国内成品油市场每日汇总（11月30日）

　　昨日WTI攀高至85.73美元/桶,加速三地原油加权率继续上行至4.8%,成品油限价上调双条件“22+4%”满足,但国内通胀背景下,大家更关注于发改委全力稳物价的决策,已将本论成品油限价上调预期抛于脑后。国家数日内严厉政策打压下,两大柴油放量明显增多,批发环节购销量尤为明显,且价格大幅下滑至合理状态。目前南北方市场柴油紧张局面均有缓解。汽油供求过剩利空强势,市场购销气氛低迷,价格继续下行走低。主营汽柴搭售政策普遍,因短期内调价无望,业者仍观望为主。预计短期内国内汽柴油价格仍有下滑趋势。

　　[华北市场]

　　缓慢放量 价格普遍回落

　　周二(11月30日)华北主营缓慢放量成交走低,社会单位柴油成交也处于下跌盘整状态,目前华北市场柴油主流成交价在7800-7900元/吨,今日太原石化少量到货,挂稳最高限价,其他主营单位仍以控销为主,社会单位柴油资源仍很紧张,出货价均回落至8000元/吨以下。

　　据悉天津港储42万方油库项目定于年底投产,将成天津港第二大商业油库,该项目内容包括10个3万立方米原油燃料油储罐和4个3万立方米成品油储罐,其中30万立方米原油燃料油储罐已获得报税仓储资格,与油库一期项目相配套的还有一个5万吨级的油品码头。二期工程已经启动,包括建设两条分别连接天津港务局现有的30万吨级和15万吨级码头的输油管线,将于2011年同期投产。

　　另来自中海油的消息,中海油于2008年起就以控股收购的方式,获得了位于北京右安门外大街的原协和石油加油站的联营权,这是中海油在包括北京在内的“环渤海湾”地区拥有的首座加油站。目前中海油在北京地区共有九个加油站在运营,大多分布在房山、怀柔、昌平等郊区,经过在天津、沧州等地的布局,目前在“环渤海湾”地区已经形成了一定规模的成品油销售网络。

　　[华南市场] (包括:广东、海南、广西)

　　柴油批发环节回归正常

　　周二(11月30日)华南市场:在国家相关政策强势打压下,华南市场柴油投放量日渐增多,中上游批发环节柴油可操作资源明显灵活。今日三大主营柴油批发价大幅下落300元/吨至正常状态,并对外不限量,国三0#柴油批发至7408元/吨,国二柴油批发至7205元/吨,对社会加油站在报价最高零售限价6.61元/吨的基础上,也有了小幅优惠,社会柴油随之大幅下滑,超价现象基本消失。汽油需求不佳,购销气氛依旧低迷,主营出货不畅库压加大,目前汽油大幅优惠现象普遍,主营及大库汽柴油2:1,1.5:1,1:1不等比例搭售政策已很普遍,为了促销量,搭售时,柴油可加大优惠。目前汽油市场需求量有限,处于供求过剩的弱势行情中,柴油供求关系表现平衡,利空强势下,柴油囤货贸易商已转变态度,积极抛库为主。华南市场柴油紧张局面已得到有效缓解。

　　美联储重启量化宽松之后,高风险资产对投资者的吸引力大增,短期内国际原油价仍获得日益改善的基本面的支撑,继续震荡于82-86美元/桶区间,三地原油加权率有望继续上行,成品油限价上调支撑加强,不排除发改委后期低幅上调价。预期华南成品油跌势可能将放缓。

　　[华东市场](包括:上海、江苏、福建、浙江、安徽、江西)

　　华东市场行情无明显变化 购销两淡

　　周二(11月30日)华东市场:区内主营汽柴油价格继续走稳,社会单位柴价仍有走低。其中徐州、无锡、宁波、江阴社会单位0#柴油下调30-130元/吨,另有连云港中油0#柴油小幅下挫30元/吨。资源正陆续到达,柴油实际成交7800元/吨左右。汽油整体走稳,交投量淡。今日市场成交价格为:90#汽油7450-8000元/吨,93#汽油7970-8380元/吨,97#汽油8400-8590元/吨,0#柴油7440-8000元/吨。

　　近年来,中国海油按照既定的‘两洲一湾’(长三角、珠三角、环渤海湾)战略部署,在进一步完善和扩大长三角、珠三角网络的同时,开始在“环渤海湾”地区布局成品油销售网络,并取得了显著成效。2009年中海油先后控股了北京中油华路石化有限公司和唐山汉沽管区中油石油销售有限公司,正式打破中石油、中石化在渤海湾区域成品油批发的垄断,加大环渤海区域成品油的布局。经过在天津、沧州等地的布局,目前在“环渤海湾”地区已经形成了一定规模的成品油销售网络。业内人士称,由于中海油在环渤海地区的布局很大,而其成品油批发业务有助于其与现有民营加油站结盟,如果顺利的话,很快就会打破此前“两大”(中石油和中石化)的主导格局。

　　针对近期国内成品油市场供应紧张的形势,福建联合石化加大生产力度,组织力量装输出厂,确保市场稳定供应。公司董事长兼总裁陆东介绍说,10月份以来,公司持续满负荷生产,及时调整产品结构,努力增产汽油、柴油,提高了成品油的生产比例,据了解,27日当天,共有14000吨柴油出厂投向福建市场,同时,公司密切跟踪增产汽柴油措施投用后的产品质量,确保汽柴油质量合格。各地主营近期陆续有少量补充资源到位,出货量正在一点点增加,但市场观望气氛浓厚,下游购进意愿不佳,市场需求有减淡趋势。同时正逢月末,今日多地主营月末结算,出货意愿不强。市场交投两淡,整体行情暂无明显改变,业者表示近期市场价格波动有限。

　　[华中市场] (包括湖北、湖南、河南)

　　市场全稳

　　周二(11月30日)华中市场:湘豫市场主营汽柴油批发价坚挺,国家加大对违法经营的查处,湖北和河南市场部分加油站0#柴油零售超价行为受到发改委和工商部门的整治,“柴油荒”仍未缓解。各地市场汽柴油成交价:90#汽油7750-7950元/吨,93#汽油7950-8250元/吨,0#柴油7160-7900元/吨。 业者预计短期内主营资源有望缓和,市场调价传言因国内通货膨胀严重而淡化。

　　目前,冬季交通运输汽油供需平稳,工业和施工用油,及拉闸限电的柴油发电等消费支撑柴油消费良好。主营停批政策压抑有效需求,也打压有效供应,市场供需矛盾没有得到实质性解决,在通胀压力下,即使缺少了带投机性质的客户入市,后期成品油价还是会继续维持高位振荡。

　　[西南市场] (包括四川、重庆、云南、贵州、西藏)

　　川渝滇黔主营全面回稳 重庆社会单位汽油大跌

　　周二(11月30日)西南市场:川渝滇黔主营汽柴油批发价全面回稳,但在国家严查批发超价的政策压力下,随着主营到货增加,重庆市场社会单位汽油批发价大跌,对市场放量增多,黑市柴油批发炒单价格松动,西南各地主营加油站仍在限量。今日主流批发成交价格区间:90#汽油8055-8095元/吨,93#汽油8100-8593元/吨,97#汽油9097-9102元/吨,0#柴油7345-7880元/吨。

　　川渝柴油供应缓慢缓解,主营正常批发93#汽油,柴油停批保零,云南榨糖旺季,柴油消费大,两大保直销和终端用户,贵州两大柴油主供直销和加油站。终端用户按需进货,社会单位柴油炒单报价8500元/吨以上,非标汽柴油交易较多。

　　国家发展改革委组成检查组,重点检查对四川、重庆等地加油站柴油零售价执行情况。经查实,四川省西昌市月苑加油站采取短缺数量、虚开发票等手段变相涨价,实际以每升9.00元价格对外销售0号柴油,比规定最高零售限价每升6.55元高出2.45元;四川省泸州市纳溪区打古镇加油站以每升8.00元价格对外销售0号柴油,比规定最高零售限价每升6.52元高出1.48元;重庆市云阳县高阳老鹰岩加油站以每升8.00元价格对外销售0号柴油,比规定最高零售限价每升6.50元高出1.50元等违法案件,国家发展改革委已要求当地价格主管部门责令上述加油站立即整改,停止超过政府最高限价销售柴油的行为,没收多收价款并处以相应罚款。在此压力下,市场逐渐吐出部分资源,且成交价松动。

　　[西北市场](包括陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆、内蒙古)

　　全面持稳

　　周二(11月30日)西北市场:由于国际原油WTI周一大涨1.97美元为每桶85.73美元强势支撑区内各地市场主营及地炼汽柴油批零稳定运行,主营资源仍在调配中,柴油对外仍未放开,部分主营在陕西地炼高价外采,贸易商也大多到西北地炼进货,三大地炼出货较好,因国家严格查处超价,社会单位柴油批发炒单减少。陕西三大地炼持稳,公路出厂价90#汽油7470元/吨,93#汽油7820-7920元/吨,97#汽油8370-8470元/吨,0#柴油7245元/吨,铁路价90#汽油7150-7250元/吨,93#汽油7250-7350元/吨,97#汽油7880元/吨,0#柴油7145-7245元/吨。

　　1. 中油保供宁夏

　　自9月起,中石油宁夏销售公司从延炼等炼油厂高价(进货价等于零售价)采购柴油4.3万吨,进一步弥补资源供应缺口,有效缓解了供应压力。

　　中石油宁夏销售公司优先保障自治区经济社会发展的重大工程、重点项目、大型工矿企业、交通运输和农耕用油,将低凝点柴油提前配送到重点区域加油站做好应急准备。同时,采取宁夏腹地市场放开、毗邻市场限量和入境车辆放开、出境车辆限量的措施,合理安排资源投放,全力支持宁夏经济建设。在保障自治区重点工程、社会重要公共服务和农业生产等车辆用油上,中石油所属200多座加油站,针对重点工程车辆,公安,消防,救护和农业以及农产品运输车辆用油实行绿色通道,上述车辆到加油站可享受专门通道加油,以确保自治区重点工程和社会公共服务平稳运行。

　　为保障供应,中石油宁夏销售公司还启动应急预案,下属加油站员工全部24小时轮流上岗,抽调专人负责维持秩序,并针对城市加油站、农村加油站和高速公路加油站,实行更为细致的保障供应措施。

　　2. 后市

　　年底节能减排压力仍大,企业继续拉闸限电;12月也是企业交货的高峰期,用电量大,只能增加柴油机发电,而今年新增上亿吨的煤炭的外运柴油需求很大,但两大释放资源信息较多,投机囤油炒单者也转为隐蔽,高价难以立足,成交价有所下滑,资源有望缓解,业者表示,如果国际原油价格不再上涨,恐慌性需求下降,12月底柴油荒或将结束。

　　[东北市场](包括黑龙江、吉林、辽宁省)

　　行情依然稳定

　　东北行情稳定,波动不大,近期进入观望出货阶段,资源量供应较充足,0#及-10#柴油均在7600-7700元/吨左右,-20#柴油7750元/吨,-35#柴油7900元/吨,辽宁民营进货不限量,最低价格在7550元/吨。目前整体市场成交平淡,行情变化不大,短期内难有缓解。

　　11月20日,《大庆高新区服务外包园产业定位和建设思路研究》和《大庆服务外包园地震数据处理中心设计方案》在京通过专家论证。这也意味着,大庆打造中国石油石化服务外包基地从此有了权威依据。《报告》分析和阐述了大庆高新区服务外包产业发展的产业优势、劣势、面临的机遇和挑战,提出了如何将大庆打造成为中国石油石化服务外包基地的产业定位和遵循原则、实现路径。《方案》对建设地震数据处理中心所需的软硬件建设及运营模式提出了系列解决方案和设计。论证会上,由国家有关部委领导、工程院院士、服务外包领军企业家等组成的专家评审组,一致认为该课题报告思路清晰、产业定位准确。同时,专家们也对进一步完善该报告和方案提出了建议。

　　[山东市场]

　　鲁炼汽柴稳步下滑  柴油暗跌持续

　　周二(11月30日)市场综述:今日山东地炼汽柴继续稳步下滑,多数厂家柴油仍未恢复报价,不过实际出货不断松动。其中,海化汽油跌150元/吨,晨曦、垦利汽油跌50元/吨,长城、化二汽油跌30元/吨;晨曦柴油跌100-150元/吨,昌邑、德盛柴油跌100元/吨,垦利柴油跌50元/吨;其他炼厂持稳出货。目前主流成交价格:93#汽油7200-7250元/吨;90#汽油7100-7150元/吨;0#7650元/吨左右, 7650-7800元/吨,催化柴油7000-7100元/吨。山东主营:山东中油资源部分到货,-10#7890,93#7910元/吨,90#7700-7780元/吨,柴油主保零售。中石化-10#7890元/吨,93#7900元/吨,90#7700-7780元/吨。社会单位柴油价格7750-7800元/吨。

　　市场行情:今日山东地炼行情仍无明显转机,区内购销气氛十分平淡。从上周末开始,汽价跌势逐渐放缓,每日仅有零星几家价格回落。据悉,价格愈跌行情愈冷,市场悲观看空情绪加重制约了下游的购进步伐,因此近日炼厂基本回稳观市,且延续至今。区内石化资源基本到位,批发市场部分地区正常放量,对地炼柴油出货带来冲击;且目前业者对后市判断不明朗,且多数持看空态度,操作十分消极,在此压制下炼厂库存渐渐增加,个别炼厂甚至出现憋库压力。

　　后市前瞻:目前区内汽油市场疲态难改,若无重大利好出现,行情将会继续走软;地炼柴价虽然一路跌至合理价格区域,但是多数炼厂仍然十分谨慎,报价依旧保密,只在出货时报实价,不过,实际成交松动的暗潮不断涌动,致使贸易商更为谨慎,加剧了市场的看空气氛,预计短期内山东地炼行情延续目前状态。