柴油市场,受国内需求萎缩的拖累,加之年底业者避险意识较强,行情难觅转机,炼厂出货十分清淡;与此同时,虽然华北、华东等地主营柴油资源仍未完全到位,但是迫于销售压力,纷纷采取降价与汽油搭售的策略,柴油价格陆续下滑,这不仅对地炼的价格优势造成冲击,更是加重了业内的看空阴霾,柴油行情每况日下。 

　　金凯讯预测:目前,原油高位徘徊;国内市场疲态难改;加之多数贸易商忙于回笼资金,料近期地炼行情也难有起色,整体价格继续持稳,局部地区依据库存和销售情况灵活调价。不过,由于汽油因有春节的利好预期支撑,价格或有小幅上行空间;柴油承受着库存和周边价格冲击的双重压力,近期若无利好消息出现,实际成交会继续下滑。 

　　备注:本文所涉及的价格单位均为:元/吨。 

　　(完)